Třída Viesturs (1926)
| Třída Viesturs | |
|---|---|
| Obecné informace | |
| Uživatelé | Lotyšské námořnictvo Sovětské námořnictvo |
| Typ | minolovka minonoska |
| Lodě | 2 |
| Osud | 1 potopena 1 vyřazena |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 265 t (standardní) 310 t (plný) |
| Délka | 46 m (čára ponoru) 48,9 m (max.) |
| Šířka | 6,5 m |
| Ponor | 1,5 m |
| Pohon | 2 kotle, 1 parní stroj |
| Rychlost | 14 uzlů |
| Dosah | 1100 nám. mil při 11 uzlech |
| Posádka | 39 |
| Výzbroj | 1× 75mm kanón 30 min |
Třída Viesturs byla třída minolovek a minonosek lotyšského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Po okupaci země Sovětským svazem roku 1940 byly zařazeny do sovětského námořnictva. Jedna byla potopena za druhé světové války a druhá roku 1950 vyřazena.
Stavba
Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. První postavila francouzská loděnice Ateliers et Chantiers de la Loire v Nantes a druhou loděnice Ateliers de Chantiers Augustin-Normand v Le Havre. Do služby byly přijaty roku 1926.[1]
Jednotky třídy Viesturs:[1]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Status |
|---|---|---|---|---|
| Viesturs | 1926 | 27. května 1926 | 1926 | Ukořistěna SSSR, potopena 1. července 1941. |
| Imanta | 1926 | 11. srpna 1926 | 1926 | Ukořistěna SSSR, vyřazena 1950. |
Konstrukce
Plavidla byla vyzbrojena jedním 75mm kanónem. Mohla nést až 30 min. Pohonný systém tvořily dva kotle Normand a parní stroj o výkonu 750 hp. Nejvyšší rychlost dosahovala 14 uzlů. Dosah byl 1100 námořních mil při rychlosti 11 uzlů.[1]
Služba
Lotyšské námořnictvo plavidla provozovalo v letech 1926–1940. Námořnictvo zaniklo po sovětské okupaci pobaltských států roku 1940 a obě minolovky byly pod stejnými jmény začleněny do sovětského námořnictva.[1] Následně byly nasazeny ve druhé světové válce. Viesturs byla potopena 1. července 1941. Imanta válku přečkala a byla roku 1950 vyřazena.[2]