Maidenhead Railway Bridge

Maidenhead Railway Bridge
Základní údaje
Stát	Spojené království Spojené království
Číslo mostu	MLN1/23 21.25
Komunikace	Great Western Main Line
Doprava	železnice
Přes	řeka Temže
Architekt	Isambard Kingdom Brunel
Otevřen	1838
Souřadnice	51°31′16″ s. š., 0°42′6″ z. d.
Parametry
Typ	obloukový most
Materiál	cihla
Délka	664 m
Šířka	17,5 m
Výška	9,8 m
Mapa
Další data
Kód památky	1125021
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Maidenhead Railway Bridge je obloukový železniční most při anglickém městě Maidenhead.

Most byl postaven v letech 1835–1838 jako součást jednoho z nejvýznamnějších projektů britského konstruktéra Isambard Kingdoma Brunela, železnice Great Western Railway a otevřený byl 1. července 1839. Po dokončení se stal známý jako největší a nejplošší cihlový most na světě. Dva hlavní oblouky mají rozpětí 39 m; oblouk, pod kterým prochází stezka Thames Path se kvůli své ozvěně nazývá The Sounding Arch. Původní šířka mostu byla 9,1 m; v letech 1890–1892 byl most rozšířen Sir Johnem Fowlerem na současných 17,45 m. Výška mostu nad Temží je 9,8 m.

Maidenhead Railway Bridge je jedním ze dvou mostů, které v Maidenhead překlenují Temži - druhým je silniční most Maidenhead Bridge z roku 1777. Železniční most je také vyobrazen na olejomalbě Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway Williama Turnera z roku 1844.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Maidenhead Railway Bridge na slovenské Wikipedii.

• Maidenhead Railway Bridge
• Obrázky, zvuky či videa k tématu Maidenhead Railway Bridge na Wikimedia Commons