Torrey Canyon
| SS Torrey Canyon | |
|---|---|
| Základní údaje | |
| Typ | supertanker |
| Třída | Suezmax |
| Majitel | Unocal Corporation provozovatel: BP |
| Domovský přístav | |
| Stavitel | Newport News Shipbuilding |
| Spuštěna na vodu | 28. říjen 1958 |
| Identifikace | IMO: 5365352 |
| Osud | ztroskotání (1967) |
| Poloha vraku | |
| Souřadnice | 50°3′0″ s. š., 6°4′0″ z. d. |
| Technická data | |
| Prostornost | 61 263 BRT |
| Délka | 297 m |
| Šířka | 38 m |
| Ponor | 21 m |
| Pohon | parní turbína |
| Rychlost | 17 uzlů |
SS Torrey Canyon byl ropný supertanker s kapacitou 120 tisíc tun. Byl postaven roku 1958 a provozován pod liberijskou vlajkou. 18. března 1967, cestou z Kuvajtu do Milford Haven, vinou navigační chyby italského kapitána Pastrenga Rugiatiho najel tanker na útesy Seven Stones u britského soustroví Scilly a ztroskotal, jako vůbec největší plavidlo v dosavadních dějinách. Vrak nebyl odstraněn, nachází se v hloubce okolo 30 metrů.
Následkem poškození trupu lodě byl únik okolo 100–160 milionů litrů ropy do Atlantského oceánu a znečištění stovek kilometrů pobřeží, zejména cornwallského, normanského a bretaňského, skvrna zasáhla dokonce i Španělsko. Šlo o první ekologickou katastrofu toho druhu a rozsahu v dějinách. Její dopady ještě zhoršil nevhodný postup likvidace ze strany britských úřadů. V reakci na události došlo k významným úpravám v námořních předpisech a pravidlech nakládání s ropnými skvrnami.
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku SS Torrey Canyon na anglické Wikipedii.
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Torrey Canyon oil spill na anglické Wikipedii.