Grand Prix Austrálie 1999
| 1. závod v sezóně 1999 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 7. březen 1999 |
| Oficiální název | LXIV Qantas Australian Grand Prix |
| Místo | Melbourne |
| Délka trati | 5,302 km |
| Délka závodu | 57 kol, 302,271 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:35'01.659 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1'32.112 |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Austrálie (LXIV Qantas Australian Grand Prix) se v roce 1999 konala 7. března na okruhu v Melbourne.
- 57 kol x 5,302 km = 302,271 km
- 631. Grand Prix
- 1. vítězství Eddie Irvina
- 120. vítězství pro Ferrari
Pořadí v cíli
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Ferrari F399 | 1:35:01.659 | |
| 2 | Jordan 199 | á 0:01:026 | |
| 3 | Williams FW21 | á 0:07:012 | |
| 4 | Benetton B199 | á 0:33:418 | |
| 5 | Stewart SF3 | á 0:54:697 | |
| 6 | Arrows FA20 | á 1:24:316 | |
| 7 | Arrows FA20 | á 1:24:316 | |
| 8 | Ferrari F399 | á 1 kolo | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| 49 | BAR 001 | Motor | |
| 43 | Minardi M01 | Převodovka | |
| 29 | Benetton B199 | Suspenzor | |
| 28 | Sauber C18 | Rozvody | |
| 26 | Minardi M01 | Kolize | |
| 26 | Prost AP02 | Kolize | |
| 23 | Prost AP02 | Matice kola | |
| 22 | McLaren MP4/14 | Škrticí klapka | |
| 21 | Williams FW21 | Mimo trať | |
| 14 | McLaren MP4/14 | Hydraulika | |
| 14 | BAR 001 | Křídlo | |
| 1 | Jordan 199 | Kolize s Trullim | |
| 0 | Sauber C18 | Převodovka | |
| 0 | Stewart SF3 | Motor |
Nejrychlejší kolo
- Michael Schumacher Ferrari 1'32112
Vedení v závodě
- 1-17 kolo Mika Häkkinen
- 18-57 kolo Eddie Irvine
Safety car na trati
- 16-17 kolo havárie Villeneuvea
- 23-25 kolo havarie Zanardiho
Postavení na startu
- zeleně – po problémech v zahřívacím kole startovali z konce startovního pole
- červeně- startoval z boxu
| 1. řada | 1 | 2 |
|---|---|---|
McLaren 1'30.462 |
McLaren 1'30.946 | |
| 2. řada | 3 | 4 |
Ferrari 1'31.781 |
Stewart 1'32.148 | |
| 3. řada | 5 | 6 |
Jordan 1'32.276 |
Ferrari 1'32.289 | |
| 4. řada | 7 | 8 |
Benetton 1'32.540 |
Williams 1'32.691 | |
| 5. řada | 9 | 10 |
Jordan 1'32.540 |
Benetton 1'32.971 | |
| 6. řada | 11 | 12 |
BAR 1'32.888 |
Prost 1'32.971 | |
| 7. řada | 13 | 14 |
Stewart 1'32.991 |
Sauber 1'33.374 | |
| 8. řada | 15 | 16 |
Williams 1'33.549 |
Sauber 1'33.910 | |
| 9. řada | 17 | 18 |
Arrows 1'34.182 |
Arrows 1'34.244 | |
| 10. řada | 19 | 20 |
BAR 1'34.412 |
Prost 1'35.068 | |
| 11. řada | 21 | 22 |
Minardi 1'35.316 |
Minardi 1'37.013 |
Zajímavosti
- Poprvé ve Formuli 1 se představili Marc Gene, Pedro de la Rosa, Riccardo Zonta
- Poprvé jsme viděli i novou techniku vůz BAR a motory Supertec
- Stáje představily nové modely Arrows A20, BAR 01, Benetton B199, Ferrari F399, Jordan 199, McLaren MP4/14, Minardi M01, Prost AP02, Sauber C18, Stewart SF3 a Williams FW21.
- Pro vůz se startovním číslem 1 znamenala GP Austrálie 75. Pole position
- Vůz se startovním číslem 4 to bylo 20. vítězství
- Alexander Wurz startoval v 20 GP
- Pneumatiky Bridgestone zaznamenaly 10. vítězství
- David Coulthard startoval v 75 GP
- Jacques Villeneuve startoval v 50 GP
| Pole position | Vítězství | Nejrychlejší kolo |
|---|---|---|
| Mika Häkkinen | Eddie Irvine | Michael Schumacher |
| McLaren MP4/14 | Ferrari F399 | Ferrari F399 |
| 1'30.462 | 1:35'01.659 | 1'32.112 |
| 211.037 km/h | 190.852 km/h | 207.256 km/h |
Stav MS
- Zelená - vzestup
- Červená - pokles
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 6 | |
| 3 | 4 | |
| 4 | 3 | |
| 5 | 2 | |
| 6 | 1 |
| * | Vozy | Body |
|---|---|---|
| 1 | Ferrari | 10 |
| 2 | Jordan | 6 |
| 3 | Williams | 4 |
| 4 | Benetton | 3 |
| 5 | Stewart | 2 |
| 6 | Arrows | 1 |
| * | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 10 | |
| 2 | 10 | |
| 3 | 3 | |
| 4 | 2 | |
| 5 | 1 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Austrálie 1999 na Wikimedia Commons
