Maybach Exelero
| Maybach Exelero | |
|---|---|
 Na přehlídce Concours d'Elegance | |
| Výrobce | Maybach |
| Další jména | Fulda Exelero |
| Roky produkce | 2005 |
| Vyrobeno | 1 kus |
| Karosárna | Stola |
| Příbuzné vozy | Maybach 57 |
| Karoserie | kupé |
| Designér | Fredrik Burchhardt |
| Třída | luxusní sportovní kupé |
| Technické údaje | |
| Délka | 5890 mm |
| Šířka | 2140 mm |
| Výška | 1390 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 2 660 |
| Maximální rychlost | 351 km/h |
| Zrychlení z 0–100 km/h | 4,4 |
| Aerodynamický odpor | 0,27 |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Maybach Exelero je vysoce výkonné supersportovní dvoumístné kupé, postavené na podvozku luxusní limuzíny Maybach 57, navržený a vyrobený německou automobilkou Maybach v jediném exempláři pro testování nové generace širokých vysokorychlostních pneumatik firmy Fulda (Fulda Carat Exelero) byl představen v květnu 2005.
Spolupráce Maybachu, Fuldy a karosářské firmy Dörr & Schreck začala už ve třicátých letech 20. století, šlo o projekt velmi rychlého vozu s označením SW38. Ten měl překonat v té době magickou hranici 300 kilometrů za hodinu a zároveň měl sloužit k testům vysokorychlostních pneumatik, což mělo přinést Fuldě obchodní úspěch na německém i světovém trhu. Vůz sice požadované rychlosti dosáhl a testy byly úspěšné, ale nikdy se sériově nevyráběl.
Designem Exelera byla pověřena vysoká škola ve Pforzheimu, karoserie prototypu byla vyrobena turínskou firmou Stola ve spolupráci s návrháři DaimlerChrysler AG. Zvýšení objemu motoru, nastavení turbodmychadel provedli specialisté z Mercedes Car Group v Untertürkheimu.
S vozem Exelero s pneumatikami 315/25 ZR 23 dosáhl německý automobilový závodník Klaus Ludwig na zkušebním okruhu v severoitalském Nardo světového rekordu 351,45 km/h v kategorii limuzín na sériově vyráběných pneumatikách (test probíhal podle specifikací FIA). Automobil si zahrál v německém seriálu Kobra 11.
Specifikace
- Motor: Bi-Turbo V12 (upravený ze sériového vozu Maybach 57 S)
- Nejvyšší rychlost: 351 km/h
- Zrychlení z 0 na 100 km: 4,4 s
- Součinitel odporu Cx: 0,27
- Palivo pro rychlostní test: 110 oktanů
- Spotřeba: okolo 50 litrů
- Pneumatiky: 315/25 ZR 23 Fulda Exelero
- Cena: přibližně 8 000 000 dolarů
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Maybach Exelero na Wikimedia Commons - Oficiální stránka vozu Exelero Archivováno 8. 2. 2009 na Wayback Machine.
- www.fulda.com
- Fotogalerie
- Video