Třída Vettor Pisani
| Třída Vettor Pisani | |
|---|---|
![]() Vettor Pisani | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | |
| Typ | pancéřový křižník |
| Lodě | 2 |
| Osud | potopeny |
| Předchůdce | Marco Polo |
| Nástupce | třída Giuseppe Garibaldi |
| Technické údaje Vettor Pisani[1] | |
| Výtlak | 6614 t (standardní) 7128 t (plný) |
| Délka | 99 m (na vodorysce) 105,7 m (max.) |
| Šířka | 18 m |
| Ponor | 7,2 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 8 kotlů 2 lodní šrouby 13 259 hp |
| Rychlost | 18,6 uzlu |
| Dosah | 5400 nám. mil při 10 uzlech |
| Posádka | 486 |
| Výzbroj | 12× 152mm kanón (12×1) 4× 120mm kanón (4×1) 2× 75mm kanón (2×1) 14× 57mm kanón (14×1) 8× 37mm kanón (8×1) 2× 11,4 kulomet (2×1) 4× 450mm torpédomet (4×1) |
| Pancíř | 150mm boky 37mm paluba 50mm štíty děl 150mm kasematy 150mm velitelská věž |
| Technické údaje Carlo Alberto[1] | |
| Výtlak | 6397 t (standardní) 7057 t (plný) |
| Délka | 99 m (na vodorysce) 105,7 m (max.) |
| Šířka | 18 m |
| Ponor | 7,2 m |
| Pohon | 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 8 kotlů 2 lodní šrouby 13 219 hp |
| Rychlost | 19,1 uzlu |
Třída Vettor Pisani byla třída pancéřových křižníků italského královského námořnictva. Celkem byly postaveny dvě jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1898–1920. Byly nasazeny za první světové války.
Stavba

Křižníky navrhl konstruktér Edoardo Masdea. Dvě jednotky této třídy postavila v letech 1892–1899 loděnice Arsenale di La Spezia v La Spezia.[1]
Jednotky třídy Vettor Pisani:[1]
| Jméno | Založení kýlu | Spuštěna | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|
| Vettor Pisani | 1892 | 14. srpna 1895 | 1. dubna 1899 | V letech 1916-1918 opravárenská loď, roku 1918 přejmenován na Zenson, vyřazen 1920. |
| Carlo Alberto | 1892 | 23. září 1896 | 1. května 1898 | V letech 1907-1910 cvičná loď, 1917-1918 přestavěna na transport vojáků, vyřazen 1920. |
Konstrukce

Výzbroj křižníku Vettor Pisani tvořilo dvanáct 152mm kanónů, čtyři 120mm kanóny, dva 75mm kanóny, čtrnáct 57mm kanónů, osm 37mm kanónů, dva 11,4mm kuomety a čtyři 450mm torpédomety. Pohon obstarávaly dva parní stroje s trojnásobnou expanzí, kterým páru dodávalo 8 kotlů. Lodní šrouby byly dva. Pohonný systém měl výkon 13 259 hp. Křižník dosahoval rychlosti 18,6 uzlu. Jeho dosah byl 5400 námořních mil při rychlosti 10 uzlů.[1]
Služba
Oba křižníky byly nasazeny za první světové války. Roku 1920 byly vyřazeny.[1]
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Vettor Pisani na Wikimedia Commons
