Velká cena Austrálie silničních motocyklů 2007
| 16. závod v sezóně 2007 | |
|---|---|
| Detaily závodu | |
| Datum | 14. říjen 2007 |
| Místo | Phillip Island |
| Délka závodu | 4,448 km |
| MotoGP | |
| Pole position | 1:29.201 |
| Nejrychlejší kolo | 1:30.801 |
| Vítěz | |
| Druhý | |
| Třetí | |
| 250 cc | |
| Pole position | 1:32.884 |
| Nejrychlejší kolo | 1:33.761 |
| Vítěz | |
| Druhý | |
| Třetí | |
| 125 cc | |
| Pole position | 1:38.078 |
| Nejrychlejší kolo | 1:38.061 |
| Vítěz | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Velká cena Austrálie 2007 se uskutečnila od 12.–14. října 2007 na okruhu Phillip Island grand prix circuit.
MotoGP
Mistrovství světa silničních motocyklů tak přijelo do Phillip Island s novým světovým šampiónem ve tříde MotoGP Caseym Stonerem. Mladý Australan chtěl na domácí trati jednoznačně vyhrát a oslavit tu svou mistrovskou korunu.
V Motegi zůstaly japonské továrny, aby dva dny testovaly. První den byl nejrychlejší Chris Vermeulen a druhý den Nicky Hayden, který zároveň zajel nejrychlejší kolo testů 1:42,277. Suzuki zkoušela nový prototyp na rok 2008 GSV-R. To samé měl za úkol i Valentino Rossi a Yamaha začala pracovat na dotáhnutí náskoku Ducati.
Tým d'Antin oznámil, že do konce sezóny bude druhý motocykl vedle Alexe Barrose sedlat Brit Chaz Davies, který už v Laguna Seca zaskakoval za Alexe Hofmanna.
Italský exmistr světa Valentino Rossi začal tlačit na Yamahu, aby na příští rok více zapracovala na rychlosti motocyklu. Rossi byl po prozatímních letošních výkonech hodně nespokojený a dokonce naznačoval možnost odchodu v případě, že mu Yamaha nepostaví konkurenceschopný stroj.
I přes spekulace o odchodu týmu Roberts do Mistrovství světa superbiků plánuje Kenny Roberts zůstat i nadále v MotoGP a to se dvěma jezdci. To znamená konec spolupráce s Hondou. Jaké bude tým používat motory v příští sezóně, není ještě jasné.
Byla zveřejněna smutná zpráva o smrti slavného japonského závodníka Noricka Abeho, který zemřel při silniční nehodě. Podle japonských zdrojů měl Abe narazit do kamiónu, který se otáčel na místě, kde to bylo zakázané. Celý padock MotoGP držel za japonského závodníka minutu ticha.
