Shafaq
| Shafaq | |
|---|---|
 | |
| Určení | bojový/cvičný letoun |
| Výrobce | HESA |
| Šéfkonstruktér | Univerzita Málek Aštar |
| První let | 2017? |
| Uživatel | Írán |
| Vyrobeno kusů | 1 prototyp |
| Vyvinuto z typu | M-ATF |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Shafaq (persky هواپیمای شفق, S, česky Úsvit) je íránský, podzvukový cvičný - bojový letoun s charakteristikami stealth, vyrobeným leteckými závody HESA. V současné době existuje pouze jeden prototyp.
Vývoj
Letoun Shafaq vznikl na základě spolupráce Íránu a ruské letecké konstrukční kanceláře Mikojan-Gurjevič, která později od projektu odstoupila. Poprvé byl tento letoun představen na první letecké výstavě Iran Airshow v roce 2002. Tehdy ještě jako maketa. V roce 2004 byl letoun představen v íránské státní televizi.
Konstrukce
Povrch letounu je potažen materiálem pohlcující radarové paprsky. Speciální konstrukce umožňuje rychlé změny úhlu náběhu a lepší obratnost v manévrovatelném vzdušném souboji. Letoun je vybaven ruskými pohonnými jednotkami RD-33, které jsou běžně používány u letounů MiG-29. Letoun je vybaven elektroimpulzním systémem řízení fly-by-wire. V kokpitu se nacházejí barevné multifunkční displeje a vystřelovací sedačka K-36D. Bojový letoun Shafaq má sedm závěsných bodů, na které je možné zavěsit širokou škálu ruských a íránských raket typu vzduch-vzduch, vzduch-země a laserem naváděné střely.
- Osádka: 1 / 2
- Rozpětí: 10,45 m
- Délka: 10,84 m
- Výška: 4,26 m
- Nosná plocha: 78,04 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 4 361 kg
- Maximální vzletová hmotnost: 6 900 kg
- Pohonná jednotka: 2× dvouproudový motor Klimov RD-33
Odkazy
Reference
V tomto článku byly použity překlady textů z článků هواپیمای شفق na perské Wikipedii a HESA Shafaq na anglické Wikipedii.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Shafaq na Wikimedia Commons - (anglicky) HESA Shafaq (Before the Dawn)