Katovice (nádraží)
| Katovice | |
|---|---|
 Pohled na nádražní budovu v roce 2024 | |
| Stát |  Česko |
| Kraj | Jihočeský |
| Městys | Katovice |
| Souřadnice | 49°16′9,12″ s. š., 13°49′23,88″ v. d. |
  Katovice | |
| Provozovatel dráhy | Správa železnic |
| Kód stanice | 761320 |
| Trať | Plzeň – České Budějovice |
| Nadmořská výška | 410 m n. m. |
| V provozu od | 1. září 1868 |
| Zabezpečovací zařízení | RZZ vzor SSSR |
| Dopravní koleje | 4 |
| Nástupiště (nástupní hrany) | 2 (2) |
| Prodej jízdenek |  |
| Návazná doprava | |
| Služby ve stanici | |
 Obrázky, zvuky či videa na Commons | |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Katovice jsou železniční stanice ve východní části stejnojmenného městyse v okrese Strakonice v Jihočeském kraji, nedaleko řeky Otavy. Leží na elektrizované trati Plzeň – České Budějovice (25 kV, 50 Hz AC).
Historie
Stanice byla vybudována jakožto součást Dráhy císaře Františka Josefa (KFJB) spojující Vídeň, České Budějovice a Plzeň, roku 1872 prodloužené až do Chebu na hranici Německa, podle typizovaného stavebního návrhu. K 1. září 1868 byl s místním nádražím uveden do provozu celý nový úsek trasy z Českých Budějovic do Plzně.
Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.[1]
Elektrický provoz na trati procházející stanicí byl zahájen 29. listopadu 1968.
Popis
Stanicí prochází jednokolejná trať. Nachází se zde dvě jednostranná úrovňová nástupiště, k příchodu na nástupiště č. 2 slouží přechody přes kolej.
Reference
Externí odkazy
- Obrázky, zvuky či videa k tématu Katovice na Wikimedia Commons
- Historie Dráhy císaře Františka Josefa
- Profil stanice na stránkách Českých drah