Vůz WLABee824 ČD

Oddílový lůžkový vůz 1. a 2.třídy
Fotografie vozu WLABee
Základní informace
Řada vozuWLABee
Číselné označení52 54 70-40
Kód řady KOV824
Typové označení KOVWLABee 824 RIC
VýrobcePars nova Šumperk
Rok výroby1981
Rok modernizace2005–2008
Počet vyrobených18
ProvozovatelČeské dráhy
Dosud provozováno0 pravidelně
Domovská zeměČesko
Domovské staniceČeská Třebová,
Lužná u Rakovníka,
Praha
Seznam českých osobních železničních vozů
Seznam českých a slovenských přípojných vozů

Vozy řady WLABee824, očíslované v intervalu 52 54 70-40, jsou jednou z řad lůžkových osobních vozů Českých drah. Interiér je rozdělen na část s oddíly první vozové třídy a část s oddíly druhé třídy. Všechny vozy byly vyrobeny v VEB Wagonbau Görlitz v roce 1981 a zmodernizovány v letech 2005–2008 v šumperské společnosti Pars nova.

Vznik řady

V rozmezí let 2005–2008 bylo 18  vozů řady WLAB821 rekonstruováno na tuto řadu. Do vozů byl dosazen centrální statický zdroj energie a byla provedena oprava interiéru.

Technické informace

Jsou to neklimatizované vozy typu UIC-Y o délce 24 500 mm. Mají podvozky typu Görlitz Va s nejvyšší povolenou rychlostí 140 km/h, vybavené špalíkovou brzdou.

Mají pouze 30 lůžek (v každém oddíle jsou tři lůžka). Polovina oddílů, tedy pět, je první třídy, polovina druhé třídy. Jediný rozdíl mezi oddílem první a druhé třídy je, že do oddílů první třídy se prodávají nejvýše dvě jízdenky.

Nátěr je modrý (přes okna) a zbytek vozu je bílý. Vozy se ještě vyskytují v modrožlutém nátěru (2/3 vozu jsou modré, 1/3 žlutá), kde v modré části je žlutě vyvedeno souhvězdí Velký vůz, a pod okny je nápis „S námi PO EVROPĚ“, případně jiný.

Provoz

Drtivá většina vozů byla zrušena. V provozu zůstávají poslední tři, které jezdí jen v případě nedostatku modernějších vozů.

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.