Třída Corrientes
| Třída Corrientes | |
|---|---|
 ARA Santa Fé | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Argentinské námořnictvo |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 4 |
| Osud | vyřazeny |
| Nástupce | třída Catamarca |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 240 t (standardní) 280 t (plný)[1] |
| Délka | 57,9 m |
| Šířka | 5,94 m |
| Ponor | 2,23 m |
| Pohon | 6 kotlů, 2 parní stroje, 2 lodní šrouby 4200 ihp |
| Rychlost | 27 uzlů |
| Dosah | 900 nám. mil při 15 uzlech |
| Posádka | 54 |
| Výzbroj | 1× 76mm kanón 3× 57mm kanón (3×1) 2× 37mm kanón (2×1) 3× 450mm torpédomet (3×1) |
Třída Corrientes byla třída torpédoborců argentinského námořnictva. Tvořily ji celkem čtyři jednotky, postavené ve Velké Británii. Argentinské námořnictvo je provozovalo v letech 1896–1930. Jeden během služby ztroskotal a ostatní byly vyřazeny.[2]
Pozadí vzniku
Čtyři jednotky této třídy postavila britská loděnice Yarrow v Londýně-Poplaru. Do služby byly přijaty roku 1896–1898.[1]
Jednotky třídy Corrientes:[2]
| Misiones | 1895 | 1896 | červenec 1897 | Vyřazen 1930. |
| Santa Fé | 1895 | 1896 | říjen 1896 | Dne 19. dubna 1897 ztroskotal v bouři v Río de la Plata. |
| Entre Rios | 1895 | 1896 | prosinec 1896 | Vyřazen 1930. |
| Corrientes | 1895 | 1896 | leden 1898 | Vyřazen 1930. |
Konstrukce
Pohonný systém chránilo lehké pancéřování (13–20 mm). Výzbroj tvořil jeden 76mm kanón na přídi, tři 57mm kanóny, dva 37mm kanóny a tři jednohlavňové 450mm torpédomety. Jeden torpédomet byl pevný příďový a zbývající dva otočné umístěné v ose trupu. Pohonný systém tvořilo šesrt vodotrubních kotlů Yarrow a dva parní stroje o výkonu 4200 ihp. Poháněly dva lodní šrouby. Kotle spalovaly uhlí. Nejvyšší rychlost dosahovala 27 uzlů. Dosah byl 900 námořních mil při rychlosti 15 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Třída Corrientes na Wikimedia Commons