Grand Prix Maďarska 2009
| 10.. závod v sezóně 2009 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 26. červenec 2009 |
| Oficiální název | XXV Magyar Nagydíj |
| Místo | Hungaroring, Budapešť, Maďarsko |
| Délka trati | 4,38 km (2,72 mil) |
| Délka závodu | 70 kol, 306,66 km (190,55 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:21.569 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:21.931 (v 65. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Maďarska 2009 (XXV Magyar Nagydíj), 10. závod 60. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 51. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 813. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Hungaroringu.
Společenské a doprovodné akce
Závody
Osmnáctiletý dánský pilot Michael Christensen z týmu Mücke Motorsport, ovládl kvalifikaci a úvodní závod Formule BMW, která byla doprovodným závodem Formule 1 na Hungaroringu. Ve druhém závodě se dánskému mladíkovi již tolik nedařilo a po třinácti kolech ze závodu odstoupil, z vítězství se radoval o rok mladší Brazilec Luiz Felipe Nasr. Oba zmínění piloti bojují i o celkové prvenství ve formuli BMW. Další atraktivní podívanou byl pro diváky další díl seriálu Porsche Mobil 1 Supercup, který si na Hungaroringu odjel dvě kola kvalifikace a závod, jenž vyhrál německý pilot týmu VELTINS MRS Racing, Rene Rast. Dalším doprovodným programem byla Formule Master, která se na Hungaroringu prezentovala v letošní sezóně poprvé společně s vozy F1. Nejrychlejším v kvalifikaci byla česká naděje Josef Král z týmu JD Motorsport a svojí suverenitu potvrdil i v prvním závodě, když zajel nejrychlejší kolo a nakonec i zaslouženě zvítězil. Ve druhém závodě Josef Kral ukončil své působení v monopostu po 8 kolech, ale zdatně ho zastoupil týmový kolega Sergey Afanasiev, jenž zopakoval Králův výkon z prvního závodu, zajel nejrychlejší kolo a zvítězil. Pravidelným předskokanem grand prix Formule 1 je série GP2, jejímž letošním suverénem je Němec Nico Hülkenberg (ART Grand Prix) což potvrdil i v Maďarsku, když vyhrál kvalifikaci a druhý závod, menší zaváhání ho stálo prvenství i v prvním závodě, který nakonec vyhrál Vitalij Petrov (Campos).
Výsledky
Závod
- 26. červenec 2009
- Okruh Hungaroring
- 70 kol x 4,381 km – 40 m = 306.630 km
- 813. Grand Prix
- 10. vítězství « Lewise Hamiltona
- 163. vítězství pro « McLaren
- 206. vítězství pro « Velkou Británii
- 149. vítězství pro vůz se startovním číslem « 1
- 55. vítězství ze « 4. místa na startu
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Pozice | č. | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | +/- | Pole | Body | Nej. kolo | Váha/kg | 1. Pitstop | 2. Pitstop |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren MP4-24 | 70 | 1:38:23.876 | 4 | 10 | 1:22.479 (4.) | 650,5 | 20. / 26.484 | 46. / 24.378 | ||
| 2 | 4 | Ferrari F60B | 70 | á 0:11,529 | 7 | 8 | 1:22.434 | 651,5 | 19. / 24.676 | 45. / 28.191 | ||
