Richmond Trophy 1950

Richmond Trophy 1950

Nemistrovský závod v sezóně 1950
Detaily závodu
Datum	10. duben 1950
Oficiální název	II. Richmond Trophy
Místo	Goodwood, Velká Británie
Délka trati	3,830 km
Délka závodu	11 kol, 41,669 km
Pole position
Pilot	Cuth HarrisonERA
Nejrychlejší kolo
Pilot	Reg ParnellMaserati
Čas	1:46.0
Stupně vítězů
První	Reg ParnellMaserati
Druhý	Toulo de GraffenriedMaserati
Třetí	Brian Shawe-TaylorERA

II. Richmond Trophy byl úvodní závod formule 1, pořádaný ve stejný den jako další podnik Grand Prix Pau. Oba závody nebyly zařazeny, do nově vyhlášeného, Mistrovství světa jezdců.

Závody formule 1 organizované na Velikonoční pondělí, se pomalu začínají stávat tradicí. Jediným vysvětlením, proč někdo preferuje závodit na nevzhledném a plochém letišti, je možná délka závodu. V Goodwoodu to bylo jen 26 mil, necelých 70 km, zatímco běžný závod vypsaný pro vozy formule 1 se jezdi na vzdálenost okolo 400 až 500 km. Závodu v Goodwoodu se zúčastnili především britské týmy.

Nejvíce vozů nasadilo Maserati a ERA. Tým Enrico Platé připravil Maserati 4CLT/48 pro Biru a Graffenrieda. Stejné vozy přivezla Scuderia Ambrosiana pro Parnella a Hampshira, Angličan Parker startoval na soukromém Maserati 6CM další soukromé Maserati sedlal Murray tentokrát se jednalo o typ 4CL. Bratři Whiteheadové připravili vůz ERA B pro Grahama a Peter startoval na Ferrari 125. Další vozy ERA patřili soukromníkům Walkerovi, Harrisonovi a Taylorovi. George Abecassis představil vůz HWM s motorem Alta.

Úvod připomínal spíš dostihy (i když s koňmi pod kapotou) se zvláštním způsobem rozlosování postavení na startu, když o tom kdo bude připuštěn ke startu rozhodly časy z tréninku. V praxi to znamenalo, že Reg Parnell, nejrychlejší v tréninku, dostel výhodu startovat z první řady zatímco Bira a de Graffenried museli začínat ze zadních řad, a protlačit se mnohem pomalejšími vozy. Další nepříjemnost čekala hned na začátku, už tak silný vítr, který obtěžoval celé dopoledne, se změnil v menší vichřici a navíc se spustil déšť.

Navzdory všem těžkostem Bira odstartoval téměř senzačně a nakrátko se dostal do vedení. Za Thajským princem se prosmeknul další šlechtic, švýcarský baron de Graffenried a až za nimi odstartoval Parnell. Hned po startu odstoupil Murray a taky Whitehead na Ferrari. Potíže se nevyhnuli ani Watsonovi

Z čela závodu odstoupil Bira pro problém s viditelností, nechtěl dál riskovat. V čele ho tak vystřídal de Graffenried v závěsu s Parnellem, který v sedmém kole zaútočil a dojel si tak pro vítězství a obhájil tak svůj triumf z loňska. De Graffenried dojel se ztrátou 56 sekund na druhém místě a završil tak úspěch vozu Maserati.Další místa obsadili vozy ERA v pořadí Shawe Taylor, Harrison a Whitehaed. Do cíle dojel ještě Abecassis na 6 místě, ostatní jezdci odstoupili.

