Grand Prix Nizozemska 1983
| 12. závod v sezóně 1983 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 28. srpen 1983 |
| Oficiální název | XXVII Grote Prijs van Nederland |
| Místo | Zandvoort, Nizozemsko |
| Délka trati | 4,252 km (2,642 mil) |
| Délka závodu | 72 kol, 306,144 km (190,229 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:15.630 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:19.863 (v 33. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Nizozemska 1983 (oficiálně XXVII Grote Prijs van Nederland) se jela na okruhu Circuit Zandvoort v Zandvoortu v Nizozemsku dne 28. srpna 1983. Závod byl dvanáctým v pořadí v sezóně 1983 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 5 | Brabham-BMW | 1:17.194 | 1:15.630 | — | |
| 2 | 27 | Ferrari | 1:16.857 | 1:16.370 | +0.740 | |
| 3 | 11 | Lotus-Renault | 1:16.411 | 8:39.650 | +0.781 | |
| 4 | 15 | Renault | 1:16.611 | 1:16.642 | +0.981 | |
| 5 | 12 | Lotus-Renault | 1:16.721 | 1:16.711 | +1.081 | |
| 6 | 6 | Brabham-BMW | 1:17.544 | 1:16.940 | +1.310 | |
| 7 | 35 | Toleman-Hart | 1:17.198 | 1:17.666 | +1.568 | |
| 8 | 22 | Alfa Romeo | 1:17.233 | 1:17.552 | +1.603 | |
| 9 | 9 | ATS-BMW | 1:18.086 | 1:17.306 | +1.676 | |
| 10 | 28 | Ferrari | 1:18.202 | 1:17.397 | +1.767 | |
| 11 | 16 | Renault | 1:18.067 | 1:17.676 | +2.046 | |
| 12 | 23 | Alfa Romeo | 1:17.887 | 1:18.885 | +2.257 | |
| 13 | 36 | Toleman-Hart | 1:18.642 | 1:17.902 | +2.272 | |
| 14 | 29 | Arrows-Ford | 1:20.153 | 1:19.696 | +4.066 | |
| 15 | 7 | McLaren-Ford | 1:21.010 | 1:19.787 | +4.157 | |
| 16 | 40 | Spirit-Honda | 1:20.447 | 1:19.966 | +4.336 | |
| 17 | 2 | Williams-Ford | 1:21.395 | 1:19.979 | +4.349 | |
| 18 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:20.149 | 1:20.282 | +4.519 | |
| 19 | 8 | McLaren-TAG | 1:20.169 | 1:21.050 | +4.539 | |
| 20 | 33 | Theodore-Ford | 1:21.592 | 1:20.190 | +4.560 | |
| 21 | 30 | Arrows-Ford | 1:20.245 | 1:20.257 | +4.615 | |
| 22 | 25 | Ligier-Ford | 1:20.381 | 1:20.247 | +4.617 | |
| 23 | 1 | Williams-Ford | 1:20.666 | 1:20.391 | +4.761 | |
| 24 | 26 | Ligier-Ford | 1:21.738 | 1:20.660 | +5.030 | |
| 25 | 31 | Osella-Alfa Romeo | 1:22.047 | 1:20.815 | +5.185 | |
| 26 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:20.863 | 1:20.842 | +5.212 | |
| 27 | 32 | Osella-Alfa Romeo | 1:21.763 | 1:20.926 | +5.296 | |
| 28 | 34 | Theodore-Ford | 1:21.734 | 1:20.955 | +5.325 | |
| 29 | 17 | RAM-Ford | 1:23.425 | 1:23.093 | +7.463 | |
| Zdroj:[1][2][3][4] | ||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Ferrari | 72 | 1:38:41.950 | 10 | 9 | |
| 2 | 27 | Ferrari | 72 | + 20.839 | 2 | 6 | |
| 3 | 7 | McLaren-Ford | 72 | + 43.741 | 15 | 4 | |
| 4 | 35 | Toleman-Hart | 72 | + 1:16.839 | 7 | 3 | |
| 5 | 23 | Alfa Romeo | 72 | + 1:24.292 | 12 | 2 | |
| 6 | 3 | Tyrrell-Ford | 71 | + 1 kolo | 18 | 1 | |
| 7 | 40 | Spirit-Honda | 70 | + 2 kola | 16 | ||
| 8 | 29 | Arrows-Ford | 70 | + 2 kola | 14 | ||
| 9 | 6 | Brabham-BMW | 70 | + 2 kola | 6 | ||
| 10 | 26 | Ligier-Ford | 70 | + 2 kola | 24 | ||
| 11 | 31 | Osella-Alfa Romeo | 68 | Motor | 25 | ||
| 12 | 33 | Theodore-Ford | 68 | + 4 kola | 20 | ||
| 13 | 36 | Toleman-Hart | 68 | Smyk | 13 | ||
| 14 | 30 | Arrows-Ford | 65 | Motor | 21 | ||
| Ret | 1 | Williams-Ford | 53 | Zapalování | 23 | ||
| DSQ | 9 | ATS-BMW | 50 | Diskvalifikován | 9 | ||
| Ret | 5 | Brabham-BMW | 41 | Kolize | 1 | ||
| Ret | 15 | Renault | 41 | Zavěšení | 4 | ||
| Ret | 16 | Renault | 39 | Elektronika | 11 | ||
| Ret | 2 | Williams-Ford | 37 | Zacházení | 17 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Renault | 26 | Smyk | 5 | ||
| Ret | 8 | McLaren-TAG | 25 | Brzdy | 19 | ||
| Ret | 4 | Tyrrell-Ford | 20 | Motor | 26 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Renault | 12 | Elektronika | 3 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | 5 | Motor | 8 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Ford | 3 | Zavěšení | 22 | ||
| DNQ | 32 | Osella-Alfa Romeo | |||||
| DNQ | 34 | Theodore-Ford | |||||
| DNQ | 17 | RAM-Ford | |||||
| Zdroj:[5] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 51 | ||
| 2 | 43 | ||
| 3 | 37 | ||
| 4 | 37 | ||
| 5 | 25 | ||
| Zdroj:[6] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 80 | ||
| 2 | 68 | ||
| 3 | 41 | ||
| 4 | 36 | ||
| 5 | 34 | ||
| Zdroj:[6] | |||
Odkazy
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Nizozemska 1983 na Wikimedia Commons
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1983 Dutch Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ Dutch Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ Dutch Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ Dutch Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2019-09-13]. Dostupné online.
- ↑ HAMILTON, Maurice. AUTOCOURSE 1983–84. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1983. ISBN 0-905138-25-2. S. 196.
- ↑ 1983 Dutch Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 October 2014.
- ↑ a b Netherlands 1983 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-15]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