| 3 | 14 | Red Bull RB5 | 70 | á 0:16.886 | 3 | 6 | 1:21.931 | 652 | 19. / 27.066 | 50. / 23.902 | ||
| 4 | 16 | Williams FW31 | 70 | á 0:26.967 | 5 | 5 | 1:22.468 | 654 | 20. / 26.933 | 49. / 23.177 | ||
| 5 | 2 | McLaren MP4-24 | 70 | á 0:34.392 | 6 | 4 | 1:22.958 (8.) | 655,5 | 21. / 23.314 | 44. / 24.429 | ||
| 6 | 10 | Toyota TF109 | 70 | á 0:35.237 | 13 | 3 | 1:22.506 (5.) | 679,2 | 32. / 24.001 | 60. / 21.367 | ||
| 7 | 22 | Brawn BGP 001 | 70 | á 0:55.088 | 8 | 2 | 1:22.706 (6.) | 664,5 | 25. / 25.180 | 55. / 22.203 | ||
| 8 | 9 | Toyota TF109 | 70 | á 1:08.172 | 11 | 1 | 1:23.261 (13.) | 671,3 | 28. / 24.670 | 58. / 23.170 | ||
| 9 | 17 | Williams FW31 | 70 | á 1:08.774 | 9 | x | 1:23.180 (11.) | 658 | 22. / 26.018 | 56. / 22.998 | ||
| 10 | 23 | Brawn BGP 001 | 70 | á 1:09.256 | 12 | x | 1:23.024 (9.) | 689 | 33. / 24.245 | 57. / 21.878 | ||
| 11 | 6 | BMW Sauber F1.09 | 70 | á 1:10.612 | 15 | x | 1:23.282 (14.) | 658 | 18. / 24.214 | 49. / 22.716 | ||
| 12 | 8 | Renault R29 | 70 | á 1:11.512 | 14 | x | 1:23.418 (15.) | 667,7 | 23. / 24.538 | 48. / 23.771 | ||
| 13 | 5 | BMW Sauber F1.09 | 70 | á 1:14.046 | 18 | x | 1:23.224 (12.) | 666 | 21. / 25.079 | 52. / 23.174 | ||
| 14 | 21 | Force India VJM02 | 69 | á 1 kolo | 16 | x | 1:23.174 (10.) | 680,5 | 29. / 22.871 | 47. / 24.399 | ||
| 15 | 11 | Toro Rosso STR4 | 69 | á 1 kolo | 19 | x | 1:23.444 (16.) | 675,5 | 28. / 24.660 | 52. / 22.943 | ||
| 16 | 12 | Toro Rosso STR4 | 69 | á 1 kolo | 10 | x | 1:22.955 (7.) | 671,5 | 26. / 24.414 | 38. / 23.251 | ||
| Pozice | č. | Odstoupili | Vůz | Kolo | Důvod | +/- | Pole | Body | Nej. kolo | Váha/kg | 1. Pitstop | 2. Pitstop |
| Ret | 15 | Red Bull RB5 | 29 | Zavěšení | 2 | x | 1:23.457 (17.) | 655 | 21. / 27.069 | 27. / 43.121 | ||
| Ret | 7 | Renault R29 | 15 | Palivové čerpadlo | 1 | x | 1:23.529 (19.) | 637,5 | 12./ 22.971 | 13./ 30.331 | ||
| Ret | 20 | Force India VJM02 | 1 | Motor | 17 | x | 683,5 | |||||
| Pozice | č. | Nestartoval | Vůz | Kolo | Důvod | +/- | Pole | Body | Nej. kolo | Váha/kg | 1. Pitstop | 2. Pitstop |
| Inj | 3 | Ferrari F60B | Zranění |
Penalizace
| č. | Jezdec | Vůz | Penalizace | Důvod | |
|---|---|---|---|---|---|
| Penalizace po závodě | |||||
| 12 | Toro Rosso STR4 | 1800 € | Překročení rychlosti v pit lane | ||
Stupně vítězů
|
Jezdci (rekord Michael Schumacher 154) |
Vozy |
Státy |
Bodové umístění
V závorce body získane v této GP:
|
Jezdci (rekord Michael Schumacher 1369 bodů) |
Vozy |
Státy |
Nejrychlejší kolo
Mark Webber 1:21,931 Red Bull- 1. nejrychlejší kolo pro Marka Webbera
- 2. nejrychlejší kolo pro « Red Bull
- 26. nejrychlejší kolo pro « Austrálii
- 6. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem « 14
Vedení v závodě
- « Fernando Alonso byl ve vedeni 1232 kol
- « Lewis Hamilton byl ve vedeni 674 kol
- « Heikki Kovalainen byl ve vedeni 41 kol
- « McLaren byl ve vedení 9 602 kol
- « Renault byl ve vedení 2 510 kol
- « Velká Británie byla ve vedení 13 617 kol.
