Linka Keió
| Linka Keió | |
|---|---|
| |
| Stát |  Japonsko
|
| Město | Tokio |
| Datum otevření | 15.4.1913 |
| Poslední prodloužení | 24.3.1925 |
| Barva na mapě | růžová |
| Technické informace | |
| Typ linky | povrchová |
| Počet stanic | 32 |
| Délka | 37,9 km |
| Rozchod koleje | 1372 mm |
| Přívod proudu | trolejové vedení |
| Napájecí soustava | 1 500 V DC |
| Počet kolejí | 2 |
| Mapa linky | |
| |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Linka Keió (japonsky 京王線, Keió-sen) je linka v západní části Tokia, která spojuje stanice Šindžuku a Keió-Hačiódži. Provozovatelem linky je soukromá společnost Keió. Na japonské poměry má atypický rozchod 1372 mm. Zvláštní je i množstvím vlaků, které ji využívají pouze po čast cesty a přejíždejí na další tratě společnosti Keió.[1]
Trať a její provoz
Na trati je provozováno mnoho druhů spojů. Klasické místní spoje, ekvivalenty českých osobních vlaků, jsou doplněny velkým množstvím rychlejších expresních spojů. Ty trať často využívají jen zčásti.[1]
Stanice[2]
Pro lepší přehlednost a vyhledatelnost v mapách je použit pro názvy stanic Hepburnův přepis.
| Číslo | Stanice | Japonsky | Vzdálenost (km) | Přestupy | Město | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| mezi stanicemi | celková | |||||
|
Shinjuku | 新宿 | - | 0.0 |  linka Čuo
|
Šindžuku |
| Stanice Hatsudai a Hatagaya jsou dostupné pouze na Nové lince Keió. | ||||||
|
Sasazuka | 笹塚 | 3.6 | 3.6 | Nová linka Keió
|
Šibuja |
| Daitabashi | 代田橋 | 0.8 | 4.4 | Setagaja | ||
| Meidaimae | 明大前 | 0.8 | 5.2 |  linka Keió Inokašira
| ||
| Shimo-Takaido | 下高井戸 | 0.9 | 6.1 |  linka Tokjú Setagaja
| ||
| Sakurajōsui | 桜上水 | 0.9 | 7.0 | |||
| Kami-Kitazawa | 上北沢 | 0.8 | 7.8 | |||
| Hachimanyama | 八幡山 | 0.6 | 8.4 | Suginami | ||
| Roka-kōen | 芦花公園 | 0.7 | 9.1 | Setagaja | ||
| Chitose-Karasuyama | 千歳烏山 | 0.8 | 9.9 | |||
| Sengawa | 仙川 | 1.6 | 11.5 | Čófu | ||
| Tsutsujigaoka | つつじヶ丘 | 1.0 | 12.5 | |||
| Shibasaki | 柴崎 | 0.8 | 13.3 | |||
| Kokuryō | 国領 | 0.9 | 14.2 | |||
| Fuda | 布田 | 0.7 | 14.9 | |||
| Chōfu | 調布 | 0.6 | 15.5 | linka Keió Sagamihara
| ||
| Nishi-Chōfu | 西調布 | 1.5 | 17.0 | |||
| Tobitakyū | 飛田給 | 0.7 | 17.7 | |||
| Musashinodai | 武蔵野台 | 1.1 | 18.8 |  linka Seibu Tamagawa
|
Fučú | |
| Tama-Reien | 多磨霊園 | 0.8 | 19.6 | |||
| Higashi-Fuchū | 東府中 | 0.8 | 20.4 | linka Keió Keibadžó
| ||
| Fuchū | 府中 | 1.5 | 21.9 | |||
| Bubaigawara | 分倍河原 | 1.2 | 23.1 |  linka Nambu
| ||
| Nakagawara | 中河原 | 1.6 | 24.7 | |||
| Seiseki-Sakuragaoka | 聖蹟桜ヶ丘 | 1.6 | 26.3 | Tama | ||
| Mogusaen | 百草園 | 1.7 | 28.0 | Hino | ||
| Takahatafudō | 高幡不動 | 1.7 | 29.7 | linka Keió Dóbutsuen
| ||
| Minamidaira | 南平 | 2.4 | 32.1 | |||
| Hirayamajōshi-kōen | 平山城址公園 | 1.3 | 33.4 | |||
| Naganuma | 長沼 | 1.5 | 34.9 | Hačiódži | ||
| Kitano | 北野 | 1.2 | 36.1 | linka Keió Takao
| ||
| Keiō-Hachiōji | 京王八王子 | 1.8 | 37.9 | linka Čuo
■ linka Hačiko | ||
Reference
- ↑ 会社概要 - 会社情報 - 京王電鉄. Keio Lines and Keio Corporation [online]. [cit. 2025-08-14]. Dostupné online. (japonsky)
- ↑ 駅・時刻表・路線図 | 電車に乗る. 京王電鉄 [online]. [cit. 2025-08-14]. Dostupné online. (japonsky)