Třída U 127
| Třída U 127 | |
|---|---|
![]() SM U 135 | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Kaiserliche Marine |
| Typ | ponorka |
| Lodě | 12 |
| Osud | 10 nedokončeno 2 vyřazeny |
| Předchůdce | třída U 117 |
| Nástupce | třída U 139 |
| Technické údaje U 127–U 130 | |
| Výtlak | 1121 t (na hladině) 1649 t (pod hladinou)[1] |
| Délka | 82,1 m |
| Šířka | 7,5 m |
| Ponor | 4,3 m |
| Pohon | 4 diesely, 2 elektromotory 2 lodní šrouby 3500 + 900 + 1690 shp |
| Rychlost | 17 uzlů (na hladině) 8,1 uzlu (pod hladinou) |
| Dosah | 10 000 nám. mil při 8 uzlech (na hladině) 50 nám. mil při 4 uzlech (pod hladinou) |
| Posádka | 46 |
| Výzbroj | 2× 105mm kanón (2×1) 6× 500mm torpédomet 14 torpéd |
| Ostatní | hloubka ponoru 75 metrů |
Třída U 127 byla třída oceánských ponorek německé Kaiserliche Marine z období první světové války. Celkem bylo rozestavěno dvanáct jednotek této třídy, ale dokončeny byly pouze dvě. Ve službě v německém námořnictvu byly v roce 1918. Žádná nebyla za války ztracena. Po válce byla jedna ponorka přidělena Francii a jedna Velké Británii. Ostatní byly sešrotovány.[2]
Stavba
Celkem bylo rozestavěno dvanáct jednotek této třídy. Po čtyřech člunech stavěly německé loděnice Germaniawerft v Kielu, AG Weser v Brémách a Kaiserliche Werft Danzig v Danzigu.[2] Do konce války byly dokončeny pouze dvě ponorky. Stavba ostatních byla zrušena, přičemž byly kompletní z 80–90 %. Jejich diesely byly využity při stavbě nákladních lodí.[1]
Jednotky třídy U 127:[2]
| Jméno | Loděnice | Založení kýlu | Spuštění na vodu | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|---|---|
| U 127 | Germaniawerft, Kiel | 1916 | 8. ledna 1919 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 128 | Germaniawerft, Kiel | 1916 | 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 129 | Germaniawerft, Kiel | 1916 | 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 130 | Germaniawerft, Kiel | 1916 | 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 131 | AG Weser, Brémy | 1916 | 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 132 | AG Weser, Brémy | 1916 | 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 133 | AG Weser, Brémy | 1916 | 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 134 | AG Weser, Brémy | 1916 | 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 135 | Kaiserliche Werft, Danzig | 1916 | 8. září 1917 | červen 1918 | Roku 1918 připadla Velké Británii, potopila se při cestě k sešrotování. |
| U 136 | Kaiserliche Werft, Danzig | 1916 | 7. listopadu 1917 | srpen 1918 | Roku 1919 připadla Francii, sešrotována. |
| U 137 | Kaiserliche Werft, Danzig | 1916 | 8. ledna 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
| U 138 | Kaiserliche Werft, Danzig | 1916 | 26. března 1918 | – | Stavba zrušena, sešrotována. |
Konstrukce
Třída se dělila do tří mírně odlišných skupin. Byly vyzbrojeny dvěma 105mm kanóny KL/45 a šesti 500mm torpédomety (čtyři příďové, dva záďové) se zásobou 14 torpéd. Pohonný systém tvořily dva diesely o výkonu 3500 bhp, dva pomocné diesely o výkonu 900 shp a dva diesel-generátory o výkonu 1690 shp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 17 uzlů na hladině a 8,1 uzlu pod hladinou. Dosah byl 10 000 námořních mil při rychlosti 8 uzlů na hladině a 50 námořních mil při rychlosti 4 uzlů pod hladinou. Operační hloubka ponoru dosahovala 75 metrů.[1] Ponoření trvalo 30 vteřin.[2]
Odkazy
Reference
Literatura
- GARDINER, Robert. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London: Conway Maritime Press, 1985. 439 s. Dostupné online. ISBN 978-0-85177-245-5. (anglicky)
- WILLIAMSON, Gordon. U-boats of the Kaiser's Navy. Oxford: Osprey Publishing, 2002. 51 s. ISBN 1-84176-362-4. (anglicky)
