Kazaňský vrtulníkový závod
| Kazaňský vrtulníkový závod Казанский вертолётный завод | |
|---|---|
 | |
| Základní údaje | |
| Právní forma | akciová společnost |
| Datum založení | 1940 |
| Sídlo | Kazaň,  Rusko |
| Adresa sídla | Kazaň, Rusko |
| Klíčoví lidé | V. A. Ligaj (generální ředitel) |
| Charakteristika firmy | |
| Oblast činnosti | letecký průmysl |
| Produkty | vrtulníky |
| Obrat | 22,194 mld. rublů (2010) |
| Provozní zisk | −2 mld. ₽ (2016)[1] |
| Výsledek hospodaření | 3,947 mld. rublů (2010) |
| Zaměstnanci | 7000 (2012) |
| Mateřská společnost | Ruské vrtulníky |
| Majitel | ruský stát |
| Ocenění | Řád Říjnové revoluce Řád rudého praporu práce |
| Identifikátory | |
| Oficiální web | http://www.russianhelicopters.aero/ |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Kazaňský vrtulníkový závod (rusky Казанский вертолётный завод, anglicky Kazan Helicopters) je ruský výrobce vrtulníků se sídlem v Kazani v republice Tatarstán. Podnik patří do koncernu Ruské vrtulníky. Závod během svého fungování vyprodukoval již přes 12 000 vrtulníků Mil Mi-4, Mil Mi-8, Mil Mi-14, Mil Mi-17, Ansat a jejich různých modifikací, přičemž tyto stroje byly exportovány do více než 100 zemí světa.
Historie
Firma začala svoji existenci v tehdejším Leningradu jako letecký závod č. 387 roku 1940. Záhy však byla z důvodu napadení SSSR továrna, stejně jako mnoho jiných, přesunuta na východ, do Kazaně. Během 2. světové války odsud na frontu dodali asi 11 tisíc dvouplošníků Polikaprov Po-2. Roku 1945 se zde vyrábělo již 350 letadel každý měsíc, právě odsud pocházelo každé desáté letadlo, které bylo v SSSR vyrobeno během války. V rámci poválečné obnovy se zde krátce vyráběly také kombajny.
Roku 1951 zde byla spuštěna první sovětská sériová výroba vrtulníku, a sice modelu Mil Mi-1. Od roku 1954 vyráběl závod Mil Mi-4. Od roku 1965 zde vyrábí Mil Mi-8, který se stal v různých svých modifikacích nejrozšířenějším vrtulníkem Milu. V roce 1973 zde spustili výrobu Mil Mi-14.
Od roku 1993 zde vyvíjeli vrtulník Ansat, který se stal prvním ruským vrtulníkem vyvinutým po pádu SSSR. Jeho výroba začala v roce 1998.
Roku 2007 se stal Kazaňský vrtulníkový závod součásti koncernu Ruské vrtulníky.
Prudukce
-
.jpg)
Mil Mi-17-V5 -
%252C_static_display%252C_Radom_AirShow_2005%252C_Poland.jpg)
Polský Mil Mi-14 -
Mil Mi-38 -
Kazaň Ansat
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku Казанский вертолётный завод na ruské Wikipedii.
- ↑ Бухгалтерская (финансовая) отчетность. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Kazaňský vrtulníkový závod na Wikimedia Commons