Konstal 114Na

Konstal 114Na
Tramvaj Konstal 114Na na trati v Gdaňsku
Typ	114Na[1]
Výrobce	Alstom Konstal
Výroba v letech	1997
Vyrobeno kusů	2
Modernizace v letech	2008–2016
Modernizováno kusů	2
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)	26 000 mm
Šířka	2 400 mm
Výška skříně	3 360 mm
Pohotovostní hmotnost	34 000 kg
Rozchod	1435 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení	36
Míst k stání	253
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů	8×41,5 kW
Elektrická výzbroj	tyristorová GTO
Napájecí napětí	600 V
multimediální obsah na Commons Některá data mohou pocházet z datové položky.

Konstal 114Na je verze polské tramvaje Konstal 112N se středním nízkopodlažním článkem. Vozy 114Na byly vyráběny v roce 1997 firmou Alstom Konstal v Chořově. Celkem byly vyrobeny dva kusy, všechny z nich byly dodány do Gdaňsku.

Konstal 114Na konstrukčně vychází z původní verze 112N. Jedná se o jednosměrný motorový tramvajový vůz, který je usazen na čtyřech dvounápravových podvozcích (každá náprava je hnací). Každou nápravu pohání jeden trakční motor s výkonem 41,5 kW. Karoserie tramvaje se skládá ze tří článků, které jsou spojeny klouby a přechodovými měchy, jež se nachází nad středními podvozky. Nejvýraznější změnou oproti typu 112N je střední článek, který je nízkopodlažní.^[1] Podlaha vozidla se nachází ve výšce 890 mm na temenem kolejnice, spojení s nízkopodlažní částí (340 mm nad TK) zajišťují tři schody. Řidičova kabina je uzavřená a oddělená od salónu. Čalouněné sedačky pro cestující jsou umístěny 1+1. Tramvaj 114Na je vybavena elektrickou výzbrojí s GTO tyristory.^[1] Proud je z trolejového vedení odebírán polopantografem. Vozidla jsou upravena pro normální rozchod kolejí 1435 mm.

V roce 1997 byly vyrobeny celkem 2 vozy 114Na. Oba byly dodány do Gdaňsku.

Současný stát	Město	Článek	Typ	Roky dodávek	Počet vozů	Evidenční čísla
Polsko Polsko	Gdaňsk	článek	114Na	1997	2	1501-1502

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Konstal 114Na na Wikimedia Commons