Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi (1933)
![]() Schéma lodi | |
| Základní údaje | |
|---|---|
| Typ | lehký křižník |
| Třída | třída Duca degli Abruzzi |
| Zahájení stavby | 1933 |
| Spuštěna na vodu | 21. dubna 1936 |
| Uvedena do služby | 1. prosince 1937 |
| Osud | vyřazen 1961 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 9440 tn (standardní) 11 575 tn (plný) |
| Délka | 187 m |
| Šířka | 18,9 m |
| Ponor | 6,8 m |
| Pohon | 2 turbínová soustrojí, 8 kotlů |
| Rychlost | 33 uzlů |
| Posádka | 640 |
| Pancíř | 100 mm paluba 40 mm věže 135 mm |
| Výzbroj | 10× 152 mm (2×3,2×2) 8× 100 mm (4×2) 8× 37 mm (4×2) 8× 13,2 mm (4×2) 6× 533mm torpédomet (2×3) až 108 min |
| Letadla | 2 katapulty 2 hydroplány |
Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi byl italský lehký křižník stejnojmenné třídy – jednalo se o loď z páté skupiny italské třídy Condottieri. Křižník byl pojmenován na počest italského admirála z doby první světové války Luigi Amedea di Savoia-Aosta. Jeho sesterskou lodí byl křižník Giuseppe Garibaldi.
Křižník bojoval v druhé světové válce. Za války Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi (i jeho sesterská loď) bojoval například v červenci 1940 v bitvě u Punta Stilo a v březnu 1941 v bitvě u Matapanu.
Křižník válku přečkal a po válce ho provozovala italská Marina Militare. Vyřazen byl v roce 1961 a později sešrotován.
Uživatelé
Odkazy
Literatura
- Ivo Pejčoch, Zdeněk Novák, Tomáš Hájek. Válečné lodě 4. Naše vojsko (1993). ISBN 80-206-0357-3
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi na Wikimedia Commons - (anglicky) O třídě Condottieri
