Grand Prix Portugalska 1958
| 9. závod v sezóně 1958 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 24. srpen 1958 |
| Oficiální název | VII Portuguese Grand Prix |
| Místo | Porto, Portugalsko |
| Délka trati | 7,400 km (4,625 mil) |
| Délka závodu | 50 kol, 370,000 km (231,250 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 2:34.21 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 2:32.37 (v 36. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Portugalska 1958 (oficiálně VII Portuguese Grand Prix) se jela na okruhu Boavista v Portu v Portugalsku dne 24. srpna 1958. Závod byl devátým v pořadí v sezóně 1958 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Vanwall | 2:34.2 | — | |
| 2 | 24 | Ferrari | 2:34.2 | +0.0 | |
| 3 | 6 | Vanwall | 2:34.6 | +0.4 | |
| 4 | 8 | BRM | 2:34.9 | +0.7 | |
| 5 | 4 | Vanwall | 2:35.9 | +1.7 | |
| 6 | 22 | Ferrari | 2:37.0 | +2.8 | |
| 7 | 10 | BRM | 2:37.0 | +2.8 | |
| 8 | 14 | Cooper-Climax | 2:37.4 | +3.2 | |
| 9 | 12 | Cooper-Climax | 2:37.9 | +3.7 | |
| 10 | 28 | Maserati | 2:40.4 | +6.2 | |
| 11 | 16 | Cooper-Climax | 2:43.0 | +8.8 | |
| 12 | 20 | Lotus-Climax | 2:46.2 | +12.0 | |
| 13 | 18 | Maserati | 2:46.2 | +12.0 | |
| 14 | 32 | Maserati | 2:46.6 | +12.4 | |
| 15 | 30 | Maserati | 3:01.9 | +27.7 | |
| Zdroj:[1] | |||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Vanwall | 50 | 2:11:27.80 | 1 | 8 | |
| 2 | 24 | Ferrari | 50 | + 5:12.75 | 2 | 7[pozn. 1] | |
| 3 | 6 | Vanwall | 49 | + 1 kolo | 3 | 4 | |
| 4 | 8 | BRM | 49 | + 1 kolo | 4 | 3 | |
| 5 | 22 | Ferrari | 49 | + 1 kolo | 6 | 2 | |
| 6 | 10 | BRM | 49 | + 1 kolo | 7 | ||
| 7 | 14 | Cooper-Climax | 48 | + 2 kola | 8 | ||
| 8 | 12 | Cooper-Climax | 48 | + 2 kola | 9 | ||
| 9 | 16 | Cooper-Climax | 46 | + 4 kola | 11 | ||
| Ret | 28 | Maserati | 47 | Brzdy | 10 | ||
| Ret | 4 | Vanwall | 37 | Smyk | 5 | ||
| Ret | 20 | Lotus-Climax | 25 | Smyk | 12 | ||
| Ret | 18 | Maserati | 15 | Motor | 13 | ||
| Ret | 32 | Maserati | 9 | Fyzika | 14 | ||
| Ret | 30 | Maserati | 6 | Motor | 15 | ||
| DNA | 26 | Ferrari | |||||
| DNA | 34 | Maserati | |||||
| Zdroj:[2] | |||||||
- Poznámky
- ↑ Mike Hawthorn získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 36 (37) | ||
| 2 | 32 | ||
| 3 | 16 | ||
| 4 | 14 | ||
| 5 | 13 | ||
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 41 | ||
| 2 | 40 (45) | ||
| 3 | 29 | ||
| 4 | 15 | ||
| 5 | 6 | ||
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1958 Portuguese Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1958 Portuguese GP Qualification [online]. [cit. 2020-07-25]. Dostupné online.
- ↑ 1958 Portuguese Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-16]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 June 2014.
- ↑ a b Portugal 1958 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-20]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
.svg.png)