McLaren MP4-17
![]() | |
| Kategorie | Formule 1 |
|---|---|
| Konstruktér | |
| Designér | |
| Předchůdce | MP4-16 |
| Nástupce | MP4-18/MP4-19 |
| Technická specifikace | |
| Šasi | z kompozitního materiálu (uhlíková vlákna, hliníková matrice (voštinová konstrukce) |
| Motor | Mercedes-Ilmor FO 110M 3 litr V10 Atmosférický, uložen vzadu |
| Převodovka | McLaren, 7 stupňů + 1 zpátečka |
| Palivo | Mobil 1 |
| Pneumatiky | Michelin |
| Závodní historie | |
| Tým | West McLaren Mercedes |
| Jezdci | 3/5. 4/6. |
| První start | Grand Prix Austrálie 2002 |
| Poslední start | Grand Prix Japonska 2003 |
| Tituly | 3. místo 65 b. (2002) 3. místo 142 b. (2003) |
| Pořadí jezdců | 5. místo David Coulthard 41 b. (2002) 6. místo Kimi Räikkönen 24 b. 2. místo Kimi Räikkönen 91 b. (2003) 7. místo David Coulthard 51 b. |
McLaren MP4-17 je vůz Formule 1 stáje West McLaren Mercedes, který se účastnil mistrovství světa v roce 2002 a také roku 2003.
- Model: McLaren MP4-17
- Rok výroby: 2002
- Země původu: Velká Británie
- Konstruktér: Adrian Newey, Neil Oatley
- Debut v F1: Grand Prix Austrálie 2002
MP4-17
MP4-17 je název závodního monopostu formule 1, který v roce 2002 používala stáj West McLaren Mercedes. Monopost navrhl designér Adrian Newey a stal se přirozenou evolucí předchozího stroje MP4-16. V tomto roce se stáji moc nedařilo získaly jen jedno jediné vítězství které pro ně vyjel David Coulthard v Grand Prix Monaka. Jeho novému stájovému kolegovy Kimimu Raikkonenovi se moc nedařilo jelikož trpěl na časté výpadky ze závodu a na konci roku si pohoršili jedno místo oproti roku 2001 a skončili za Williamsem na 3 místě se 65 body.
MP4-17D
MP4-17D Byla vylepšená verze vozu který Mclaren nasadil pro rok 2003 z důvodu nespolehlivosti a neotestovanosti vozu MP4-18. měl vylepšenou aerodynamiku a nový motor od Mercedesu. V tomto roce získal tým McLaren dvě vítězství které vyjel jak David Coulthard tak i Kimi Raikkonen který bojoval o titul mistra světa s Michaelem Schumacherem z Ferrari do posledního závodu sezony, který ale prohrál o pouhé dva body. Celkově v tomto roce tým skončil znovu třetí ale o dva body za týmem Williams.
Výsledky
| Rok | Šasi | Motor | Pneu | No. | Jezdec | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Body | Umístění |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | Mercedes-Ilmor FO110M 3.0 V10 |
M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | GBR | FRA | GER | HUN | BEL | ITA | USA | JPN | 65 | 3. | |||
| 3 | Coulthard | Ret | Ret | 3 | 6 | 3 | 6 | 1 | 2 | Ret | 10 | 3 | 5 | 5 | 4 | 7 | 3 | Ret | ||||||
| 4 | Räikkönen | 3 | Ret | 12 | Ret | Ret | Ret | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | Ret | 4 | Ret | Ret | Ret | 3 | ||||||
| 2003 | Mercedes-Ilmor FO110M 3.0 V10 Mercedes-Ilmor FO110P 3.0 V10 |
M | AUS | MAL | BRA | SMR | ESP | AUT | MON | CAN | EUR | FRA | GBR | GER | HUN | ITA | USA | JPN | 142 | 3. | ||||
| 5 | Coulthard | 1 | Ret | 4 | 5 | Ret | 5 | 7 | Ret | 15 | 5 | 5 | 2 | 5 | Ret | Ret | 3 | |||||||
| 6 | Räikkönen | 3 | 1 | 2 | 2 | Ret | 2 | 2 | 6 | Ret | 4 | 3 | Ret | 2 | 4 | 2 | 2 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu McLaren MP4-17 na Wikimedia Commons
