Sauber C23
![]() Giancarlo Fisichella řídící vůz C23 při Grand Prix USA 2004. | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | Sauber |
| Designér | Willy Rampf (Technický ředitel) Jacky Eeckelaert (Ředitel inženýrství) Christoph Zimmermann (Vedoucí konstrukce šasi) Phil Arnaboldi (Vedoucí konceptu vozu) Seamus Mullarkey (Vedoucí aerodynamiky) Dirk de Beer (Hlavní aerodynamik) |
| Předchůdce | Sauber C22 |
| Nástupce | Sauber C24 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | Monokok z uhlíkových vláken |
| Zavěšení | Horní a spodní příčná ramena, vnitřní pružiny a tlumiče ovládané tlačnými tyčemi |
| Motor | Petronas 04A (Ferrari Tipo 052) 3,0 l 90° V10 přirozeně plněný středový motor, podélně uložený |
| Převodovka | 7-stupňová podélně uložená |
| Palivo | Petronas Primax |
| Mazivo | Petronas Syntium |
| Pneumatiky | Bridgestone |
| Závodní historie | |
| Tým | Sauber Petronas |
| Jezdci | 11 12 |
| První start | Grand Prix Austrálie 2004 |
| Poslední start | Grand Prix Brazílie 2004 |
| Závody | 18 |
| Vítězství | 0 |
| Pódia | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nej. kolo | 0 |
| Tituly | 0 |
Sauber C23 byl závodní vůz Formule 1 navržený společností Sauber pro soutěžení v sezóně 2004.
Vůz C23 řídil Giancarlo Fisichella, který opustil svůj předchozí tým Jordan a přešel do Sauberu a Felipe Massa, který byl jezdcem Sauberu v sezóně 2002 a vrátil se do týmu poté, co strávil rok jako testovací jezdec pro Ferrari. Neel Jani byl testovacím jezdcem týmu.
Přehled
Vůz byl přímou evolucí Sauberu C22. K tomuto účelu byl jako předloha použit vůz Ferrari z předchozího roku, Ferrari F2003-GA. Po designové stránce bylo dbáno na to, aby byl vůz lehčí a testoval se více než loňský vůz. Vůz Sauber byl poprvé vybaven stejným typem motoru Ferrari jako samotné Ferrari a nikoli jako dříve motorem z předchozího roku. Motor byl označen jako Petronas 04A. Palivo také pocházelo od Petronas a vůz závodil s pneumatikami Bridgestone.
Sauber C23 byl představen 12. ledna v Salcburku v Hangar-7, leteckém hangáru vlastněném Red Bullem, u příležitosti 10. výročí sponzorství Red Bullu.[1]
Shrnutí sezóny
Giancarlo Fisichella získal 22 bodů s nejlepším umístěním na 4. místě při Grand Prix Kanady, zatímco Felipe Massa získal 12 bodů také s nejlepším umístěním na 4. místě při Grand Prix Belgie. Tým získal celkově 34 bodů a 6. místo v poháru konstruktérů.
Sponzorství a zbarvení
Sauber vstoupil do sezóny 2004 s kontinuitou sponzorství. Zbarvení velmi připomínalo předchozí vůz C22 s odstraněním společnosti TEMENOS, která se zabývala počítačovým softwarem. Před odchodem Red Bullu do Red Bull Racing v roce 2005 byl vůz C23 posledním vozem Sauberu se sponzorem rakouského energetického nápoje Red Bull. Následující Sauber C24 představil banku Credit Suisse jako hlavního sponzora.
Kompletní výsledky ve Formuli 1
| Legenda k tabulce | |
|---|---|
| Barva | Výsledek |
| Zlatá | Vítěz |
| Stříbrná | 2. místo |
| Bronzová | 3. místo |
| Zelená | Bodované umístění |
| Modrá | Nebodované umístění |
| Dokončil neklasifikován (NC) | |
| Fialová | Odstoupil (Ret) |
| Červená | Nekvalifikoval se (DNQ) |
| Nepředkvalifikoval se (DNPQ) | |
| Černá | Diskvalifikován (DSQ) |
| Bílá | Nestartoval (DNS) |
| Závod zrušen (C) | |
| Světle modrá |
Pouze trénoval (PO) |
| Páteční testovací jezdec (TD) | |
| Bez barvy |
Netrénoval (DNP) |
| Vyřazen (EX) | |
| Nepřijel (DNA) | |
| Odvolal účast (WD) | |
| Nezúčastnil se (prázdné) | |
| Označení | Význam |
| Tučnost | Pole position |
| Kurzíva | Nejrychlejší kolo |
| † | Jezdec nedojel do cíle, ale byl klasifikován, protože odjel více než 90 % délky závodu. |
| ‡ | Byl udělován poloviční počet bodů, protože bylo odjeto méně než 75 % délky závodu. |
| Horní index | Umístění bodujících jezdců ve sprintu |
| Rok | Tým | Motor | Pneumatiky | Jezdci | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Sauber Petronas | Petronas V10[pozn. 1] | B | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | BRA | 34 | 6. místo | |
| 10 | 11 | 11 | 9 | 7 | Ret | 6 | 4 | 9† | 12 | 6 | 9 | 8 | 5 | 8 | 7 | 8 | 9 | |||||||
| Ret | 8 | 12 | 10 | 9 | 5 | 9 | Ret | Ret | 13 | 9 | 13 | Ret | 4 | 12 | 8 | 9 | 8 |
Poznámky
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Sauber C23 na anglické Wikipedii.
- ↑ Sauber launches C23 in Salzburg [online]. [cit. 2022-09-28]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Sauber C23 na Wikimedia Commons
