Louise Thaden

Louise Thaden
Narození	12. listopadu 1905 Bentonville
Úmrtí	9. listopadu 1979 (ve věku 73 let) High Point
Příčina úmrtí	infarkt myokardu
Alma mater	Arkansaská univerzita (1922–1925) Bentonville High School
Povolání	pilotka a spisovatelka
Ocenění	Bendix Trophy (1936) Harmonova trofej (1937) Mezinárodní Ženy v letectví (2000) Arkansas Women's Hall of Fame (2019) Národní letecká síň slávy
multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Louise Thaden (12. listopadu 1905 Bentonville, Arkansas, Spojené státy americké – 9. listopadu 1979 High Point, Severní Karolína, Spojené státy americké) byla americká průkopnice letectví. Jako první Američanka byla zároveň držitelkou rekordů v dosažené rychlosti, výšce i vytrvalosti.^[1] Byla dlouholetou předváděcí pilotkou společnosti Beech Aircraft Company, účastnicí leteckých závodů, držitelkou Harmonovy trofeje za rok 1936 a spoluzakladatelkou a viceprezidentkou organizace The Ninety-Nines: International Organization of Women Pilots.

Louise McPhetridge se narodila roku 1905. Jejími rodiči byli Roy Fry McPhetridge a Edna Hobbs McPhetridge. Měla dvě mladší sestry. V letech 1921–1926 vystudovala University of Arkansas ve Fayetteville.^[2]

Louise McPhetridge byla fascinována letectvím. V roce 1926 ji Walter Beech zaměstnal jako obchodní zástupkyni v pobočce leteckého výrobce Travel Air Manufacturing Company v San Francisku. K nové pozici připojil i lekce létání.^[1] Pilotní průkaz Louise McPhetridge získala 16. května 1928. Měl číslo 6850.^[2]

Dne 21. července 1928 se Louise McPhetridge provdala v San Francisku v Kalifornii za bývalého vojenského pilota a inženýra Herberta von Thadena, mimo jiné konstruktéra celokovového letounu Thaden T-2. Měli spolu děti Williama a Patricii.^[2]

Dne 7. prosince 1928 vytvořila světový výškový rekord Mezinárodní letecké federace (Fédération Aéronautique Internationale, FAI), když dosáhla 6178 metrů. Dne 17. března 1929 vytvořila rekord FAI v délce trvání letu 22 hodin a 3 minuty.^[2]

Roku 1929 Louise Thaden získala jako čtvrtá žena kvalifikaci dopravního pilota. Její licence měla číslo 1943.^[2] Ve dnech 18.–26. srpna 1929 se účastnila prvního závodu Women’s Air Derby. S letounem Travel Air uletěla vzdálenost ze Santa Monica do Clevelandu (s mezipřistáními) za celkových 20 hodin, 19 minut a 4 sekund.^[1] V listopadu 1929 spoluzakaložila organizaci The Ninety-Nines: International Organization of Women Pilots (The 99s). V letech 1930–1934 byla pokladní a v letech 1931–1936 viceprezidentkou této organizace.^[2]

Ve dnech 14.–22. srpna 1932 Louise Thaden a Frances Marsalis s letounem Curtiss Thrush J (registrace NR9142) ustavily rekord FAI ve vytrvalostním letu. Celkem zůstaly ve zduchu 196 hodin a pět minut. Za letu jim osmasedmdesátkrát poskytl palivo doprovodný letoun Curtiss Robin C-1 (registrace NR82H), který pilotovali Stewart Reiss a John Runger. Uskutečnění rekordu sponzoroval newyorský obchod I.J. Fox.^[3]

Dne 12. července 1936 Thaden s letounem Porterfield 35-W ustavila světový rekord Mezinárodní letecké federace překonámí stokilometrového úseku průměrnou rychlostí 176,35 km/h.^[4]

Roku 1936 se Louise Thaden s kopilotkou Blanche Noyes účastnily závodu Bendix Transcontinental Air Race s letounem Beech Staggerwing C17R (NR15835). Za vítězství jako první ženy získaly Bendix Air Trophy, odměnu 4500 dolarů za první místo a dalších 2500 dolarů jako první ženský tým v cíli. Ve stejném roce Thadenová získala Harmonovu trofej.^[1][4]

Thadenová byla dlouholetou předváděcí pilotkou společnosti Beech Aircraft Company.^[1] Působila též jako tajemnice Národní letecké asociace.^[2] O svém životě napsala autobiografii High, Wide, and Frightened.^[1]

Roku 1999 byla uvedena do Národní letecké síně slávy umístěné v Národním muzeu letectva Spojených států na Wright-Pattersonově letecké základně v Daytonu, ve státě Ohio.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Louise Thaden na Wikimedia Commons