BRDC International Trophy 1950
| Nemistrovský závod v sezóně 1950 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 26. srpen 1950 |
| Oficiální název | II BRDC International Trophy |
| Místo | Silverstone, Spojené království |
| Délka trati | 4,649 km |
| Délka závodu | 2 × 15 + 35 kol, 2 × 69,736 + 162,716 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:52.0 |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
II BRDC International Trophy byl 21. závodem formule 1 pořádaným v roce 1950 a zároveň 15 závodem nezapočítávaným do mistrovství světa. Závod se konal 26. srpna na okruhu Silverstone, systémem dvou rozjížděk na 15 kol a finálové jízdy na 35 kol, do které postupovali všichni, co dokončili některou z rozjížděk. Celkovým vítězem se stal Giuseppe Farina pro kterého to bylo po závodech v Británii, Švýcarsku a Bari již čtvrté vítězství v sezóně. Tento italský závodník zvítězil i v první rozjížďce před britskými piloty jedoucími na italských vozech Reg Parnellem (Maserati) a Peterem Whiteheadem (Ferrari). Farina si zajistil i nejlepší startovní pozici. Ve druhé rozjížďce, která byla o poznání pomalejší zvítězil Farinův týmový kolega Juan Manuel Fangio před dvěma vozy ERA Briana Shawe-Taylora a Boba Gerarda. Z pole position ve druhé rozjížďce startoval belgický pilot Johnny Claes. Ve finálové jízdě pak dominovali oba vozy Alfa Romeo, z pole positions startoval Juan Manuel Fangio, Farina startoval z druhého místa. Situace v závodě byla podobná, kdy se o první místo svedl souboj mezi oběma piloty Alfy Romeo, Farina byl tím šťastnějším a jen těsně zvítězil před Fangiem.
- 26. srpna 1950
- Okruh Silverstone
- Dvě rozjížďky na 15 kol × 4,649 km / 69,736 km
- Finále 35 kol × 4,649 km / 162,716
Výsledky
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Alfa Romeo 158 | 1h07m17.0 | |
| 2 | Alfa Romeo 158 | 1h07m17.4 | |
| 3 | Ferrari 125 | 1h08m21.4 | |
| 4 | ERA B | 1h08m22.0 | |
| 5 | ERA B | á 1 kolo | |
| 6 | HWM | à 1 kolo | |
| 7 | Talbot T26C | à 1 kolo | |
| 8 | Maserati 4CLT/48 | à 2 kola | |
| 9 | ERA B | à 3 kola | |
| 10 | Maserati 4CLT/48 | à 3 kola | |
| 11 | Talbot T26C | à 3 kola | |
| 12 | Maserati 6CM | à 3 kola | |
| 13 | RRA | à 4 kola | |
| Kolo | Neklasifikován | - | - |
| 30 | Alta F2 | à 5 kol | |
| Kolo | Odstoupili | - | Důvod |
| 28 | HWM | Převodovka | |
| 13 | Maserati 6CL | -- | |
| 9 | Maserati 4CLT/48 | Motor | |
| 2 | Maserati 4CLT/48 | Motor | |
| 2 | Talbot T26C | Zadní náprava |
Nejrychlejší kolo
- Juan Manuel Fangio & Giuseppe Farina (Alfa Romeo 158), 1:52
Postavení na startu
Juan Manuel Fangio Alfa Romeo
_______4_______ Reg Parnell Maserati |
_______3_______ Brian Shawe-Taylor ERA |
_______2_______ Giuseppe Farina Alfa Romeo |
_______1_______ Juan Manuel Fangio Alfa Romeo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
_______7_______ David Hampshire Maserati |
_______6_______ Peter Whitehead Ferrari |
_______5_______ Bob Gérard ERA |
||||
_______11_______ Gordon Watson Alta |
_______10_______ Philippe Étancelin Talbot |
_______9_______ David Murray Maserati |
_______8_______ Cuth Harrison ERA | |||
_______14_______ Fergus Anderson HWM |
_______13_______ Louis Chiron Maserati |
_______12_______ Pierre Levegh Talbot |
||||
