500 mil Indianapolis 1950
| 3.. závod v sezóně 1950 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 30. květen 1950 |
| Oficiální název | XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstake |
| Místo | Závodní okruh v Indianapolis, Indianapolis, USA |
| Délka trati | 4,023 km |
| Délka závodu | 138 kol, 555,17 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:06,992 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:09,770 |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
500 mil Indianapolis XXXIV Indianapolis International Motor Sweepstake byla třetím podnikem Mistrovství světa formule 1 a zároveň sedmým závodem formule 1 v roce 1950 a prvním závodem šampionátu AAA.
Závod se uskutečnil 30. května na okruhu ve staré cihelně v Indianapolis. 34 ročník závodu na 500 mil se netradičně konal v úterý, kam byl z důvodu deště v neděli i v pondělí přeložen. Také v den závodu se na trať spustil déšť a tak závod původně vypsaný na 200 kol, byl po 138 kolech ukončen a vítězem byl vyhlášen nováček Johnnie Parsons, který startoval z pátého místa. Pole positions si ve kvalifikaci zajistil Walt Faulkner, který v závodě získal sedmé místo.
Výsledky
Závod
- 30. května 1950
- Závodní okruh v Indianapolis
- 138 kol x 4,023 km = 555,17 km
- 3. Grand Prix
- 1. vítězství pro Johnnie Parsona (« vyrovnaný rekord »)
- 1. vítězství pro Kurtis Kraft »
- 1. vítězství pro USA » (« vyrovnaný rekord »)
- 1. vítězství pro vůz se startovním číslem 1 » (« vyrovnaný rekord »)
- 1. vítězství z 5. místa na startu »
| Pozice | Č | Jezdec | Vůz | Kolo | Čas | +/- | Pole | Body F1 |
Body AAA |
Nej. kolo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Kurtis 1000 | 138 | 2h46'55"97 | 5 | 8+1 | 690 | 1:09,770 | ||
| 2 | 3 | Deidt Tuffanelli Derrico | 137 | à 1 kolo | 10 | 6 | 552 | |||
| 3 | 31 | Deidt Tuffanelli Derrico | 137 | à 1 kolo | 3 | 4 | 483 | |||
| 4 | 54 | Kurtis Kraft 3000 | 137 | à 1 kolo | 12 | 3 | 414 | |||
| 5 | 17 | Kurtis Kraft 2000 | 136 (82, 54) |
à 2 kola | X 8 |
1 1 |
217,5 127,5 |
|||
| 6 | 8 | Moore | 136 | à 2 kola | 23 | 276 | ||||
| 7 | 98 | Kurtis 2000 | 135 | à 3 kola | 1 | 207 | ||||
| 8 | 5 | Lesovsky | 135 | à 3 kola | 4 | 172,5 | ||||
| 9 | 7 | Nichels | 135 | à 3 kola | 19 | 138 | ||||
| 10 | 59 | Kurtis 3000 | 135 | à 3 kola | 11 | 103,5 | ||||
| 11 | 2 | Marchese | 133 | à 5 kol | 16 | 69 | ||||
| 12 | 18 | Stevens (F1) | 133 | à 5 kol | 13 | 34,5 | ||||
| 13 | 15 | Kurtis Kraft 2000 | 132 | à 6 kol | 26 | |||||
| 14 | 49 | Kurtis 3000 | 131 | à 7 kol | 6 | |||||
| 15 | 55 | Lesovsky | 130 | à 8 kol | 24 | |||||
| 16 | 75 | Langley | 128 | à 10 kol | 31 | |||||
| 17 | 22 | Ewing | 128 | à 10 kol | 27 | |||||
| 18 | 62 | Kurtis 2000 | 128 | à 10 kol | 33 | |||||
| 19 | 4 | Kurtis 2000 | 127 | à 11 kol | 20 | |||||
