Uralvagonzavod
| Uralvagonzavod | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | akciová společnost |
| Datum založení | 1936 |
| Adresa sídla | Nižnij Tagil, Rusko |
| Souřadnice sídla | 57°56′2,23″ s. š., 60°5′41,1″ v. d. |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | zbrojní průmysl a strojírenství |
| Produkty | Vojenská technika, železniční vagony, silniční stavební stroje |
| Obrat | 141,9 miliard rublů = $1,97 miliard |
| Provozní zisk | 5,4 mld. ₽ (2016)[1][2] |
| Výsledek hospodaření | −5,3 mld. ₽ (2016)[3][4] |
| Zaměstnanci | 30 000 (2015) |
| Mateřská společnost | Rostech |
| Majitel | Rostech |
| Dceřiné společnosti | Čeljabinský traktorový závod Mobile Vehicle Engineering Institute |
| Ocenění | Řád rudého praporu práce Řád svatého pravověrného knížete Daniila Moskevského 3. třídy Řád svatého pravověrného knížete Daniila Moskevského 2. třídy |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | uralvagonzavod |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Uralvagonzavod (rusky УралВагонЗавод) je ruský výrobce strojů se sídlem v Nižném Tagilu.
Ruská společnost Uralvagonzavod se zabývá vývojem a výrobou vojenské techniky (tanků)[5], silničních stavebních strojů a železničních vagónů. Součástí společnosti jsou také výzkumné ústavy a konstrukční kanceláře. Svým zaměřením a rozlohou přes 827 000 m² se společnost řadí mezi největší a nejvýznamnější producenty v oblasti těžkého strojírenství na světě.
V letech 2008–2013 byla ve společnosti provedena rekonstrukce části závodu, v níž se zabývají výrobou železničních náprav. Generálním dodavatelem a partnerem společnosti se stala česká firma Alta. Na dalších dodávkách se podílely další společností z Česka a Slovenska.
Založení
Výstavba závodu začala v roce 1931 jako jednoho ze závodu Uralsko-Kuzbasského metalurgického centra. V roce 1941 byly do objektu evakuovány součásti 13 strojírenských podniků ze západu Sovětského svazu, včetně Charkovského lokomotivního závodu 183. Vzniklý podnik byl nazván jako Uralský tankový závod 183. K dalšímu přejmenování došlo v roce 1942 a v roce 1945 se závod přejmenoval opět. Hlavní oblastí výroby v tomto a následujících obdobích byla výroba tanků. V roce 1984 se závod opět přejmenoval na Uralský vagónový závod, po roce 1991 byl změněn na státní podnik Uralvagonzavod a v roce 2007 byl transformován na akciovou společnost.
Odkazy
Reference
- ↑ Консолидированная финансовая отчетность за год, закончившийся 31 декабря 2016 года, и аудиторское заключение - Акционерное Общество «Научно производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского». Dostupné online.
- ↑ 2017.
- ↑ Консолидированная финансовая отчетность за год, закончившийся 31 декабря 2016 года, и аудиторское заключение - Акционерное Общество «Научно производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф. Э. Дзержинского». 2017. Dostupné online.
- ↑ Назначен командир танкового. Kommersant publishing house. 3. března 2017. Dostupné online.
- ↑ ANALÝZA: Východní Ukrajina láká. Je možným lékem Achillových pat Ruska. iDNES.cz [online]. 2021-12-21 [cit. 2021-12-21]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Uralvagonzavod na Wikimedia Commons
