Lokomotivy 4-4-0 American

Lokomotiva 4-4-0
	Lokomotiva typu 4-4-0 American společnosti Atlantic, Mississippi and Ohio Railroad
Hmotnost a rozměry
Prázdná hmotnost	30 000 – 40 000 kg
Parametry pohonu
Uspořádání pojezdu	2'B
Maximální povolená rychlost	60–100 km/h
Průměry válců	do 400 mm
Průměr hnacích; a spřažených dvojkolí	1 210 – 1 727 mm
Výhřevná plocha topeniště	60–90 m²
Plocha roštu	0,9–1,6 m²
Odkazy
	multimediální obsah na Commons
	Vysvětlivky pojmů v infoboxu.; Některá data mohou pocházet z datové položky.

4-4-0 American je typ amerických parních lokomotiv s pojezdem typu 2'B (American je v USA používáno jako typové jméno všech lokomotiv s tímto členěním podvozku). Lokomotivy tohoto typu byly nejvíce používanými v celé Severní Americe v druhé polovině 19. století. Pro lokomotivy vytápěné dřevem byl charakteristický velký trychtýřovitý komín. Vpředu měla nepřehlédnutelný cow catcher (chytač krav), proti volně pobíhající zvěři. Poháněl ji dvojčitý parní stroj s rozvodem typu Stephenson.

Lokomotiva tohoto typu se proslavila ve filmu Frigo na mašině s Busterem Keatonem v hlavní roli.

Lokomotiva typu 4-4-0 novější konstrukce z roku 1882
Rekordní American z roku 1893
Ruská 4-4-0 z roku 1900
Pruský American z roku 1912

Ostatní typy
typ	rok výroby
4-4-0 American	1848
2-6-0 Mogul	1850
4-6-0 Ten-wheeler	1860
2-8-0 Consolidation	1870
2-10-0 Decapod	1890
4-4-2 Atlantic	1896
2-6-2 Prairie	1896
2-8-2 Mikado	1900
4-6-2 Pacific	1902
0-6-0 Switcher	1902
2-6-6-2 Articulated	1906
4-8-2 Mountain	1910
2-8-4 Berkshire	1925
2-10-4 Texas	1925
4-6-4 Hudson	1927
4-8-4 Northern	1927
4-6-6-4 Challenger	1936

Odkazy

Související články

Externí odkazy

Obrázky, zvuky či videa k tématu Lokomotivy 4-4-0 American na Wikimedia Commons