Grand Prix San Marina 1996
| 5.. závod v sezóně 1996 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 5. května 1996 |
| Oficiální název | XVI Gran Premio Warsteiner di San Marino |
| Místo | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Itálie |
| Délka trati | 4.892 km |
| Délka závodu | 63 kol, 308.196 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:26.890 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:28.931 (v 49. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix San Marina 1996 (XVI Gran Premio Warsteiner di San Marino), 5. závod 47. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 38. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 586. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu Autodromo Enzo e Dino Ferrari.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 1:26.890 | ||
| 2 | 5 | Williams-Renault | 1:27.105 | +0.215 | |
| 3 | 6 | Williams-Renault | 1:27.220 | +0.330 | |
| 4 | 8 | McLaren-Mercedes | 1:27.688 | +0.798 | |
| 5 | 3 | Benetton-Renault | 1:28.009 | +1.119 | |
| 6 | 2 | Ferrari | 1:28.205 | +1.315 | |
| 7 | 4 | Benetton-Renault | 1:28.336 | +1.446 | |
| 8 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 1:28.423 | +1.533 | |
| 9 | 11 | Jordan-Peugeot | 1:28.632 | +1.742 | |
| 10 | 15 | Sauber-Ford | 1:28.785 | +1.895 | |
| 11 | 7 | McLaren-Mercedes | 1:29.079 | +2.189 | |
| 12 | 12 | Jordan-Peugeot | 1:29.099 | +2.209 | |
| 13 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 1:29.472 | +2.582 | |
| 14 | 17 | Footwork-Hart | 1:29.539 | +2.649 | |
| 12 | 14 | Sauber-Ford | 1:29.541 | +2.651 | |
| 16 | 18 | Tyrrell-Yamaha | 1:29.892 | +3.002 | |
| 17 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 1:29.989 | +3.099 | |
| 18 | 20 | Minardi-Ford | 1:30.471 | +3.581 | |
| 19 | 21 | Minardi-Ford | 1:30.814 | +3.924 | |
| 20 | 16 | Footwork-Hart | 1:31.316 | +4.426 | |
| 21 | 22 | Forti-Ford | 1:32.037 | +5.147 | |
| DNQ | 23 | Forti-Ford | 1:33.685 | +6.795 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Renault | 63 | 1:35:26.156 | 2 | 10 | |
| 2 | 1 | Ferrari | 63 | +16.460 | 1 | 6 | |
| 3 | 4 | Benetton-Renault | 63 | +46.891 | 7 | 4 | |
| 4 | 2 | Ferrari | 63 | +1:01.583 | 6 | 3 | |
| 5 | 11 | Jordan-Peugeot | 63 | +1:18.490 | 9 | 2 | |
| 6 | 3 | Benetton-Renault | 62 | +1 kolo | 5 | 1 | |
| 7 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 62 | +1 kolo | 17 | ||
| 8 | 7 | McLaren-Mercedes | 61 | Motor | 11 | ||
| 9 | 20 | Minardi-Ford | 61 | +2 kola | 18 | ||
| 10 | 22 | Forti-Ford | 59 | +4 kola | 21 | ||
| 11 | 6 | Williams-Renault | 57 | Zavěšení | 3 | ||
| Ret | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 54 | Motor | 13 | ||
| Ret | 18 | Tyrrell-Yamaha | 45 | Vyjetí z tratě | 16 | ||
| Ret | 8 | McLaren-Mercedes | 44 | Hydraulika | 4 | ||
| Ret | 16 | Footwork-Hart | 40 | Motor | 20 | ||
| Ret | 17 | Footwork-Hart | 38 | Hydraulika | 14 | ||
| Ret | 12 | Jordan-Peugeot | 36 | Vyjetí z trati | 12 | ||
| Ret | 15 | Sauber-Ford | 32 | Brzdy | 10 | ||
| Ret | 21 | Minardi-Ford | 30 | Motor | 19 | ||
| Ret | 14 | Sauber-Ford | 25 | Elektronika | 15 | ||
| Ret | 19 | Tyrrell-Yamaha | 23 | Motor | 8 | ||
| DNQ | 23 | Forti-Ford | Pravidlo 107 % | 22 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 43 | |
| 2 | 22 | |
| 3 | 16 | |
| 4 | 11 | |
| 5 | 9 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 65 | |
| 2 | 25 | |
| 3 | 18 | |
| 4 | 9 | |
| 5 | 8 |
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix San Marina 1996 na Wikimedia Commons
