Grand Prix Monaka 1990
| 4. závod v sezóně 1990 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 27. květen 1990 |
| Oficiální název | XLVIII Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,328 km (2,068 mil) |
| Délka závodu | 78 kol, 259,584 km (161,298 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:21.314 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:24.468 (v 59. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Monaka 1990 (oficiálně XLVIII Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 27. května 1990. Závod byl čtvrtým v pořadí v sezóně 1990 šampionátu Formule 1.
Předběžná kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | Lola-Lamborghini | 1:27.134 | — | |
| 2 | 30 | Lola-Lamborghini | 1:27.548 | +0.414 | |
| 3 | 14 | Osella-Ford | 1:27.938 | +0.804 | |
| 4 | 33 | EuroBrun-Judd | 1:28.295 | +1.161 | |
| 5 | 17 | AGS-Ford | 1:28.677 | +1.543 | |
| 6 | 18 | AGS-Ford | 1:30.511 | +3.377 | |
| 7 | 34 | EuroBrun-Judd | 1:33.195 | +6.061 | |
| 8 | 31 | Coloni-Subaru | 1:39.295 | +12.161 | |
| 9 | 39 | Life | 1:41.187 | +14.053 |
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 27 | McLaren-Honda | 1:21.797 | 1:21.314 | — | |
| 2 | 1 | Ferrari | 1:23.449 | 1:21.776 | +0.462 | |
| 3 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:23.372 | 1:21.801 | +0.487 | |
| 4 | 6 | Williams-Renault | 1:24.179 | 1:22.026 | +0.712 | |
| 5 | 28 | McLaren-Honda | 1:23.001 | 1:22.682 | +1.368 | |
| 6 | 5 | Williams-Renault | 1:23.936 | 1:22.691 | +1.377 | |
| 7 | 2 | Ferrari | 1:24.433 | 1:22.733 | +1.419 | |
| 8 | 23 | Minardi-Ford | 1:24.012 | 1:23.149 | +1.835 | |
| 9 | 21 | Dallara-Ford | 1:24.766 | 1:23.494 | +2.180 | |
| 10 | 20 | Benetton-Ford | 1:25.273 | 1:23.566 | +2.252 | |
| 11 | 12 | Lotus-Lamborghini | 1:24.724 | 1:23.600 | +2.286 | |
| 12 | 22 | Dallara-Ford | 1:25.849 | 1:23.613 | +2.299 | |
| 13 | 11 | Lotus-Lamborghini | 1:24.070 | 1:23.656 | +2.342 | |
| 14 | 8 | Brabham-Judd | 1:25.485 | 1:23.920 | +2.606 | |
| 15 | 30 | Lola-Lamborghini | 1:27.193 | 1:24.023 | +2.709 | |
| 16 | 19 | Benetton-Ford | 1:25.926 | 1:24.139 | +2.825 | |
| 17 | 25 | Ligier-Ford | 1:24.206 | 1:24.270 | +2.892 | |
| 18 | 26 | Ligier-Ford | 1:25.387 | 1:24.294 | +2.980 | |
| 19 | 24 | Minardi-Ford | 1:26.352 | 1:24.334 | +3.020 | |
| 20 | 35 | Onyx-Ford | 1:26.183 | 1:24.367 | +3.053 | |
| 21 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:25.679 | 1:24.371 | +3.057 | |
| 22 | 10 | Arrows-Ford | 1:26.520 | 1:25.000 | +3.686 | |
| 23 | 16 | Leyton House-Judd | 1:26.969 | 1:25.020 | +3.706 | |
| 24 | 29 | Lola-Lamborghini | 1:25.398 | 1:25.541 | +4.084 | |
| 25 | 7 | Brabham-Judd | 1:28.339 | 1:25.420 | +4.106 | |
| 26 | 36 | Onyx-Ford | 1:27.923 | 1:25.508 | +4.194 | |
| 27 | 9 | Arrows-Ford | 1:27.282 | 1:25.622 | +4.308 | |
| 28 | 14 | Osella-Ford | 1:25.785 | 1:26.781 | +4.471 | |
| 29 | 15 | Leyton House-Judd | 1:26.943 | 1:26.192 | +4.878 | |
| 30 | 33 | EuroBrun-Judd | 1:26.604 | 1:27.265 | +5.290 | |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | McLaren-Honda | 78 | 1:52:46.982 | 1 | 9 | |
| 2 | 4 | Tyrrell-Ford | 78 | + 1.087 | 3 | 6 | |
| 3 | 28 | McLaren-Honda | 78 | + 2.073 | 5 | 4 | |
| 4 | 5 | Williams-Renault | 77 | + 1 kolo | 6 | 3 | |
| 5 | 10 | Arrows-Ford | 76 | + 2 kola | 22 | 2 | |
| 6 | 29 | Lola-Lamborghini | 76 | + 2 kola | 24 | 1 | |
| 7 | 35 | Onyx-Ford | 72 | Kolize | 20 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Lamborghini | 66 | Smyk | 13 | ||
| Ret | 2 | Ferrari | 63 | Baterie | 7 | ||
| Ret | 24 | Minardi-Ford | 52 | Převodovka | 19 | ||
| Ret | 36 | Onyx-Ford | 52 | Převodovka | 26 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Ford | 47 | Převodovka | 18 | ||
| Ret | 6 | Williams-Renault | 41 | Rozdělovač | 4 | ||
| Ret | 22 | Dallara-Ford | 38 | Motor | 12 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ford | 36 | Smyk | 21 | ||
| DSQ | 20 | Benetton-Ford | 34 | Ulitý start | 10 | ||
| Ret | 1 | Ferrari | 30 | Baterie | 2 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 20 | Převodovka | 16 | ||
| Ret | 7 | Brabham-Judd | 16 | Převodovka | 25 | ||
| Ret | 16 | Leyton House-Judd | 13 | Brzdy | 23 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Ford | 12 | Diferenciál | 17 | ||
| Ret | 30 | Lola-Lamborghini | 11 | Řízení | 15 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Ford | 7 | Elektronika | 8 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Lamborghini | 6 | Převodovka | 11 | ||
| Ret | 8 | Brabham-Judd | 3 | Převodovka | 14 | ||
| Ret | 21 | Dallara-Ford | 0 | Motor | 9 | ||
| DNQ | 9 | Arrows-Ford | |||||
| DNQ | 14 | Osella-Ford | |||||
| DNQ | 15 | Leyton House-Judd | |||||
| DNQ | 33 | EuroBrun-Judd | |||||
| DNPQ | 17 | AGS-Ford | |||||
| DNPQ | 18 | AGS-Ford | |||||
| DNPQ | 34 | EuroBrun-Judd | |||||
| DNPQ | 31 | Coloni-Subaru | |||||
| DNPQ | 39 | Life | |||||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 22 | ||
| 2 | 16 | ||
| 3 | 13 | ||
| 4 | 12 | ||
| 5 | 9 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 38 | ||
| 2 | 18 | ||
| 3 | 15 | ||
| 4 | 14 | ||
| 5 | 10 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1990 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1990 Monaco Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 21 December 2014.
- ↑ a b Monaco 1990 - Championship [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
