Jawa 250/353
| Jawa 250 typ 353/04 | |
|---|---|
![]() Jawa 250/353/04 | |
| Výrobce | |
| Jawa | |
| Také nazývaná | Kývačka, kejvačka, Jawa-ČZ 250/353 |
| Mateřská společnost | Jawa |
| Výroba | 1954–1962 |
| Předchůdce | Jawa 250 pérák |
| Nástupce | Jawa 250/559 panelka |
| Motor | Dvoudobý, vzduchem chlazený jednoválec se zdvihovým objemem 249 cm³ |
| Vrtání | 65 mm |
| Zdvih | 75 mm |
| Plnění | karburátor |
| Výkon | 9 kW (12 k) při 4750 ot./min. |
| Převodovka | čtyřstupňová, sekundární převod řetězem |
| Zavěšení | zdvih 130 mm vpředu, 125 mm vzadu |
| Brzdy | přední: bubnová, zadní: bubnová |
| Pneumatiky | přední 3.25x16, zadní 3.50x16 |
| Rozvor | 1318 mm |
| Rozměry | 1980 mm (l), 670 mm (w), 1025 mm (h) |
| Výška sedadla | 780 mm |
| Kapacita nádrže | 13 l |
Jawa 250 typ 353 (lidově zvaný na Moravě kývačka, na území Čech kejvačka) je motocykl, vyvinutý firmou Jawa, vyráběný v letech 1954–1962. Předchůdcem byl model Jawa 250 pérák, nástupcem se stal od roku 1962 typ Jawa 250/559 zvaný panelka.
Kývačka byla prvním sériově vyráběným motocyklem, který měl odpruženou zadní vidlici pomocí dvojice tlumičů, které byly uchycené mezi zadní kyvnou vidlici a rámem. Po svém předchůdci zdědila kývačka motor, který měl stejné dvoupákové provedení pro řazení a startování. Rám měl zcela novou konstrukci, ve kterém byla uložena zadní kyvná vidlice protínající svým čepem pouzdra v zadní části rámu. Přední teleskopická vidlice měla uvnitř nosných trubek vinuté pružiny v olejové náplni zcela nové konstrukce. Kola byla změněna z 19palcových ráfků na 16palcové. Dvě samostatná sedla, která byla u péráka, byla nahrazena pohodlnějším dvousedlem, pod kterým se nacházel třetí úložný prostor pro nejrůznější předměty. Od roku 1955 byl vyráběn typ 353/03 se zvýšeným výkonem z 9 na 12 koní, jednopákou pro startování i řazení a celonábojovými středy kol místo původních půlbubnů. Od roku 1957 byl vyráběn typ 353/04, který se na první pohled odlišoval doutníkovými výfuky místo rybin a spínací skříňkou na masce reflektoru místo na nádrži.
Technické parametry
- Rám: svařovaný z čtyřhranných profilů
- Suchá hmotnost: 132 kg
- Pohotovostní hmotnost: 142 kg
- Maximální rychlost: 105 km/h
- Spotřeba paliva: 3,2 l/100 km
Fotogalerie
-
Jawa 250/353 (1956) -
Jawa 250/353/03 -
Jawa 250/353 (1958) -
Jawa 250/353 (1959)
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Jawa 250/353 na Wikimedia Commons - Motorkari.cz
- Veteránportál Archivováno 13. 7. 2015 na Wayback Machine.
- Jawa 250/353 Kývka Archivováno 3. 3. 2014 na Wayback Machine.
- Jawa 250/353/03-04 Archivováno 3. 3. 2014 na Wayback Machine.
