Košická dětská historická železnice

Detská železnica Košice
Pohled do žel. st. Čermeľ ze směru Alpinka
Pohled do žel. st. Čermeľ ze směru Alpinka
Stát Slovensko
Město Košice
Provozovatel dráhy Dopravný podnik mesta Košice
Dopravce Detská železnica Košice, o. z.
Datum otevření 1955 (Čermeľ - Vpred), 1956 (Vpred - Alpinka)
Technické informace
Počet stanic 3
Délka 3,9 km
Rozchod koleje 1000 mm (metrový)
Napájecí soustava neelektrizovaná
Maximální sklon 25 ‰
Ozubnice ne
Počet kolejí 1
Maximální rychlost 15 km/h
Mapa trati
Externí odkazy
Geodata (OSM) OSM, WMF
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Košická dětská historická železnice (slovensky: Košická detská historická železnica, v letech 1990–2011 Detská železnica, či Mládežnícka železnica, v letech 1955–1989 Pionierska železnica – neoficiálně taky Čermeľská železnica) je jednokolejná úzkorozchodná železniční trať s rozchodem 1000 mm a délkou 3,9 km ve slovenských Košicích. Trať vede údolím Čermelského potoka v rekreační oblasti Alpinka na severozápadním okraji města.

Historie

První podnět pro stavbu železnice v Čermeľském údolí podali železničáři z bývalé Košické dráhy spolu s Československou státní automobilovou dopravou a Dopravním podnikem města Košice. Trať měla sloužit pro výuku mladých železničářů a zároveň jako turistická pionýrská železnice, byla první svého druhu v Československu.

Slavnostní výkop stavby byl proveden 17. dubna 1955 a k zahájení provozu došlo 1. května 1956, zajímavostí je, že stavba probíhala ručně, tedy nebyly zde používány žádné mechanizmy. V letech 1973–1975 na ni byla zastavena doprava a v letech 1986–1987 vykonána rozsáhlá obnova tratě.

Od roku 1993 hrozilo zastavení dopravy kvůli přerušované dopravě, jelikož jediný stroj, parní lokomotiva U 36.003 byla vážně poruchová a potřebovala opravu, jen díky klubu přátel U 36.003 nebyla zastavena doprava.

Od 7. května 1996 byla obnovená pravidelná doprava.

Současnost

Trať je v provozu vždy od 1. května do poslední srpnové neděle o víkendech a ve vybrané dny a na objednávku. Provoz na trati zajišťuje parní lokomotiva („Katka“), případně dieselová lokomotiva („Danka“) s otevřenými nebo uzavřeným vagonem.

V současné době jsou v provozu 3 lokomotivy a 3 vagony

  • Lokomotivy:
    • Parní lokomotiva U 36.003 (Katka)
    • Parní lokomotiva U 29.101 (Krutwig)
    • Dieselová lokomotiva TU 29.003 (Danka)
    • Dieselová lokomotiva TU 29.002 (Janka)
  • Vagony:
    • 2 Otevřené (výletní) vagony Ba/u
    • 1 Uzavřený vagon Abc/u

Informace o železnici

V současné době je Košická dětská železnice jediná svého druhu na Slovensku a zároveň jediná dochovaná pionýrská železnice.

Na trati provozuje dopravu Město Košice společně se Železniční společností Slovensko a Dopravním podnikem města Košice.

Na trati jsou tři stanice:

  • Čermeľ
  • Vpred
  • Pionier/Alpinka

K výchozí stanici Čermeľ je možné se dopravit linkou 14 ze zastávky Mier až k nástupní stanici Čermeľ nebo k rozcestí u železniční zastávky Alpinka.

Galerie

  • Stanice úzkorozchodné trati v Čermeli
    Stanice úzkorozchodné trati v Čermeli
  • Stanice v rekreační oblasti Alpinka
    Stanice v rekreační oblasti Alpinka
  • Parní lokomotiva Krutwig
    Parní lokomotiva Krutwig
  • Motorové lokomotívy Janka (červená) a Danka (modrá)
    Motorové lokomotívy Janka (červená) a Danka (modrá)
  • Parní lokomotiva Katka
    Parní lokomotiva Katka
  • Budova stanice Vpred
    Budova stanice Vpred

Externí odkazy

This article is issued from Wikipedie. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.