SMS Saida (1912)

Základní údaje
Vlajka
Typlehký křižník
TřídaNovara
Zahájení stavby1911
Uvedena do služby1. srpen 1914
Osudsešrotována 1939
Takticko-technická data
Výtlak3500 t (standardní)
4010 t (plný)
Délka129,50 m
Šířka12,80 m
Ponor4,95 m
Pohon16 kotlů
6 parních turbín Melms-Pfenninger
2 šrouby
Rychlost27 uzlů
Dosah1600 nám. mil při 24 uzlech
Posádka327
Výzbroj9× 100 mm
1× 66 mm
6× 450 mm torpédomet

SMS Saida byl lehký křižník (Rapidkreuzer) Rakousko-uherského námořnictva třídy Novara, který se účastnil bojů první světové války.

Na rozdíl od svých sesterských lodí SMS Helgoland a SMS Novara, byla Saida postavena v loděnici Cantiere Navale Triestino v Monfalcone a díky slabším turbínám Melms-Pfenninger dosahovala menší rychlosti. Ve velení lodi se vystřídali kapitáni Anton Casa, Heinrich Seitz, Wilhelm Buchmayer a Ferdinand von Purschka.[1] Loď přečkala první světovou válku, po které připadla rovněž Itálii, jež ji do roku 1930 jako Venezii zařadila do svého námořnictva. V roce 1939 byla sešrotována.

Odkazy

Reference

  1. ↑ Přehled velení lodí c. k. námořnictva za první světové války dostupné online

Literatura

  • NOVÁK, Jiří. Rakouští „Skauti“. HPM. 1996, roč. 6, čís. 6, s. 9–11. ISSN 1210-1427. 
  • NOVÁK, Jiří. Rakouští „Skauti“ (dokončení). HPM. 1996, roč. 6, čís. 7, s. 7–11. ISSN 1210-1427. 

Externí odkazy

  • Obrázky, zvuky či videa k tématu SMS Saida na Wikimedia Commons
  • VEPERDI, András. AUSTRO-HUNGARIAN CRUISERS [PDF online]. mateinfo.hu [cit. 2016-04-02]. Dostupné online. (anglicky) 
This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.