• 10. duben 1950
• Okruh Goodwood
• 11 kol x 3830 m - 461 m / 41,669 km

Pozice	Č	Jezdec	Vůz	Kolo	Čas	+/-	Pole	Nej. kolo
1	22	Reg Parnell	Maserati 4CLT/48	11	20m14.4	2	3	1:46,0
2	20	Toulo de Graffenried	Maserati 4CLT/48	11	à 0'46"0	11	13
3	29	Brian Shawe-Taylor	ERA B	10	à 1 kolo	4	7
4	28	Cuth Harrison	ERA B	10	à 1 kolo	3	1
5	25	Graham Whitehead	ERA B	10	à 1 kolo	0	5
6	5	George Abecassis	HWM 50	10	à 1 kolo	6	12
7	32	Colin Murray	Maserati 4CL		-	1	8
8	31	Philip Fotheringham-Parker	Maserati 6CM		-	2	6
9	33	Gordon Watson	Alta F2		-	1	10
Pozice	Č	Odstoupili	Vůz	Kolo	Čas	+/-	Pole	Nej. kolo
Ret	21	Princ Bira	Maserati 4CLT/48	4	Motor		9
Ret	24	Peter Whitehead	Ferrari 125		-		2
Pozice	Č	Nestartovali	Vůz	Kolo	Čas	+/-	Pole	Nej. kolo
DNS	26	Peter Walker	ERA E		Nestartoval		4
DNS	23	David Hampshire	Maserati 4CLT/48		Nestartoval
DNS	30	Tony Rolt	Delage 15S8		Nestartoval
DNS	34	Archie J. Butterworth	A.J.B.-Duesenberg		Nestartoval

• Reg Parnell 1:46.0 131.67 km/h

_______4_______ Peter Walker ERA		_______3_______ Reg Parnell Maserati		_______2_______ Peter Whitehead Ferrari		_______1_______ Cuth Harrison ERA
	_______7_______ Brian Shawe-Taylor ERA		_______6_______ Philip Fotheringham-Parker Maserati		_______5_______ Graham Whitehead ERA
_______11_______ Colin Murray Maserati		_______10_______ Princ Bira Maserati		_______9_______ Gordon Watson Alta		_______8_______ David Hampshire Maserati
			_______13_______ George Abecassis HWM		_______12_______ Toulo de Graffenried Maserati

Č.	Tým	Pilot	Konstruktér	Šasi	Motor	Pneumatiky
5	HW Motors	George Abecassis	HWM	HWM 50	Alta L 4 s
20	Enrico Plate	Toulo de Graffenried	Maserati	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	Pirelli
21	Enrico Plate	Princ Bira	Maserati	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	Pirelli
22	Scuderia Ambrosiana	Reg Parnell	Maserati	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	D
23	Scuderia Ambrosiana	David Hampshire	Maserati	Maserati 4CLT/48	Maserati 1.5 L4C	D
24	Privátní	Peter Whitehead	Ferrari	Ferrari 125	Ferrari 125 1.5 V12C	D
25	Privátní	Graham Whitehead	ERA	ERA B	ERA L6s	D
26	Privátní	Peter Walker	ERA	ERA E	ERA L6s	D
28	Privátní	Cuth Harrison	ERA	ERA B	ERA L6s	D
29	Privátní	Brian Shawe-Taylor	ERA	ERA B	ERA L6s	D
30	Rob Walker Racing Team	Tony Rolt	Delage	Delage 15S8	Delage L 8 s
31	Privátní	Philip Fotheringham-Parker	Maserati	Maserati 6CM	Maserati 1.5 L6C
32	Privátní	Colin Murray	Maserati	Maserati 4CL	Maserati 1.5 L4C
33	Privátní	Gordon Watson	Alta	Alta F2	Alta L4s
34	Privátní	Archie J. Butterworth	AJB	AJB ?	Duesenberg V 8

Pole position	Vítězství	Nej. kolo
Cuth Harrison	Reg Parnell	Reg Parnell
ERA B	Maserati 4CLT/48	Maserati 4CLT/48
*	0:20'14.4	1'46.0
*	198,979 km/h	210,206 km/h

• Výsledky závodu na Silhouet.com
• Výsledky závodu na ChicaneF1.com