Toro Rosso STR12
 Carlos Sainz Jr. řídící vůz STR12 při Grand Prix Malajsie 2017. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Toro Rosso |
| Designér | James Key (Technický ředitel) Ben Waterhouse (Zástupce technického ředitele) Paolo Marabini (Vedoucí projektant konstrukcí) Mark Tatham (Vedoucí strojního designu) Brendan Gilhome (Vedoucí aerodynamiky) |
| Předchůdce | Toro Rosso STR11 |
| Nástupce | Scuderia Toro Rosso STR13 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Monokok z kompozitu a uhlíkových vláken |
| Zavěšení | Horní a spodní karbonová příčná ramena, tlačná tyč, pružiny torzních tyčí, centrální tlumič a stabilizátory |
| Délka | 5 250 mm |
| Šířka | 2 000 mm |
| Výška | 950 mm |
| Rozvor | 3 500 mm |
| Motor | Renault R.E.17 (přeznačený jako Toro Rosso), 1,6 L V6 Turbodmychadlo, limitovaný na 15 000 otáček za minutu |
| Převodovka | Red Bull Technology 8-rychlostní + sekvenční zpátečka, podélně uložená s hydraulickým systémem pro řazení pod zatížením a ovládání spojky s diferenciálem s omezenou svorností |
| Hmotnost | 728 kg |
| Palivo | Esso/Mobil |
| Mazivo | Mobil 1 |
| Pneumatiky | Pirelli |
| Závodní historie | |
| Tým | Scuderia Toro Rosso |
| Jezdci | 10  Pierre Gasly26  Daniil Kvjat28/39  Brendon Hartley55  Carlos Sainz Jr. |
| První start | Grand Prix Austrálie 2017 |
| Poslední start | Grand Prix Abú Zabí 2017 |
| Závody | 20 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
Toro Rosso STR12 byl vůz Formule 1 navržený a zkonstruovaný týmem Scuderia Toro Rosso, pro závodění v sezóně 2017. Vůz debutoval při Grand Prix Austrálie 2017. Původně jej řídili Daniil Kvjat a Carlos Sainz Jr., ale oba jezdci byli na konci sezóny nahrazeni Pierrem Gaslym a Brendonem Hartleym poté, co byl Kvjat vyřazen z programu Red Bullu a Sainz Jr. začal smlouvu pro sezónu 2018 s Renaultem o čtyři závody dříve.[1][2]
Radikální změny předpisů znamenaly, že vůz STR12 začínal na čistém listu papíru, ale byl navržen a vyroben stejným týmem ve Faenze a Bicesteru, který navrhl i jeho předchůdce. Vůz STR12 byl poháněn motory dodanými Renaultem poté, co tým v sezóně 2016 používal pohonné jednotky Ferrari specifikace ze sezóny 2015.[3] Motory byly přeznačeny pod názvem 'Toro Rosso'.
Shrnutí sezóny
V sezóně 2017 mířil tým vysoko, ale dvě změny jezdců v průběhu sezóny zhatily naděje na zajištění šestého místa v poháru konstruktérů. Sainz Jr. během sezóny devětkrát skončil na bodované pozici, ale šestkrát odstoupil. V Singapuru skončil na 4. místě.[4] Sainz nasbíral pro tým 48 bodů během svých 16 závodů u týmu. Kvjat měl podprůměrný rok, ale sezónu začal dobře devátým místem v Austrálii. Bodoval také ve Španělsku a USA, ale v průběhu 15 závodů nasbíral pouze 5 bodů. Italský tým zakončil sezónu na 7. místě v poháru konstruktérů s 53 mistrovskými body.[5]
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Scuderia Toro Rosso | Renault R.E.17 | P | AUS | CHN | BHR | RUS | ESP | MON | CAN | AZE | AUT | GBR | HUN | BEL | ITA | SIN | MAL | JPN | USA | MEX | BRA | ABU | 53 | 7. místo | |
| Pierre Gasly
|
14 | 13 | 13 | 12 | 16 | |||||||||||||||||||||
| Brendon Hartley
|
13 | Ret | Ret | 15 | ||||||||||||||||||||||
| Daniil Kvjat
|
9 | Ret | 12 | 12 | 9 | 14† | Ret | Ret | 16 | 15 | 11 | 12 | 12 | Ret | 10 | |||||||||||
| Carlos Sainz Jr.
|
8 | 7 | Ret | 10 | 7 | 6 | Ret | 8 | Ret | Ret | 7 | 10 | 14 | 4 | Ret | Ret |
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Toro Rosso STR12 na anglické Wikipedii.
- ↑ F1 – 2017 Provisional Entry List. www.fia.com. Fédération Internationale de l'Automobile, 6 December 2016. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 6 December 2016.
- ↑ Pierre Gasly to drive with Scuderia Toro Rosso [online]. Toro Rosso [cit. 2017-09-26]. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ BARETTO, Lawrence. Red Bull and Toro Rosso F1 teams sign Renault engine deal. autosport.com. Haymarket Publications, 29 May 2016. Dostupné online.[nedostupný zdroj]
- ↑ Carlos Sainz Jr: Singapore GP was 'my best day in F1' after fourth place finish for Toro Rosso. Motorsport.com. 18 September 2017. Dostupné online [cit. 1 May 2023].
- ↑ 2017 Constructor Standings [online]. [cit. 2023-05-01]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Toro Rosso STR12 na Wikimedia Commons