LR-105

LR-105
	Raketa Atlas B se satelitem SCORE, první vesmírný let Atlasu
Země původu	USA
Výrobce	Rocketdyne
Účel	Hlavní motor prvního stupně
Použití	Atlas (SM-65, I, II)
Status	Vyřazen
Související vývoj	LR-89
První let	11. června 1957
Poslední let	31. srpna 2004
Počet použitých	+575
Varianty	LR-105-3, LR-105-5, LR-105-7, XLR-105-5, RS-56-OSA
Specifikace
Tah (vakuum)	386 kN
Isp (vak)	~3100 N.s/kg (316 s)
Isp (hlm)	~2160 N.s/kg (220 s)
Poměr tah/hmotnost	85,65
Doba zážehu	283 sekund
Druh pohonných látek	kapalné
Palivo	RP-1
Okysličovadlo	Kapalný kyslík - LOX
Poměr poh. látek	LOX/RP-1 - 2,25:1
Cyklus	Otevřený s plynovým generátorem a turbočerpadlem
Chlazení	Regenerativní, cirkulace RP-1
Expanzní poměr trysky	25:1
Tlak v komoře	4,8 MPa
Teplota v komoře	~3300 °C
Zážehový systém	hypergolický zážehový systém
Možnost restartu	ne
Směrování tahu	Hydraulické
Rozměry
Celková délka	2,7 m
Hmotnost	~400 kg

LR-105 byl raketový motor na kapalné pohonné látky, vyvinutý v 50. letech 20. století. Sloužil k pohonu mezikontinentálních balistických raket SM-65 Atlas a nosných raket Atlas , kde byl umístěn spolu se dvojicí motorů LR-89, které bývaly odhozeny několik minut po startů. Byl vyráběn společností Rocketdyne za spolupráce s General Dynamics Jako palivo sloužil letecký petrolej RP-1 a kapalný kyslík. Konstrukčně byl velmi podobný s motorem LR-89, tudíž pracoval na principu otevřeného cyklu a byl chlazen regenerativním systémem cirkulace paliva skrz kanálky ve stěnách. Celkem se uskutečnilo přibližně 570 startů a poslední Atlas II s motorem LR-105 odstartoval v roce 2004.

Varianty

LR105-3 - Raná verze, tah 375 kN
LR105-5 - Nejpoužívanější verze, celkem 289 startů, tah 386 kN, používán na raketách Atlas E/F.
XLR105-5 - Celkem 172 startů, tah 363 kN, používán na raketách Atlas D, palivová turbočerpadla byla sdílená s pomocnými motory LR-89.
LR105-7 - Vylepšená verze XLR105-5, používán pouze pro vesmírné lety, celkem 50 startů, tah 386 kN.
S-4 - Pouze koncept, zvažován pro vylepšenou verzi rakety Redstone.
RS-56 OSA - Poslední a nejmodernější verze. Používán na raketách Atlas II, celkem 63 startů.