Grand Prix Monaka 1981
| 6. závod v sezóně 1981 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 31. květen 1981 |
| Oficiální název | XXXIX Grand Prix de Monaco |
| Místo | Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,312 km (2,057 mil) |
| Délka závodu | 76 kol, 251,712 km (156,406 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:25.710 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:27.47 (v 48. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Monaka 1981 (oficiálně XXXIX Grand Prix de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 31. května 1981. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1981 šampionátu Formule 1.
Předběžná kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | Theodore-Ford | 1:30.492 | — | |
| 2 | 14 | Ensign-Ford | 1:31.249 | +0.757 | |
| 3 | 31 | Osella-Ford | 1:32.704 | +2.212 | |
| 4 | 32 | Osella-Ford | 1:33.189 | +2.697 | |
| 5 | 10 | ATS-Ford | 1:33.285 | +2.793 | |
| 6 | 18 | March-Ford | 1:33.800 | +3.308 | |
| 7 | 17 | March-Ford | 1:35.249 | +4.757 | |
| 8 | 35 | Toleman-Hart | 1:37.528 | +7.036 | |
| 9 | 36 | Toleman-Hart | 1:41.966 | +11.474 |
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | |||||
| 1 | 5 | Brabham-Ford | 1:25.710 | 1:28.667 | — | |
| 2 | 27 | Ferrari | 1:26.891 | 1:25.788 | +0.078 | |
| 3 | 12 | Lotus-Ford | 1:27.174 | 1:25.815 | +0.105 | |
| 4 | 2 | Williams-Ford | 1:27.643 | 1:26.010 | +0.300 | |
| 5 | 29 | Arrows-Ford | 1:27.447 | 1:26.040 | +0.330 | |
| 6 | 11 | Lotus-Ford | 1:28.381 | 1:26.259 | +0.549 | |
| 7 | 1 | Williams-Ford | 1:26.938 | 1:26.538 | +0.828 | |
| 8 | 26 | Ligier-Matra | 1:27.468 | 1:26.704 | +0.994 | |
| 9 | 15 | Renault | 1:27.623 | 1:26.953 | +1.243 | |
| 10 | 7 | McLaren-Ford | 1:28.137 | 1:27.058 | +1.348 | |
| 11 | 8 | McLaren-Ford | 1:28.966 | 1:27.122 | +1.412 | |
| 12 | 22 | Alfa Romeo | 1:27.512 | 1:28.162 | +1.802 | |
| 13 | 16 | Renault | 1:28.613 | 1:27.513 | +1.803 | |
| 14 | 30 | Arrows-Ford | 1:29.789 | 1:27.564 | +1.854 | |
| 15 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:29.282 | 1:27.594 | +1.884 | |
| 16 | 33 | Theodore-Ford | 1:28.897 | 1:27.939 | +2.229 | |
| 17 | 28 | Ferrari | 1:29.150 | 1:28.266 | +2.556 | |
| 18 | 23 | Alfa Romeo | 1:28.335 | 1:28.323 | +2.613 | |
| 19 | 14 | Ensign-Ford | 1:29.611 | 1:28.339 | +2.629 | |
| 20 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:30.699 | 1:28.358 | +2.648 | |
| 21 | 20 | Fittipaldi-Ford | 1:29.924 | 1:28.436 | +2.726 | |
| 22 | 25 | Ligier-Matra | 1:29.752 | 1:28.841 | +3.131 | |
| 23 | 6 | Brabham-Ford | 1:29.188 | 1:29.256 | +3.478 | |
| 24 | 21 | Fittipaldi-Ford | 1:32.109 | 1:29.434 | +3.724 | |
| 25 | 32 | Osella-Ford | Bez času | 1:29.694 | +3.984 | |
| 26 | 31 | Osella-Ford | 1:30.963 | 1:29.795 | +4.085 | |
| Zdroj:[1] | ||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Ferrari | 76 | 1:54:23.38 | 2 | 9 | |
| 2 | 1 | Williams-Ford | 76 | + 39.91 | 7 | 6 | |
| 3 | 26 | Ligier-Matra | 76 | + 1:29.24 | 8 | 4 | |
| 4 | 28 | Ferrari | 75 | + 1 kolo | 17 | 3 | |
| 5 | 3 | Tyrrell-Ford | 74 | + 2 kola | 15 | 2 | |
| 6 | 14 | Ensign-Ford | 74 | + 2 kola | 19 | 1 | |
| 7 | 33 | Theodore-Ford | 72 | + 4 kola | 16 | ||
| Ret | 5 | Brabham-Ford | 53 | Smyk | 1 | ||
| Ret | 7 | McLaren-Ford | 52 | Motor | 10 | ||
| Ret | 4 | Tyrrell-Ford | 50 | Kolize | 20 | ||
| Ret | 23 | Alfa Romeo | 50 | Kolize | 18 | ||
| Ret | 15 | Renault | 45 | Motor | 9 | ||
| Ret | 2 | Williams-Ford | 33 | Převodovka | 4 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Ford | 32 | Motor | 6 | ||
| Ret | 16 | Renault | 32 | Smyk | 13 | ||
| Ret | 29 | Arrows-Ford | 29 | Převodovka | 5 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Ford | 15 | Zavěšení | 3 | ||
| Ret | 30 | Arrows-Ford | 14 | Palivový systém | 14 | ||
| Ret | 8 | McLaren-Ford | 0 | Kolize | 11 | ||
| Ret | 22 | Alfa Romeo | 0 | Kolize | 12 | ||
| DNQ | 20 | Fittipaldi-Ford | |||||
| DNQ | 25 | Ligier-Matra | |||||
| DNQ | 6 | Brabham-Ford | |||||
| DNQ | 21 | Fittipaldi-Ford | |||||
| DNQ | 32 | Osella-Ford | |||||
| DNQ | 31 | Osella-Ford | |||||
| DNPQ | 10 | ATS-Ford | |||||
| DNPQ | 18 | March-Ford | |||||
| DNPQ | 17 | March-Ford | |||||
| DNPQ | 35 | Toleman-Hart | |||||
| DNPQ | 36 | Toleman-Hart | |||||
| Zdroj:[2] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 34 | ||
| 2 | 24 | ||
| 3 | 22 | ||
| 4 | 12 | ||
| 5 | 11 | ||
| Zdroj:[3] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 58 | ||
| 2 | 25 | ||
| 3 | 17 | ||
| 4 | 11 | ||
| 5 | 10 | ||
| Zdroj:[3] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1981 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ AUTOCOURSE 1981–82. Redakce Hamilton Maurice. [s.l.]: Hazleton Publishing Ltd, 1981. ISBN 0-905138-17-1. S. 138.
- ↑ 1981 Monaco Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 May 2014.
- ↑ a b Monaco 1981 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online.
Externí odkazy
Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Monaka 1981 na Wikimedia Commons
Portály: Formule 1