| 20 | 21 | Maserati 8CTF | 126 | à 12 kol | 14 | |||||
| 21 | 81 | Kurtis 2000 | 125 | à 13 kol | 15 | |||||
| 22 | 27 | Rae | 123 | à 15 kol | 29 | |||||
| 23 | 77 | Olson Special | 123 | à 15 kol | 30 | |||||
| 24 | 76 | Wetteroth | 122 | à 16 kol | 28 | |||||
| 25 | 12 | Maserati 8CTF | 112 (71, 41) |
à 26 kol | 21 X |
|||||
| Pozice | Č | Odstoupili | Vůz | Kolo | Příčina | +/- | Pole | Body | Body | Nej. kolo |
| Ret | 67 | Snowberger | 111 | Převodovka | 22 | |||||
| Ret | 24 | Adams (tým F1) | 108 (105, 3) |
Tlak oleje | 17 X |
|||||
| Ret | 28 | Kurtis 3000 | 64 | Olejová trubička | 2 | |||||
| Ret | 61 | Kurtis 3000 | 52 | Převodovka | 32 | |||||
| Ret | 23 | Kurtis 2000 | 42 | Tlak oleje | 25 | |||||
| Ret | 14 | Deidt Tuffanelli Derrico | 30 | Převodovka | 8 | |||||
| Ret | 45 | A. J. Watson | 25 | Motor | 18 | |||||
| Ret | 69 | Kurtis 2000 | 10 | Olej | 7 |
Nekvalifikovali se
| Č | Jezdec | Tým | Vůz |
|---|---|---|---|
| Pomalý vůz | |||
| 66 | Cliff Griffith | Sarafoff | Miller Offy |
| 26 | George Fonder | Ray Brady | Deidt Sprk |
| 63 | Joe James | Esmeralda | Kurtis 2000 Offy |
| 82 | Joe James | Bob Estes | Weidel Mercry |
| 79 | Chuck Leighton | Cantarano | Wayne |
| 85 | Manuel Ayulo | Coast Grain | Maserati Offy |
| Nekvalifikovali se | |||
| 9 | Andy Linden | Bromme | Bromme Offy |
| 9 | Bud Rose | Bromme | Bromme |
| 10 | Bill Vukovich | I R C | Maserati Mas Sc |
| 16 | Ted Duncan | Tuffy's Offy | Kurtis 2000 Offy |
| 16 | Hal Cole | Tuffy's Offy | Kurtis 2000 Offy |
| 19 | Ralph Pratt | Lutes Truck Parts | Bardazon Offy |
| 19 | Kenny Eaton | Lutes Truck Parts | Bardazon Offy |
| 25 | Johnny Mauro | Alfa Romeo | Alfa Romeo A-R Sc |
| 29 | Charles VanAcker | Redmer | Stevens Offy |
| 33 | Joel Thorne | Thorne Engineering | Kurtis Sparks |
| 34 | Johnny Fedricks | Kupiec | Kupiec Offy |
| 36 | George Lynch | Auto Shippers | Snowberger Offy |
| 38 | Duke Nalon | Novi Mobil | Kurtis FD NoviSc |
| 39 | Danny Kladis | Federal Engineering | Maserati Mas Sc |
| 41 | Milt Fankhouser | Karl Hall | Stevens Offy |
| 43 | Chet Miller | Novi Mobil | Kurtis FD NoviSc |
| 44 | Bill Cantrell | Bowes Seal Fast | Kurtis OffySc |
| 47 | Ralph Pratt | Gdula | Gdula Offy |
| 51 | Mark Light | Glessner | Stevens Offy |
| 52 | Dick Frazier | Iddings | Meyer Offy |
| 52 | Mark Light | Iddings | Meyer Offy |
| 58 | Billy DeVore | Scopa | Scopa Offy |
| 63 | Bob Gregg | Esmeralda | Kurtis 2000 Offy |
| 64 | Bob Sweikert | Carter | Wetteroth Offy |
| 65 | Marvin Burke | Offenhauser\Ross Page | Kurtis DurySc |
| 65 | Norm Houser | Offenhauser\Ross Page | Kurtis DurySc |
| 74 | Carl Forberg | Jewell | Miller Offy |
| 78 | Cy Marshall | Vulcan Tool | R Miller R Mill |
