Grand Prix Německa 1977
| 11. závod v sezóně 1977 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 31. červenec 1977 |
| Oficiální název | XXXIX Großer Preis von Deutschland |
| Místo | Hockenheim, Německo |
| Délka trati | 6,789 km (4,218 mil) |
| Délka závodu | 47 kol, 319,083 km (198,246 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:53.07 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:55.99 (v 28. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Německa 1977 (oficiálně XXXIX Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Hockenheimring v Hockenheimu v Německu dne 31. července 1977. Závod byl jedenáctým v pořadí v sezóně 1977 šampionátu Formule 1.
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Ferrari | 47 | 1:31:49.3 | 3 | 9 | |
| 2 | 20 | Wolf-Ford | 47 | + 14.33 | 1 | 6 | |
| 3 | 8 | Brabham-Alfa Romeo | 47 | + 20.90 | 5 | 4 | |
| 4 | 12 | Ferrari | 47 | + 1:00.27 | 8 | 3 | |
| 5 | 19 | Surtees-Ford | 47 | + 1:27.37 | 10 | 2 | |
| 6 | 23 | Ensign-Ford | 47 | + 1:29.81 | 11 | 1 | |
| 7 | 18 | Surtees-Ford | 46 | + 1 kolo | 19 | ||
| 8 | 9 | March-Ford | 46 | + 1 kolo | 20 | ||
| 9 | 3 | Tyrrell-Ford | 42 | Motor | 14 | ||
| 10 | 16 | Shadow-Ford | 42 | Kolo | 16 | ||
| Ret | 24 | Hesketh-Ford | 40 | Nehoda | 23 | ||
| Ret | 5 | Lotus-Ford | 34 | Motor | 7 | ||
| Ret | 1 | McLaren-Ford | 32 | Palivové čerpadlo | 4 | ||
| Ret | 6 | Lotus-Ford | 31 | Motor | 9 | ||
| Ret | 2 | McLaren-Ford | 26 | Převodovka | 13 | ||
| Ret | 4 | Tyrrell-Ford | 22 | Motor | 15 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Matra | 21 | Motor | 6 | ||
| Ret | 25 | Hesketh-Ford | 20 | Motor | 24 | ||
| Ret | 30 | McLaren-Ford | 14 | Nehoda | 21 | ||
| Ret | 10 | March-Ford | 9 | Spojka | 18 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Alfa Romeo | 8 | Motor | 2 | ||
| Ret | 34 | Penske-Ford | 5 | Řazení | 12 | ||
| Ret | 17 | Shadow-Ford | 0 | Nehoda | 17 | ||
| Ret | 22 | Ensign-Ford | 0 | Nehoda | 22 | ||
| DSQ | 35 | Penske-Ford | 9 | Nelegální účast | PL | ||
| DNQ | 27 | March-Ford | |||||
| DNQ | 36 | McLaren-Ford | |||||
| DNQ | 28 | Fittipaldi-Ford | |||||
| DNQ | 37 | March-Ford | |||||
| DNQ | 40 | BRM | |||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 48 | ||
| 2 | 38 | ||
| 3 | 32 | ||
| 4 | 31 | ||
| 5 | 22 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 65 (67) | ||
| 2 | 47 | ||
| 3 | 38 | ||
| 4 | 34 | ||
| 5 | 23 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1977 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1977 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 October 2014.
- ↑ a b Germany 1977 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