Kvalifikace
| * | * | * |
|---|---|---|
| _______1_______ Honda 1:29.201 | ||
| _______2_______ Yamaha 1:29.419 | ||
| _______3_______ Ducati 1:29.816 | ||
| _______4_______ Honda 1:29.932 | ||
| _______5_______ Ducati 1:30.090 | ||
| _______6_______ Kawasaki 1:30.110 | ||
| _______7_______ Ducati 1:30.325 | ||
| _______8_______ Honda 1:30.612 | ||
| _______9_______ Yamaha 1:30.621 | ||
| _______10_______ Kawasaki 1:30.649 | ||
| _______11_______ Yamaha 1:30.676 | ||
| _______12_______ Honda 1:31.078 | ||
| _______13_______ Honda 1:31.203 | ||
| _______14_______ Suzuki 1:31.386 | ||
| _______15_______ Yamaha 1:31.595 | ||
| _______16_______ Suzuki 1:31.810 | ||
| _______17_______ Ducati 1:32.043 | ||
| _______18_______ Honda 1:32.442 | ||
| _______19_______ KR212V 1:32.948 |
Závod
| Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ducati | 27 | 41:12.244 | 3 | 25 | |
| 2 | 65 | Ducati | 27 | +6.763 | 5 | 20 | |
| 3 | 46 | Yamaha | 27 | +10.038 | 2 | 16 | |
| 4 | 26 | Honda | 27 | +11.663 | 1 | 13 | |
| 5 | 4 | Ducati | 27 | +19.475 | 7 | 11 | |
| 6 | 14 | Kawasaki | 27 | +27.313 | 6 | 10 | |
| 7 | 21 | Suzuki | 27 | +29.243 | 14 | 9 | |
| 8 | 71 | Suzuki | 27 | +34.833 | 16 | 8 | |
| 9 | 5 | Yamaha | 27 | +35.073 | 11 | 7 | |
| 10 | 33 | Honda | 27 | +36.971 | 12 | 6 | |
| 11 | 7 | Honda | 27 | +37.721 | 13 | 5 | |
| 12 | 13 | Kawasaki | 27 | +38.426 | 10 | 4 | |
| 13 | 56 | Honda | 27 | +47.430 | 8 | 3 | |
| 14 | 50 | Yamaha | 27 | +54.324 | 9 | 2 | |
| 15 | 24 | Honda | 27 | +1:10.471 | 18 | 1 | |
| 16 | 6 | Yamaha | 27 | +1:12.904 | 15 | ||
| 17 | 80 | KR212V | 27 | +1:13.020 | 19 | ||
| Ret | 1 | Honda | 12 | Porucha | 4 | ||
| Ret | 57 | Ducati | 12 | Porucha | 17 |
Zajímavosti
Casey Stoner se stal prvním Australanem od vítězství Micka Doohana v roce 1998, který vyhrál domácí velkou cenu.
Tým Marlboro Ducati získala první Double od Velké ceny Valencie 2006.
Průběžná klasifikace jezdců a týmů
| Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ducati | 322 | |
| 2 | 46 | Yamaha | 230 | |
| 3 | 26 | Honda | 201 | |
| 4 | 21 | Suzuki | 165 | |
| 5 | 71 | Suzuki | 160 | |
| 6 | 33 | Honda | 154 | |
| 7 | 65 | Ducati | 150 | |
| 8 | 5 | Yamaha | 115 | |
| 9 | 1 | Honda | 112 | |
| 10 | 4 | Ducati | 102 |
| Pos | Tým | Továrna | Body |
|---|---|---|---|
| 1 | Ducati | 472 | |
| 2 | Yamaha | 345 | |
| 3 | Suzuki | 325 | |
| 4 | Honda | 313 | |
| 5 | Honda | 248 | |
| 6 | Ducati | 168 | |
| 7 | Kawasaki | 161 | |
| 8 | Yamaha | 82 | |
| 9 | Honda | 59 | |
| 10 | Honda | 45 | |
| 11 | KR212V | 14 |
| Pos | Továrna | Body |
|---|---|---|
| 1 | 349 | |
| 2 | 268 | |
| 3 | 267 | |
| 4 | 216 | |
| 5 | 124 | |
| 6 | 14 |
250cc
Kvalifikace
| * | * | * | * |
|---|---|---|---|
| _______1_______ Aprilia 1:32.884 | |||
| _______2_______ Aprilia 1:33.770 | |||
| _______3_______ Aprilia 1:33.820 | |||