- « Finsko byla ve vedení 3 073 kol.
- « Španělsko byla ve vedení 1 232 kol.
| Kola | km | Jezdec | % |
|---|---|---|---|
| 1-11 kolo | 48.191 km | Fernando Alonso | 17,7% |
| 12-20 kolo | 39.429 km | Lewis Hamilton | 12,9% |
| 21 kolo | 4.381 km | Heikki Kovalainen | 1,4% |
| 22-70 kolo | 210.288 km | Lewis Hamilton | 68% |
| Alonso |
LH |
Hamilton |
|---|
Postavení na startu
Fernando Alonso- Renault-1:21,569
- 18. Pole position « Fernanda Alonsa
- 51. Pole position pro « Renault
- 18. Pole position pro « Španělsko
- 26. Pole position pro vůz se « startovním číslem 7
- 30× první řadu získal « Fernando Alonso
- 6× první řadu získal « Sebastian Vettel
- 68× první řadu získal « Renault
- 7× první řadu získal « Red Bull
- 30× první řadu získala « Španělsko
- 163× první řadu získala « Německo
| * | * | Kvalifikace III. | Kvalifikace II. | Kvalifikace I. |
|---|---|---|---|---|
| _______1_______ Renault 1:21,569 |
Renault 1:21,569 |
Red Bull 1:20,358 |
Williams 1:20,793 | |
| _______2_______ Red Bull 1:21,607 |
Red Bull 1:21,607 |
McLaren 1:20,842 |
McLaren 1:20,842 | |
| _______3_______ Red Bull 1:21,741 |
Red Bull 1:21,741 |
Williams 1:20,570 |
Red Bull 1:20,964 | |
| _______4_______ McLaren 1:21,839 |
McLaren 1:21,839 |
Red Bull 1:20,604 |
Red Bull 1:21,178 | |
| _______5_______ Williams 1:21,890 |
Williams 1:21,890 |
Ferrari 1:20,647 |
Renault 1:21,278 | |
| _______6_______ McLaren 1:22,095 |
McLaren 1:22,095 |
Brawn GP 1:20,707 |
Renault 1:21,313 | |
| _______7_______ Ferrari 1:22,468 |
Ferrari 1:22,468 |
McLaren 1:20,807 |
Williams 1:21,407 | |
| _______8_______ Brawn GP 1:22,511 |
Brawn GP 1:22,511 |
Ferrari 1:20,823 |
Toyota 1:21,416 | |
| _______9_______ Williams 1:22,835 |
Williams 1:22,835 |
Renault 1:20,826 |
Ferrari 1:21,420 | |
| _______10_______ Ferrari - -- --- |
Ferrari - -- --- |
Williams 1:20,862 |
Brawn GP 1:21,471 | |
| _______11_______ Toro Rosso 1:21,002 |
Toro Rosso 1:21,002 |
Ferrari 1:21,500 | ||
| _______12_______ Toyota 1:21,082 |
Toyota 1:21,082 |
Brawn GP 1:21,558 | ||
| _______13_______ Brawn GP 1:21,222 |
Brawn GP 1:21,222 |
Toro Rosso 1:21,571 | ||
| _______14_______ Toyota 1:21,242 |
Toyota 1:21,242 |
Toyota 1:21,584 | ||
| _______15_______ Renault 1:21,389 |
Renault 1:21,389 |
McLaren 1:21,659 | ||
| _______16_______ BMW 1:21,738 |
BMW 1:21,738 | |||
| _______17_______ Force India 1:21,807 |
Force India 1:21,807 | |||
| _______18_______ Force India 1:21,868 |
Force India 1:21,868 | |||
| _______19_______ BMW 1:21,901 |
BMW 1:21,901 | |||
| _______20_______ Toro Rosso 1:22,359 |
