Grand Prix Německa 1956
| 7. závod v sezóně 1956 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 5. srpen 1956 |
| Oficiální název | XVIII Großer Preis von Deutschland |
| Místo | Nürburg, Německo |
| Délka trati | 22,810 km (14,173 mil) |
| Délka závodu | 22 kol, 501,820 km (311,806 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 9:51.2 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 9:41.6 (v 14. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Německa 1956 (oficiálně XVIII Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 5. srpna 1956. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1956 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 9:51.2 | — | |
| 2 | 5 | Ferrari | 9:51.5 | +0.3 | |
| 3 | 4 | Ferrari | 9:54.4 | +3.2 | |
| 4 | 7 | Maserati | 10:03.4 | +12.2 | |
| 5 | 4 | Ferrari | 10:20.3 | +29.1 | |
| 6 | 8 | Maserati | 10:21.0 | +29.8 | |
| 7 | 8 | Maserati | 10:26.7 | +35.5 | |
| 8 | 6 | Maserati | 10:31.6 | +40.4 | |
| 9 | 16 | Maserati | 10:32.4 | +41.2 | |
| 10 | 5 | Ferrari | 10:37.1 | +45.9 | |
| 11 | 21 | Maserati | 11:04.1 | +1:12.9 | |
| 12 | 12 | Maserati | 11:16.5 | +1:25.3 | |
| 13 | 19 | Maserati | 11:32.2 | +1:41.0 | |
| 14 | 15 | Maserati | 11:39.0 | +1:47.8 | |
| 15 | 10 | Gordini | 11:55.8 | +2:04.6 | |
| 16 | 20 | Maserati | 11:57.6 | +2:06.4 | |
| 17 | 14 | Ferrari | 13:05.2 | +3:14.0 | |
| 18 | 11 | Gordini | 13:31.0 | +3:39.8 | |
| 19 | 18 | Maserati | 13:50.1 | +3:58.9 | |
| 20 | 22 | Maserati | 14:17.1 | +4:25.9 | |
| 21 | 18 | Maserati | |||
| 22 | 11 | Gordini | |||
| Zdroj:[1] | |||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Ferrari | 22 | 3:38:43.7 | 1 | 9[pozn. 1] | |
| 2 | 7 | Maserati | 22 | +46.4 | 4 | 6 | |
| 3 | 6 | Maserati | 22 | +7:38.3 | 8 | 4 | |
| 4 | 20 | Maserati | 20 | +2 kola | 16 | 3 | |
| 5 | 15 | Maserati | 19 | +3 kola | 14 | 2 | |
| DSQ | 21 | Maserati | 20 | Diskvalifikován | 11 | ||
| NC | 22 | Maserati | 16 | +6 kol | 19 | ||
| Ret | 11 | Gordini | 15 | Motor | 21 | ||
| Ret | 5 | Ferrari | 14 | Nehoda | 10 | ||
| Ret | 18 | Maserati | 13 | Motor | 20 | ||
| Ret | 12 | Maserati | 13 | Přehřátí | 12 | ||
| Ret | 4 | Ferrari | 11 | Nehoda | 5 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 8 | Únik paliva | 2 | ||
| Ret | 3 | Ferrari | 5 | Elektronika | 3 | ||
| Ret | 8 | Maserati | 3 | Řízení | 7 | ||
| Ret | 19 | Maserati | 3 | Tlak oleje | 13 | ||
| Ret | 16 | Maserati | 2 | Zavěšení | 9 | ||
| Ret | 10 | Gordini | 0 | Zavěšení | 15 | ||
| Ret | 14 | Ferrari | 0 | Motor | 17 | ||
| DNS | 8 | Maserati | Nehoda v tréninku | 6 | |||
| DNS | 11 | Gordini | Nehoda v tréninku | 18 | |||
| DNS | 18 | Maserati | Vůz řídil Villoresi | ||||
| Zdroj:[2] | |||||||
- Poznámky
- ↑ Juan Manuel Fangio získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 30 | ||
| 2 | 22 | ||
| 3 | 22 | ||
| 4 | 19 | ||
| 5 | 8 | ||
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1956 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1956 German Grand Prix [online]. Motor Sport Magazine [cit. 2020-07-22]. Dostupné online.
- ↑ 1956 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2018-08-04]. Dostupné online.
- ↑ Germany 1956 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
