Lucas di Grassi
| Lucas di Grassi | |
|---|---|
 Lucas di Grassi | |
| Rodné jméno | Lucas Tucci Di Grassi |
| Narození | 11. srpna 1984 (41 let) São Paulo, Brazílie |
| Národnost |  Brazílie |
| Web | lucasdigrassi |
| Kariéra ve Formuli 1 | |
| Aktivní roky | 2010 |
| Týmy | Virgin (2010) |
| Závody | 19 (18 startů) |
| Mistr světa | 0 |
| Vyhrané závody | 0 |
| Stupně vítězů | 0 |
| Body celkem | 0 |
| Pole positions | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| Nejlepší umístění v sezóně | 24. místo (2010) |
| Nejlepší umístění v závodě | 14. místo |
| První závod | Grand Prix Bahrajnu 2010 |
| Poslední závod | Grand Prix Abú Dhabí 2010 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Lucas Tucci di Grassi (11. srpna 1984, São Paulo) je brazilský závodní jezdec. V sezóně 2010 byl jezdcem týmu Virgin Racing. V roce 2012 začal jezdit závody WEC. Od roku 2014 do současnosti závodí v seriálu Formula E.
Kariéra před Formulí 1
Začal závodit na motokárách. V letech 2001–2002 startoval ve Formuli Renault. Pro rok 2003 si vybral jihoamerickou Formuli 3. Za další kariérou se přesunul do Evropy, kde v roce 2004 jezdil britskou F3. V roce 2005 skončil třetí v konečném pořadí Eurosérie F3. Roku 2006 byl pilotem GP2 Series a skončil na 17. místě. Svou zemi reprezentoval v národním šampionátu A1 Grand Prix. V roce 2007 se stal vicemistrem GP2 a další dva roky skončil pokaždé na 3. příčce.
Formule 1
V roce 2005 dostal možnost testovat vůz týmu Renault F1. V letech 2008–2009 byl testovacím a náhradním pilotem tohoto francouzského týmu.
V roce 2010 závodil ve Formuli 1 za tým Virgin Racing.
Kompletní výsledky
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
Formule 1
| Rok | Tým | Šasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | Virgin Racing | Virgin VR-01 | Cosworth CA2010 2.4 V8 | BHR Ret |
AUS Ret |
MAL 14 |
CHN Ret |
ESP 19 |
MON Ret |
TUR 19 |
CAN 19 |
EUR 17 |
GBR Ret |
GER Ret |
HUN 18 |
BEL 17 |
ITA 20† |
SIN 15 |
JPN DNS |
KOR Ret |
BRA NC |
ABU 18 |
0 | 24. místo |
Formule E
| Rok | Tým | Šasi | Pohonná jednotka | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–15 | Audi Sport ABT | Spark SRT01-e | SRT01-e | BEI 1 |
PUT 2 |
PDE 3 |
BNA Ret |
MIA 9 |
LBH 3 |
MON 2 |
BER DSQ |
MOS 2 |
LON 4 |
LON 6 |
133 | 3. místo | ||
| 2015–16 | ABT Schaeffler Audi Sport | Spark SRT01-e | ABT Schaeffler FE01 | BEI 2 |
PUT 1 |
PDE 2 |
BNA 3 |
MEX DSQ |
LBH 1 |
PAR 1 |
BER 3 |
LON 4 |
LON Ret |
153 | 2. místo | |||
| 2016–17 | ABT Schaeffler Audi Sport | Spark SRT01-e | ABT Schaeffler FE02 | HKG 2 |
MAR 5 |
BUE 3 |
MEX 1 |
MON 2 |
PAR Ret |
BER 2 |
BER 3 |
NYC 4 |
NYC 5 |
MTL 1 |
MTL 7 |
181 | 1. místo | |
| 2017–18 | ABT Schaeffler Audi Sport | Spark SRT01-e | Audi e-tron FE04 | HKG 17 |
HKG 14 |
MAR Ret |
SAN Ret |
MEX 9 |
PDE 2 |
ROM 2 |
PAR 2 |
BER 2 |
ZUR 1 |
NYC 1 |
NYC 2 |
144 | 2. místo | |
| 2018–19 | Audi Sport ABT Schaeffler | Spark SRT05e | Audi e-tron FE05 | ADR 9 |
MAR 7 |
SAN 12 |
MEX 1 |
HKG 2 |
SNY 15† |
ROM 7 |
PAR 4 |
MON Ret |
BER 1 |
BRN 9 |
NYC 5 |
NYC 18† |
108 | 3. místo |
| 2019–20 | Audi Sport ABT Schaeffler | Spark-Audi | Audi e-tron FE06 | ADR 13 |
ADR 2 |
SAN 7 |
MEX 6 |
MRK 7 |
BER 8 |
BER 3 |
BER 8 |
BER 6 |
BER 21 |
BER 6 |
77 | 6. místo |
GP2 Series
| Rok | Tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | Durango | VAL FEA 17 |
VAL SPR 16 |
IMO FEA Ret |
IMO SPR Ret |
NÜR FEA 18 |
NÜR SPR 13 |
CAT FEA 12 |
CAT SPR 9 |
MON FEA 11 |
SIL FEA Ret |
SIL SPR EX |
MAG FEA 7 |
MAG SPR 6 |
HOC FEA Ret |
HOC SPR Ret |
HUN FEA 13 |
HUN SPR Ret |
IST FEA 5 |
IST SPR 9 |
MNZ FEA 10 |
MNZ SPR 14 |
8 | 17. místo |
| 2007 | ART Grand Prix | BHR FEA 5 |
BHR SPR Ret |
CAT FEA 3 |
CAT SPR 3 |
MON FEA 5 |
MAG FEA 2 |
MAG SPR 4 |
SIL FEA 4 |
SIL SPR 4 |
NÜR FEA 2 |
NÜR SPR 6 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 4 |
IST FEA 1 |
IST SPR 11 |
MNZ FEA 13 |
MNZ SPR 4 |
SPA FEA 3 |
SPA SPR 3 |
VAL FEA Ret |
VAL SPR 13 |
77 | 2. místo |
| 2008 | Barwa International Campos Team | CAT FEA |
CAT SPR |
IST FEA |
IST SPR |
MON FEA |
MON SPR |
MAG FEA 2 |
MAG SPR 4 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 2 |
HOC FEA 5 |
HOC SPR Ret |
HUN FEA 1 |
HUN SPR 10 |
VAL FEA 4 |
VAL SPR 1 |
SPA FEA 20 |
SPA SPR 5 |
MNZ FEA 1 |
MNZ SPR 11 |
63 | 3. místo | |
| 2009 | Racing Engineering | CAT FEA Ret |
CAT SPR 10 |
MON FEA 4 |
MON SPR 4 |
IST FEA 8 |
IST SPR 1 |
SIL FEA 2 |
SIL SPR 19 |
NÜR FEA 7 |
NÜR SPR Ret |
HUN FEA 2 |
HUN SPR 3 |
VAL FEA 19 |
VAL SPR Ret |
SPA FEA 3 |
SPA SPR Ret |
MNZ FEA 3 |
MNZ SPR 2 |
ALG FEA 3 |
ALG SPR 15 |
63 | 3. místo |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Lucas di Grassi na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Lucas di Grassi na Wikimedia Commons - Lucas di Grassi - oficiální stránky