Vrbno pod Pradědem (nádraží)
| Vrbno pod Pradědem | |
|---|---|
![]() Nádraží ve Vrbně pod Pradědem | |
| Stát | |
| Kraj | Moravskoslezský |
| Město | Vrbno pod Pradědem |
| Souřadnice | 50°7′4,08″ s. š., 17°23′16,08″ v. d. |
![]() Vrbno pod Pradědem | |
| Provozovatel dráhy | PKP Cargo International |
| Kód stanice | 353623 |
| Trať | Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem |
| Nadmořská výška | 525 m n. m. |
| V provozu od | 5. prosince 1880 |
| Dopravní koleje | 3 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 1 (1) |
| Návazná doprava | Stanoviště autobusů před nádražní budovou |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Vrbno pod Pradědem je dopravna D3 (dříve železniční stanice) ve východní části města Vrbno pod Pradědem v okrese Bruntál v Moravskoslezském kraji v blízkosti řeky Opavy. Leží na jednokolejné neelektrizované trati Milotice nad Opavou – Vrbno pod Pradědem. Ve městě se dále nachází železniční zastávka Vrbno pod Pradědem zastávka.
Historie
5. prosince 1880 otevřela společnost Císařsko-královské státní dráhy (kkStB) trať z Milotic nad Opavou, odkud od roku 1872 vedla trať společností Moravsko-slezská ústřední dráha (MSCB) primárně spojující Olomouc a Opavu. Nově postavená stanice ve Vrbně zde vznikla jako koncová stanice podle typizovaného stavebního vzoru.[zdroj?] Po roce 1918 správu přebraly Československé státní dráhy.
Popis
Nachází se zde jedno jednostranné nekryté nástupiště. První kolej u nádražní budovy je v místě nástupiště přerušena. Z nádraží jsou vyvedeny dvě nákladní vlečky. Jedna z vleček míří do areálu bývalého dřevokombinátu v centru města a je využívaná Biskupskými lesy pro svoz dřeva.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Vrbno pod Pradědem na Wikimedia Commons - Historie nádraží
- Profil stanice na stránkách Českých drah[nedostupný zdroj]
.jpg)
