Třída Capitán Merino Jarpa
| Třída Capitán Merino Jarpa | |
|---|---|
![]() Capitán Thomson | |
| Obecné informace | |
| Uživatel | Chilské námořnictvo |
| Typ | torpédoborec |
| Lodě | 3 |
| Osud | vyřazeny |
| Předchůdce | třída Capitán Orella |
| Nástupce | třída Almirante Lynch |
| Technické údaje | |
| Výtlak | 325 t (standardní)[1] |
| Délka | 65,5 m (mezi svislicemi) |
| Šířka | 6,48 m |
| Ponor | 1,8 m |
| Pohon | 4 kotle, 2 parní stroje s trojnásobnou expanzí 2 lodní šrouby 6250 hp |
| Rychlost | 30 uzlů |
| Posádka | 65 |
| Výzbroj | 1× 76mm kanón 5× 57mm kanón (5×1) 2× 450mm torpédomet (2×1) |
Třída Capitán Merino Jarpa byla třída torpédoborců chilského námořnictva. Postaveny byly ve Velké Británii. Celkem byly postaveny tři jednotky této třídy. Ve službě byly v letech 1902–1924. Všechny tři byly vyřazeny.[1]
Pozadí vzniku
Chile objednalo stavbu tří jednotek této třídy u britské loděnice Cammell Laird v Birkenheadu. Jednalo se o vylepšenou verzi předcházející třídy Capitán Orella, lišící se mimo jiné zvýšenými komíny.[2] Do služby byly přijaty roku 1902.[1]
Jednotky třídy Capitán Merino Jarpa:[1]
| Jméno | Spuštěn | Vstup do služby | Osud |
|---|---|---|---|
| Capitán Merino Jarpa | 1901 | 1902 | Vyřazen 1924. |
| Capitán O`Brien | 1901 | 1902 | Vyřazen 1924. |
| Capitán Thomson | 1901 | 1902 | Vyřazen 1924. |
Konstrukce
Výzbroj tvořil jeden 76mm kanón Armstrong, pět 57mm kanónů Hotchkiss a dva 450mm torpédomety. Pohonný systém tvořily čtyři kotle Normand a dva parní stroje s trojnásobnou expanzí o výkonu 6250 hp, pohánějící dva lodní šrouby. Nejvyšší rychlost dosahovala 30 uzlů.[1]
Odkazy
Reference
- ↑ GARDINER, Robert. Conways All the World's Fighting Ships 1860–1905. New York: Mayflower Books, 1979. S. 415. (anglicky)