| 83 | Al Miller | Trainor Auto Parts | MillerRE4D MillSc |
| 84 | Mike Burch | George Hoster, Inc | Maserati Maser |
| 85 | Jim Rigsby | Coast Grain | Maserati Offy |
| 87 | Bill Vukovich | R E C | Rounds RE Offy |
| 99 | Kenny Eaton | Belanger | Kurtis OffySc |
| 99 | Emil Andres | Belanger | Kurtis OffySc |
Stupně vítězů
|
Jezdci
|
Vozy (rekord Alfa Romeo 4×)
|
Státy (rekord Itálie 3×)
|
Bodové umístění
V závorce body získane v této GP:
|
Jezdci
|
Vozy (rekord Alfa Romeo 28)
|
Státy
|
Nejrychlejší kolo
Johnnie Parsons Kurtis 1000 1:09,770- 1. nejrychlejší kolo pro Johnnie Parsona (« vyrovnaný rekord »)
- 1. nejrychlejší kolo pro Kurtis Kraft »
- 1. nejrychlejší kolo pro USA » (« vyrovnaný rekord »)
- 1. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 1 » (« vyrovnaný rekord »)
Vedení v závodě
- Johnny Parsons » byl ve vedeni 115 kol (« nový rekord »)
- Mauri Rose byl ve vedeni 15 kol
- Bill Holland byl ve vedeni 8 kol
- Kurtis Kraft » byl ve vedení 115 kol
- Deidt byl ve vedení 23 kol
- USA » byla ve vedení 138 kol (« nový rekord »)
| Kola | km | Jezdec | % |
|---|---|---|---|
| 1-9 kolo | 36.207 km | Mauri Rose | 6,5% |
| 10-32 kolo | 92,529 km | Johnny Parsons | 19% |
| 33 kolo | 4,023 km | Mauri Rose | 0,5% |
| 34 - 104 kolo | 281,61 km | Johnny Parsons | 50% |
| 105–109 kolo | 20,115 km | Mauri Rose | 3,5% |
| 110–117 kolo | 32.184 km | Bill Holland | 5,5% |
| 118–138 kolo | 80,46 km | Johnny Parsons | 15% |
| MR |
Parsons |
BH |
Parsons |
|---|
Postavení na startu
- Walt Faulkner 1:06,992 Kurtis 2000
- 1. Pole position pro Walt Faulkner (« vyrovnaný rekord »)
- 1. Pole position pro Kurtis Kraft »
- 1. Pole position pro USA » (« vyrovnaný rekord »)
- 1. Pole position pro vůz se startovním číslem 98 (« vyrovnaný rekord »)
- 1× první řadu získali Walt Faulkner , Freddie Agabashian » a Mauri Rose.
- 2× první řadu získala Kurtis Kraft »
- 1× první řadu získalo Deidt
- 3× první řadu získala USA » (« vyrovnaný rekord »)
| _______1_______ Walt Faulkner Kurtis Kraft 1:06,99 |
_______2_______ Fred Agabashian Kurtis Kraft 1:07.774 |
_______3_______ Mauri Rose Deidt 1:08.016 | ||
|---|---|---|---|---|
| _______4_______ George Connor Lesovsky 1:08.097 |
_______5_______ Johnnie Parsons Kurtis Kraft 1:08.158 |
_______6_______ Jack McGrath Kurtis Kraft 1:08.249 | ||
| _______7_______ Duke Dinsmore Kurtis Kraft 1:08.698 |
_______8_______ Tony Bettenhausen Deidt 1:08.729 |
_______9_______ Joie Chitwood Kurtis Kraft 1:08.829 | ||
| _______10_______ Bill Holland Deidt 1:08.974 |
_______11_______ Pat Flaherty Kurtis Kraft 1:09.439 |
_______12_______ Cecil Green Kurtis Kraft 1:07.714 | ||
| _______13_______ Duane Carter Stavens 1:08.354 |
_______14_______ Spider Webb Maserati 1:09.364 |
_______15_______ Jerry Hoyt Kurtis Kraft 1:09.486 | ||
| _______16_______ Myron Fohr Marchese 1:08.329 |
