Sušice (nádraží)
| Sušice | |
|---|---|
![]() nádražní budova z ulice | |
| Stát | |
| Kraj | Plzeňský |
| Město | Sušice |
| Souřadnice | 49°14′48,12″ s. š., 13°32′30,12″ v. d. |
![]() Sušice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 736355 |
| Trať | Horažďovice předměstí – Domažlice |
| Nadmořská výška | 465 m n. m. |
| V provozu od | 1. října 1888 |
| Zabezpečovací zařízení | elektromechanické |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek | |
| Návazná doprava | autobus |
| Služby ve stanici | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Sušice je železniční stanice v severovýchodní části města Sušice v okrese Klatovy v Plzeňském kraji nedaleko řeky Otavy. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Horažďovice předměstí – Domažlice. Asi 150 metrů jižně od stanice je umístěno městské autobusové nádraží.
Historie
Stanice byla vybudována státní společností Českomoravská transverzální dráha (BMTB), jež usilovala o dostavbu traťového koridoru propojujícího již existující železnice v ose od západních Čech po Trenčianskou Teplou. Dne 1. října 1888 byl zahájen pravidelný provoz v úseku z Klatov do Horažďovice předměstí, kde se napojila na trať společnosti Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň. Vzhled budovy byl vytvořen dle typizovaného architektonického vzoru shodného pro všechna nádraží v majetku BMTB. V areálu nádraží bylo vystavěno též nákladové nádraží či bytové domy pro drážní zaměstnance.
Českomoravská transverzální dráha byla roku 1918 začleněna do sítě ČSD.[1]
Popis
Nachází se zde dvě nekrytá hranová nástupiště, k příchodu k vlakům slouží přechody přes koleje. Ze stanice je vyvedena asi 1,5 kilometru dlouhá vlečka směrem k centru města, dříve obsluhující mimo jiné průmyslový areál firmy SOLO Sušice vyrábějící zápalky.
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Sušice na Wikimedia Commons - Profil stanice na webu sumava.cz
- Profil stanice na stránkách Českých drah