_______18_______ Colin Murray Maserati |
_______17_______ Stirling Moss HWM |
_______16_______ Philip Fotheringham-Parker Maserati |
_______15_______ Yves Giraud-Cabantous Talbot | |||
| _______19_______ Geoff Richardson RRA |
První rozjížďka
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Alfa Romeo 158 | 28m53 | |
| 2 | Maserati 4CLT/48 | 29m22 | |
| 3 | Ferrari 125 | 29m24 | |
| 4 | ERA B | 29m26 | |
| 5 | Talbot T26C | 29m49 | |
| 6 | Talbot T26C | à 1 kolo | |
| 7 | HWM | à 1 kolo | |
| 8 | Maserati 6CM | à 1 kolo | |
| 9 | Maserati 6CL | à 2 kola | |
| Kolo | Neklasifikován | - | - |
| 12 | RRA | à 3 kola | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| -- | Delage 15S8 | Převodovka | |
| 1 | AJB-Steyr | Kliková hřídel |
Nejrychlejší kolo
- Giuseppe Farina (Alfa Romeo 158), 1:52
Postavení na startu
Giuseppe Farina Alfa Romeo
_______4_______ Reg Parnell Maserati |
_______3_______ Cuth Harrison ERA |
_______2_______ Peter Whitehead Ferrari |
_______1_______ Giuseppe Farina Alfa Romeo | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
_______7_______ Fergus Anderson HWM |
_______6_______ Philippe Étancelin Talbot |
_______5_______ Tony Rolt Delage |
||||
_______11_______ Colin Murray Maserati |
_______10_______ Archie Butterworth AJB-Steyr |
_______9_______ Pierre Levegh Talbot |
_______8_______ Philip Fotheringham-Parker Maserati | |||
| _______12_______ Geoff Richardson RRA |
Druhá rozjížďka
| Pozice | Jezdec | Vůz | Čas |
|---|---|---|---|
| 1 | Alfa Romeo 158 | 33m53 | |
| 2 | ERA B | 34m25 | |
| 3 | ERA B | 35m20 | |
| 4 | Maserati 4CLT/48 | á 1 kolo | |
| 5 | Maserati 4CLT/48 | á 1 kolo | |
| 6 | Alta F2 | à 1 kolo | |
| 7 | Maserati 4CLT/48 | à 1 kolo | |
| 8 | Talbot T26C | à 1 kolo | |
| 9 | HWM | à 1 kolo | |
| Kolo | Odstoupili | - | - |
| -- | Alta GP | -- | |
| 7 | Ferrari 125 | Hodiny | |
| 6 | Maserati 4CLT/48 | Havárie | |
| 4 | Bugatti T51A | Ventily | |
| 1 | Talbot T26C | Hodiny | |
| 1 | BRM P15 | Rozvodovka |
Nejrychlejší kolo
- Juan Manuel Fangio (Alfa Romeo 158), 1:52
Postavení na startu
Johnny Claes Talbot
_______4_______ Yves Giraud-Cabantous Talbot |
_______3_______ Alberto Ascari Ferrari |
_______2_______ Juan Manuel Fangio Alfa Romeo |
_______1_______ Johnny Claes Talbot | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
_______7_______ Stirling Moss HWM |
_______6_______ Brian Shawe-Taylor ERA |
_______5_______ Bob Gérard ERA |
||||
_______11_______ Joe Kelly Alta |
_______10_______ Leslie Brooke Maserati |
_______9_______ David Hampshire Maserati |
_______8_______ Louis Chiron Maserati | |||
_______14_______ Michael Chorlton Bugatti |
_______13_______ Gordon Watson Alta |
_______12_______ David Murray Maserati |
||||
| _______15_______ Raymond Sommer BRM |
| Předchozí GP: Grand Prix Pescara 1950 |
Mistrovství světa Formule 1 1950 |
Následující GP: Goodwood Trophy 1950 |
| Předchozí ročník: BRDC International Trophy 1949 |
BRDC International Trophy | Následující ročník: BRDC International Trophy 1951 |