| _______4_______ Aprilia 1:33.824 | |||
| _______5_______ Gilera 1:33.854 | |||
| _______6_______ KTM 1:33.932 | |||
| _______7_______ Honda 1:34.153 | |||
| _______8_______ Aprilia 1:34.185 | |||
| _______9_______ Honda 1:34.299 | |||
| _______10_______ Honda 1:34.412 | |||
| _______11_______ KTM 1:34.527 | |||
| _______12_______ Honda 1:34.990 | |||
| _______13_______ Gilera 1:35.372 | |||
| _______14_______ Aprilia 1:35.788 | |||
| _______15_______ Aprilia 1:35.860 | |||
| _______16_______ Aprilia 1:35.903 | |||
| _______17_______ Aprilia 1:36.238 | |||
| _______18_______ Aprilia 1:36.463 | |||
| _______19_______ Aprilia 1:36.512 | |||
| _______20_______ Aprilia 1:36.842 | |||
| _______21_______ Aprilia 1:37.076 | |||
| _______22_______ Aprilia 1:37.106 | |||
| _______23_______ Honda 1:37.376 | |||
| _______24_______ Honda 1:37.476 | |||
| _______25_______ Aprilia 1:37.623 | |||
| _______26_______ Aprilia 1:38.981 |
Závod
| Pos | # | Jezdec | Stroj | Kola | Čas | Rošt | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Aprilia | 25 | +39:25.727 | 1 | 25 | |
| 2 | 19 | Aprilia | 25 | +19.634 | 3 | 20 | |
| 3 | 34 | Honda | 25 | +19.724 | 7 | 16 | |
| 4 | 4 | KTM | 25 | +19.797 | 6 | 13 | |
| 5 | 12 | Aprilia | 25 | +20.066 | 8 | 11 | |
| 6 | 60 | Honda | 25 | +21.045 | 9 | 10 | |
| 7 | 58 | Gilera | 25 | +32.960 | 5 | 9 | |
| 8 | 73 | Honda | 25 | +33.043 | 10 | 8 | |
| 9 | 3 | Aprilia | 25 | +33.051 | 4 | 7 | |
| 10 | 55 | Honda | 25 | +44.814 | 12 | 6 | |
| 11 | 15 | Gilera | 25 | +48.733 | 13 | 5 | |
| 12 | 16 | Aprilia | 25 | +54.010 | 15 | 4 | |
| 13 | 17 | Aprilia | 25 | +1:03.218 | 21 | 3 | |
| 14 | 41 | Aprilia | 25 | +1:09.368 | 14 | 2 | |
| 15 | 28 | Aprilia | 25 | +1:17.807 | 17 | 1 | |
| 16 | 50 | Honda | 25 | +1:21.239 | 24 | ||
| 17 | 32 | Aprilia | 25 | +1:31.245 | 16 | ||
| 18 | 11 | Aprilia | 25 | +1:33.575 | 22 | ||
| 19 | 8 | Honda | 25 | +1:33.916 | 23 | ||
| 20 | 21 | Aprilia | 24 | +1 kolo | 25 | ||
| Ret | 25 | Aprilia | 18 | Porucha | 19 | ||
| Ret | 10 | Aprilia | 5 | Porucha | 18 | ||
| Ret | 7 | Aprilia | 3 | Nehoda | 20 | ||
| Ret | 36 | KTM | 1 | Nehoda | 11 | ||
| Ret | 89 | Aprilia | 1 | Porucha | 26 | ||
| Ret | 80 | Aprilia | 0 | Porucha | 2 |
Průběžná klasifikace jezdců a továren
| Pos | # | Jezdec | Stroj | Body |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Aprilia | 287 | |
| 2 | 34 | Honda | 242 | |
| 3 | 3 | Aprilia | 215 | |
| 4 | 19 | Aprilia | 181 | |
| 5 | 80 | Aprilia | 146 | |
| 6 | 4 | KTM | 129 | |
| 7 | 36 | KTM | 119 | |
| 8 | 12 | Aprilia | 115 | |
| 9 | 60 | Honda | 103 | |
| 10 | 73 | Honda | 87 |
| Pos | Továrna | Body |
|---|---|---|
| 1 | 347 | |
| 2 | 252 | |
| 3 | 176 | |
| 4 | 102 | |
| 5 | 4 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Velká cena Austrálie silničních motocyklů 2007 na Wikimedia Commons