Grand Prix Německa 1984
| 11. závod v sezóně 1984 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 5. srpen 1984 |
| Oficiální název | XLVI Großer Preis von Deutschland |
| Místo | Hockenheim, Německo |
| Délka trati | 6,797 km (4,223 mil) |
| Délka závodu | 44 kol, 299,068 km (185,832 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:47.012 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:53.538 (v 31. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Německa 1984 (oficiálně XLVI Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Hockenheimring v Hockenheimu v Německu dne 5. srpna 1984. Závod byl jedenáctým v pořadí v sezóně 1984 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 7 | McLaren-TAG | 1:49.439 | 1:47.012 | — | ||
| 2 | 11 | Lotus-Renault | 1:48.033 | 1:47.065 | +0.053 | ||
| 3 | 16 | Renault | 1:48.576 | 1:48.382 | +1.370 | ||
| 4 | 15 | Renault | 1:51.414 | 1:48.425 | +1.413 | ||
| 5 | 1 | Brabham-BMW | 1:48.698 | 1:48.584 | +1.572 | ||
| 6 | 27 | Ferrari | 1:49.782 | 1:48.847 | +1.835 | ||
| 7 | 8 | McLaren-TAG | 1:48.912 | 1:49.004 | +1.900 | ||
| 8 | 2 | Brabham-BMW | 1:51.693 | 1:49.302 | +2.290 | ||
| 9 | 19 | Toleman-Hart | 1:49.395 | 1:49.831 | +2.383 | ||
| 10 | 28 | Ferrari | 1:50.830 | 1:49.857 | +2.845 | ||
| 11 | 26 | Ligier-Renault | 1:50.338 | 1:50.117 | +3.105 | ||
| 12 | 5 | Williams-Honda | 1:51.428 | 1:50.511 | +3.499 | ||
| 13 | 14 | ATS-BMW | 1:51.697 | 1:50.686 | +3.674 | ||
| 14 | 17 | Arrows-BMW | 1:56.450 | 1:51.475 | +4.463 | ||
| 15 | 18 | Arrows-BMW | 1:52.144 | 1:51.551 | +4.539 | ||
| 16 | 12 | Lotus-Renault | 1:52.958 | 1:51.715 | +4.703 | ||
| 17 | 25 | Ligier-Renault | 1:53.985 | 1:51.872 | +4.860 | ||
| 18 | 23 | Alfa Romeo | 1:54.802 | 1:51.950 | +4.938 | ||
| 19 | 6 | Williams-Honda | 2:12.229 | 1:52.003 | +4.991 | ||
| 20 | 22 | Alfa Romeo | 1:52.769 | 1:54.665 | +5.757 | ||
| 21 | 24 | Osella-Alfa Romeo | 1:59.505 | 1:54.546 | +7.534 | ||
| 22 | 9 | RAM-Hart | 1:55.505 | 1:55.795 | +8.493 | ||
| 23 | 30 | Osella-Alfa Romeo | 1:58.457 | 1:55.594 | +8.582 | ||
| 24 | 21 | Spirit-Hart | 1:56.112 | 2:00.118 | +9.100 | ||
| 25 | 10 | RAM-Hart | 1:56.797 | 46:43.220 | +9.785 | ||
| 26 | 3 | Tyrrell-Ford | 2:00.268 | 1:59.461 | +12.449 | ||
| DNQ | 4 | Tyrrell-Ford | 2:01.320 | 1:59.516 | +12.504 | ||
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | McLaren-TAG | 44 | 1:24:43.210 | 1 | 9 | |
| 2 | 8 | McLaren-TAG | 44 | + 3.149 | 7 | 6 | |
| 3 | 16 | Renault | 44 | + 36.423 | 3 | 4 | |
| 4 | 12 | Lotus-Renault | 44 | + 51.663 | 16 | 3 | |
| 5 | 15 | Renault | 44 | + 1:11.949 | 4 | 2 | |
| 6 | 28 | Ferrari | 43 | + 1 kolo | 10 | 1 | |
| 7 | 26 | Ligier-Renault | 43 | + 1 kolo | 11 | ||
| 8 | 25 | Ligier-Renault | 43 | + 1 kolo | 17 | ||
| 9 | 21 | Spirit-Hart | 40 | + 4 kola | 24 | ||
| DSQ | 3 | Tyrrell-Ford | 42 | Diskvalifikován | 26 | ||
| Ret | 14 | ATS-BMW | 31 | Převodovka | 13 | ||
| Ret | 23 | Alfa Romeo | 29 | Motor | 18 | ||
| Ret | 2 | Brabham-BMW | 28 | Turbo | 8 | ||
| Ret | 1 | Brabham-BMW | 23 | Převodovka | 5 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | 16 | Palivový systém | 20 | ||
| Ret | 24 | Osella-Alfa Romeo | 14 | Elektronika | 21 | ||
| Ret | 30 | Osella-Alfa Romeo | 13 | Turbo | 23 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 13 | Motor | 6 | ||
| Ret | 10 | RAM-Hart | 11 | Turbo | 25 | ||
| Ret | 6 | Williams-Honda | 10 | Elektronika | 19 | ||
| Ret | 5 | Williams-Honda | 10 | Motor | 12 | ||
| Ret | 18 | Arrows-BMW | 8 | Motor | 15 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Renault | 8 | Turbo | 2 | ||
| Ret | 9 | RAM-Hart | 7 | Přehřátí | 22 | ||
| Ret | 19 | Toleman-Hart | 4 | Zadní křídlo | 9 | ||
| Ret | 17 | Arrows-BMW | 1 | Turbo | 14 | ||
| DNQ | 4 | Tyrrell-Ford | |||||
| Zdroj:[4] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 43,5 | ||
| 2 | 39 | ||
| 3 | 26,5 | ||
| 4 | 24,5 | ||
| 5 | 23 | ||
| Zdroj:[5] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 82,5 | ||
| 2 | 35,5 | ||
| 3 | 35,5 | ||
| 4 | 32 | ||
| 5 | 24 | ||
| Zdroj:[5] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1984 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ Grosser Preis Von Deutschland 1984 - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ Grosser Preis Von Deutschland 1984 - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ Grosser Preis Von Deutschland 1984 - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ 1984 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 4 November 2014.
- ↑ a b Germany 1984 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