Toro Rosso 1:22,359 |
Tréninky
| * | I. Trénink | * | II. Trénink | * | III. Trénink |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | McLaren 1:22.278 |
1 | McLaren 1: 22.079 |
1 | McLaren 1: 21.009 |
| 2 | Williams 1:22.337 |
2 | McLaren 1:22.126 |
2 | BMW 1:21.408 |
| 3 | McLaren 1:22.554 |
3 | Williams 1:22.154 |
3 | Williams 1:21.509 |
| 4 | Red Bull 1:22.615 |
4 | Red Bull 1:22.369 |
4 | McLaren 1:21.655 |
| 5 | Williams 1:22.619 |
5 | Williams 1:22.426 |
5 | Toro Rosso 1:21.800 |
| 6 | Toyota 1:22.705 |
6 | Red Bull 1:22.550 |
6 | Toyota 1:21.849 |
| 7 | Ferrari 1:22.796 |
7 | Brawn GP 1:22.641 |
7 | Ferrari 1:21. |
| 8 | Ferrari 1:22.855 |
8 | Toyota 1:22.663 |
8 | Williams 1:21.935 |
| 9 | Renault 1:23.001 |
9 | BMW 1:22.690 |
9 | Red Bull 1:2 |
| 10 | Brawn GP 1:23.130 |
10 | Toyota 1:22.751 |
10 | Red Bull 1:21.971 |
| 11 | BMW 1:23.146 |
11 | Ferrari 1:22.763 |
11 | BMW 1:22 |
| 12 | BMW 1:23.154 |
12 | Renault 1:22.793 |
12 | Toyota 1:22.097 |
| 13 | Brawn GP 1:23.209 |
13 | Brawn GP 1:22.806 |
13 | Brawn GP 1:22.101 |
| 14 | Toyota 1:23.234 |
14 | BMW 1:22.870 |
14 | Renault 1:22.210 |
| 15 | Red Bull 1:23.283 |
15 | Renault 1:22.927 |
15 | Ferrari 1:22.270 |
| 16 | Force India 1:23.484 |
16 | Force India 1:22.978 |
16 | Renault 1:22.274 |
| 17 | Renault 1:23.678 |
17 | Force India 1:23.029 |
17 | Brawn GP 1:22.312 |
| 18 | Force India 1:23.845 |
18 | Ferrari 1:23.156 |
18 | Toro Rosso 1:22.391 |
| 19 | Toro Rosso 1:23.998 |
19 | Toro Rosso 1:23.176 |
19 | Force India 1:22.684 |
| 20 | Toro Rosso 1:24.228 |
20 | Toro Rosso 1:23.942 |
20 | Force India 1:23.231 |
Zajímavosti
- Brawn GP startoval v 10 GP
- Lewis Hamilton získal 10 vítězství
- Mark Webber zajel své první nejrychlejší kolo
- Renault získal 50 Pole Position
- Robert Kubica startoval v 50 GP
- Sébastien Buemi startoval v 10 GP
- Jaime Alguersuari se stal nejmladším účastníkem ve formuli 1 « (19 let 4 měsíce a 3 dny)
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo | Hat trick | Vedení | Chelem | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fernando Alonso | Lewis Hamilton | Mark Webber | Lewis Hamilton | Fernando Alonso | Heikki Kovalainen | ||
| Renault R29 | McLaren MP4-24 | Red Bull RB5 | McLaren MP4-24 | Renault R29 | McLaren MP4-24 | ||
| 1:21.569 | 1:38:23.876 | 1:21.931 | 58 kol | 11 kol | 1 kolo | ||
| 193.353 km/h | 186.973 km/h | 192.499 km/h | 254.098 km | 48.191 km | 4.381 km | ||
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Maďarska 2009 na Wikimedia Commons
