Nashorn
| Nashorn | |
|---|---|
![]() Nashorn v americkém muzeu v Aberdeenu | |
| Typ vozidla | stíhač tanků |
| Země původu | |
| Historie | |
| Výrobce | Deutsche Eisenwerke |
| Návrh | 1942 |
| Období výroby | 1943–1945 |
| Vyrobeno kusů | 494 |
| Ve službě | 1943–1945 |
| Základní charakteristika | |
| Posádka | 4 nebo 5 |
| Délka | 7,26 m |
| Šířka | 2,95 m |
| Výška | 2,94 m |
| Hmotnost | 24 tun |
| Pancéřování a výzbroj | |
| Pancéřování | trup 20–30 mm, nástavba 10 mm |
| Hlavní zbraň | 88 mm kanón PaK 43/1 L/71 |
| Sekundární zbraně | volně ložený kulomet |
| Pohon a pohyb | |
| Motor | V-12 Benzínový motor Maybach HL 120 TRM |
| Výkon | 300 hp (224 kW) |
| Max. rychlost | 42 km/h |
| Poměr výkon/hmotnost | 12,5 hp/t |
| Dojezd | 235 km na silnici 130 km v terénu |
| Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Stíhač tanků Nashorn (česky: nosorožec), původním názvem Hornisse (česky: sršeň), též SdKfz 164, byl německý těžký stíhač tanků vyráběný v letech 1943–1945. Celkem bylo vyrobeno 494 kusů.
Nashorn byl postavený na trupu samohybného děla Hummel, vyvinutého v roce 1942 z kombinace vany a podvozku tanků Pz III a Pz IV. Stroj byl určen pro přepad ze zálohy nebo pro boj na extrémně velkou vzdálenost, proto byla značně snížena kvalita ochrany posádky, což zlepšilo další parametry, zejména rychlost, průchodnost terénem a velkou údernou sílu. Ačkoliv šlo stále o improvizovaný typ stíhače tanků, je považován za úspěšný stroj, byť ke konci války se začaly dost značně projevovat některé nedostatky jeho konstrukce,[1] a byl proto nahrazován modernějšími typy, jako byl například Jagdpanther. Nicméně, Nashorn se může jakožto jediný německý obrněný vůz pochlubit zničením tanku M26 Pershing.[1]
Odkazy
Reference
Literatura
- Ivo Pejčoch: Obrněná technika 2. Německo 1919–1945 (II. část); Vašut, Ares 2001 (ISBN 80-86158-28-4), str. 32–36
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Nashorn na Wikimedia Commons - Nashorn, jeho fotografie a videa na www.panzernet.net
- Rozsáhlá fotogalerie na www.panzerwaffe.info
