Grand Prix Portugalska 1995
| 13.. závod v sezóně 1995 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 24. září 1995 |
| Oficiální název | XV Grande Prémio de Portugal |
| Místo | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugalsko |
| Délka trati | 4.360 km |
| Délka závodu | 71 kol, 309.560 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:20.537 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:23.220 (v 2. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Portugalska 1995 (XV Grande Prémio de Portugal), byl 13. závod 46. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 37. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 577. grand prix, se již tradičně odehrála na okruhu v Estorilu.
Výsledky
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | 1. část | 2. část | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-Renault | 1:21.423 | 1:20.537 | ||
| 2 | 5 | Williams-Renault | 1:21.322 | 1:20.905 | +0.368 | |
| 3 | 1 | Benetton-Renault | 1:21.885 | 1:21.301 | +0.764 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 1:22.281 | 1:21.970 | +1.433 | |
| 5 | 30 | Sauber-Ford | 1:23.485 | 1:22.226 | +1.689 | |
| 6 | 2 | Benetton-Renault | 1:23.786 | 1:22.322 | +1.785 | |
| 7 | 27 | Ferrari | 1:22.656 | 1:22.391 | +1.854 | |
| 8 | 14 | Jordan-Peugeot | 1:23.142 | 1:22.538 | +2.001 | |
| 9 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 1:23.244 | 1:22.588 | +2.051 | |
| 10 | 15 | Jordan-Peugeot | 1:22.957 | 1:22.831 | +2.294 | |
| 11 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 1:23.284 | 1:22.904 | +2.367 | |
| 12 | 7 | McLaren-Mercedes | 1:24.583 | 1:22.914 | +2.377 | |
| 13 | 8 | McLaren-Mercedes | 1:23.064 | 1:23.114 | +2.527 | |
| 14 | 29 | Sauber-Ford | bez času | 1:23.934 | +3.397 | |
| 15 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 1:24.942 | 1:23.936 | +3.399 | |
| 16 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 1:24.631 | 1:24.287 | +3.750 | |
| 17 | 23 | Minardi-Ford | 1:26.210 | 1:24.657 | +4.120 | |
| 18 | 24 | Minardi-Ford | 1:25.746 | 1:24.778 | +4.241 | |
| 19 | 10 | Footwork-Hart | 1:24.883 | 1:25.031 | +4.346 | |
| 20 | 9 | Footwork-Hart | 1:25.696 | 1:25.179 | +4.642 | |
| 21 | 17 | Pacific-Ford | 1:27.659 | 1:26.172 | +5.634 | |
| 22 | 21 | Forti-Ford | 1:29.137 | 1:27.292 | +6.755 | |
| 23 | 22 | Forti-Ford | 1:28.672 | 1:27.523 | +6.986 | |
| 24 | 16 | Pacific-Ford | bez času | 1:32.769 | +12.232 |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-Renault | 71 | 1:41:52.145 | 1 | 10 | |
| 2 | 1 | Benetton-Renault | 71 | +7.248 | 3 | 6 | |
| 3 | 5 | Williams-Renault | 71 | +22.121 | 2 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 71 | +1:24.879 | 4 | 3 | |
| 5 | 27 | Ferrari | 71 | +1:25.429 | 7 | 2 | |
| 6 | 30 | Sauber-Ford | 70 | +1 kolo | 5 | 1 | |
| 7 | 2 | Benetton-Renault | 70 | +1 kolo | 6 | ||
| 8 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | 70 | +1 kolo | 9 | ||
| 9 | 7 | McLaren-Mercedes | 70 | +1 kolo | 12 | ||
| 10 | 15 | Jordan-Peugeot | 70 | +1 kolo | 10 | ||
| 11 | 14 | Jordan-Peugeot | 70 | +1 kolo | 8 | ||
| 12 | 29 | Sauber-Ford | 70 | +1 kolo | 14 | ||
| 13 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 69 | +2 kola | 15 | ||
| 14 | 24 | Minardi-Ford | 68 | +3 kola | 18 | ||
| 15 | 10 | Footwork-Hart | 68 | +3 kola | 19 | ||
| 16 | 21 | Forti-Ford | 66 | +5 kol | 22 | ||
| 17 | 22 | Forti-Ford | 64 | +7 kol | 23 | ||
| Ret | 17 | Pacific-Ford | 53 | Převodovka | 21 | ||
| Ret | 8 | McLaren-Mercedes | 44 | Motor | 13 | ||
| Ret | 16 | Pacific-Ford | 14 | Odstoupení | 24 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Mugen-Honda | 10 | Vyjetí z trati | 11 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Ford | 7 | Převodovka | 17 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Yamaha | 0 | Kolize | 16 | ||
| Ret | 9 | Footwork-Hart | 0 | Převodovka | 20 |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 72 | |
| 2 | 55 | |
| 3 | 39 | |
| 4 | 38 | |
| 5 | 34 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 100 | |
| 2 | 88 | |
| 3 | 62 | |
| 4 | 21 | |
| 5 | 18 |
Portály: Formule 1 | Portugalsko
