Jelcz 120MTE
| Jelcz 120MTE | |
|---|---|
![]() Historický trolejbus Jelcz 120MTE v Gdyni | |
| Typ | 120MTE |
| Výrobce | Jelcz KPNA |
| Výroba v letech | 1996–1997 |
| Vyrobeno kusů | 18 |
| Technické údaje | |
| Délka | 11 920 mm |
| Šířka | 2 500 mm |
| Výška přes sběrače | 3 480 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 10 300 kg |
| Výška podlahy | 1. dveře: 642 mm 2. dveře: 712 mm 3. dveře: 955 mm |
| Max. rychlost | 65 km/h |
| Obsaditelnost | |
| Míst k sezení | 34 |
| Míst k stání | 76 |
| Motory a elektrická výzbroj | |
| Motor(y) | Elmor DK210A3P |
| Počet a výkon motorů | 110 kW |
| Napájecí napětí | 600 V |
Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Jelcz 120MTE je model polského trolejbusu, který byl vyráběn v letech 90. letech 20. století. Výroba probíhala v závodech Jelcz v Jelczu-Laskowicích a v KPNA ve Słupsku.
Konstrukce
Jedná se o dvounápravový trolejbus, který konstrukčně i technicky vychází z autobusu typu Jelcz 120M. Kostra karoserie je z vnější strany oplechována. V interiéru jsou stěny pokryty překližkou. Na pravé straně vozové skříně se nacházejí troje dvoukřídlé skládací dveře. Sedadla pro cestující jsou uspořádána příčně a jsou polštářovaná – vyplněná pěnovou pryží a pokrytá potahy z umělé hmoty. Pohon zajišťuje jeden stejnosměrný trakční motor typu Elmor DK210A3P.
Dodávky trolejbusů
| Současný stát | Město | Článek | Roky dodávek | Počet vozů | Evidenční čísla při dodání |
Poznámky | Zdroj |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Gdyně | článek | 1997–2000 | 18 | 221–224, 229–231, 233 | [1] |
Odkazy
Reference
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jelcz 120MTE na Wikimedia Commons
Portály: Trolejbusová doprava