_______17_______ Bayliss Levrett Adams 1:08.607 |
_______18_______ Dick Rathmann A. J. Watson 1:08.739 | ||
| _______19_______ Paul Russo Nichels 1:08.812 |
_______20_______ Walt Brown Kurtis Kraft 1:08.989 |
_______21_______ Henry Banks Maserati 1:09.419 | ||
| _______22_______ Bill Schindler Snowberger 1:07.826 |
_______23_______ Lee Wallard Moore (F1) 1:07.956 |
_______24_______ Troy Ruttman Lesovsky 1:08.226 | ||
| _______25_______ Sam Hanks Kurtis Kraft 1:08.392 |
_______26_______ Mack Hellings Kurtis Kraft 1:08.866 |
_______27_______ Jimmy Davies Ewing 1:09.016 | ||
| _______28_______ Jim Rathmann Wetterotht 1:09.252 |
_______29_______ Walt Ader Rae 1:09.262 |
_______30_______ Jackie Holmes Olson 1:09.392 | ||
| _______31_______ Gene Hartley Langley 1:09.651 |
_______32_______ Jimmy Jackson Kurtis Kraft 1:09.654 |
_______33_______ Johnny McDowell Kurtis Kraft 1:09.394 |
Zajímavosti
- Závod vypsán na 200 kol, ale z důvodu deště ukončen ve 138 kole.
| Pole position | Vítězství | Nej. kolo |
|---|---|---|
| Walt Faulkner | Johnnie Parsons | Johnnie Parsons |
| Kurtis 2000 | Kurtis 1000 | Kurtis 1000 |
| 4'27,97 | 2:46'55,97 | 1'09,77 |
| 216.185 km/h | 199.544 km/h | 207.579 km/h |
Stav MS
- GP – body získané v této Grand Prix
| * | Jezdec | Body | GP | * | Vůz | Body | GP | * | Stát | Body | GP |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 1 | Alfa Romeo | 28 | 1 | 24 | 24 | ||||
| 2 | 9 | 2 | Kurtis Kraft | 14 | 14 | 2 | 21 | ||||
| 3 | 9 | 9 | 3 | Deidt | 10 | 10 | 3 | 9 | |||
| 4 | 6 | 4 | Ferrari | 9 | 4 | 8 | |||||
| 5 | 6 | 5 | Maserati | 6 | 5 | 4 | |||||
| 6 | 6 | 6 | 6 | Talbot | 5 | 6 | 4 | ||||
| 7 | 4 | 7 | 2 | ||||||||
| 8 | 4 | ||||||||||
| 9 | 4 | 4 | |||||||||
| 10 | 3 | ||||||||||
| 11 | 3 | ||||||||||
| 12 | 3 | 3 | |||||||||
| 13 | 2 | ||||||||||
| 14 | 2 | ||||||||||
| 15 | 1 | 1 | |||||||||
| 16 | 1 | 1 |
Stav šampionátu AAA
| Pozice | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 690 | |
| 2 | 552 | |
| 3 | 483 | |
| 4 | 414 | |
| 5 | 276 | |
| 6 | 217,5 | |
| 7 | 207 | |
| 8 | 172,5 | |
| 9 | 138 | |
| 10 | 127,5 | |
| 11 | 103,5 | |
| 12 | 69 | |
| 13 | 34,5 |
| Předchozí GP: Grand Prix Monaka 1950 |
Mistrovství světa Formule 1 1950 |
Následující GP: Grand Prix Švýcarska 1950 |
| Předchozí ročník: 500 mil v Indianapolis 1949 |
500 mil v Indianapolis | Následující ročník: 500 mil v Indianapolis 1951 |
| Předchozí závod: 100 mil Del Mar 1949 |
Národní šampionát AAA 1950 |
Následující závod: Rex Mays Classic 1950 |
| Předchozí ročník: 500 mil v Indianapolis 1949 |
500 mil v Indianapolis | Následující ročník: 500 mil v Indianapolis 1951 |
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu 500 mil Indianapolis 1950 na Wikimedia Commons
