Laurin & Klement GDV
| Laurin & Klement GDV | |
|---|---|
.jpg) | |
| Výrobce | Laurin & Klement |
| Roky produkce | 1909–1917 |
| Vyrobeno | 366 kusů |
| Místa výroby |  Rakousko-Uhersko |
| Technické údaje | |
| Rozvor | 2510 2700 3050 |
| Motor | |
| Motor | SV 18/24 HP |
| Převodovky | |
| Převodovka | třístupňová |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Laurin & Klement GDV byl model automobilu vyráběný firmou Laurin & Klement od roku 1909 do roku 1917. Vyrobilo se celkem 366 kusů.
Stejně jako ostatní vozy Laurin & Klement měl motor uložený vpředu s pohonem zadních kol, tuhou nápravu a listová pera. Vůz měl motor SV a třístupňovou převodovku, objem byl 2660 cm³, výkon 18 kW (24 koní), velikost vrtání 84 mm a zdvih 120 mm. Vůz dosahoval maximální rychlosti 60 km/h.
Model představený firmou v dubnu 1910 nahrazoval starší model Laurin & Klement F. Vůbec největší množství ze všech vyrobených kusů bylo zhotoveno v úpravě pro taxislužby, s čtyřmístným krytým prostorem k sezení vzadu a odkrytým sezením pro řidiče. Modely GDV sloužily jako autodrožky např. v Praze, Vídni,[1] Paříži, Budapešti, Káhiře, Kyjevě a okolo 150 jich bylo dodáno také do Petrohradu, tehdejšího hlavního města Ruského impéria. V dalších úpravách vznikly pak menší série modelů GDVR, GDVT, GDVC2, GDVC4 a RC4.
Odkazy
Reference
- ↑ OLEXOVÁ, Vendula. 115 let taxi L&K/Škoda: K Vašim službám!. Auto Horejsek [online]. 2022-09-06 [cit. 2025-01-08]. Dostupné online.
Literatura
- KUBA, Adolf. Automobil v srdci Evropy, NADAS, Praha, 1986, s. 75. Dostupné online
- PAVLŮSEK, Alois. Století automobilů Škoda - Od roku 1905. Albatros Media, Praha, 2014, s. 24. Dostupné online
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Laurin & Klement GDV na Wikimedia Commons - Laurin & Klement GDV na auta5p.eu