Grand Prix Monaka 1968
| 3. závod v sezóně 1968 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 26. květen 1968 |
| Oficiální název | XXVI Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,145 km (1,954 mil) |
| Délka závodu | 80 kol, 251,600 km (156,337 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:28.2 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:28.1 (v 80. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Monaka 1968 (oficiálně XXVI Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 26. května 1968. Závod byl třetím v pořadí v sezóně 1968 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Lotus-Ford | 1:28.2 | — | |
| 2 | 11 | Matra-Ford | 1:28.8 | +0.6 | |
| 3 | 17 | Lotus-Ford | 1:28.8 | +0.6 | |
| 4 | 8 | Honda | 1:29.1 | +0.9 | |
| 5 | 3 | Brabham-Repco | 1:29.2 | +1.0 | |
| 6 | 15 | BRM | 1:29.6 | +1.4 | |
| 7 | 14 | McLaren-Ford | 1:29.6 | +1.4 | |
| 8 | 1 | Matra | 1:29.7 | +1.5 | |
| 9 | 4 | BRM | 1:30.4 | +2.2 | |
| 10 | 12 | McLaren-Ford | 1:30.4 | +2.2 | |
| 11 | 16 | BRM | 1:30.6 | +2.4 | |
| 12 | 2 | Brabham-Repco | 1:31.2 | +3.0 | |
| 13 | 10 | Lotus-Ford | 1:31.7 | +3.5 | |
| 14 | 7 | Cooper-BRM | 1:31.9 | +3.7 | |
| 15 | 6 | Cooper-BRM | 1:32.9 | +4.7 | |
| 16 | 19 | Eagle-Weslake | 1:32.9 | +4.7 | |
| DNQ | 18 | McLaren-BRM | 1:32.1 | +3.9 | |
| DNQ | 21 | Brabham-Repco | 1:32.4 | +4.2 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Lotus-Ford | 80 | 2:00:32.3 | 1 | 9 | |
| 2 | 15 | BRM | 80 | + 2.2 | 6 | 6 | |
| 3 | 7 | Cooper-BRM | 76 | + 4 kola | 14 | 4 | |
| 4 | 6 | Cooper-BRM | 76 | + 4 kola | 15 | 3 | |
| 5 | 12 | McLaren-Ford | 73 | + 7 kol | 10 | 2 | |
| Ret | 8 | Honda | 16 | Převodovka | 4 | ||
| Ret | 4 | BRM | 16 | Nehoda | 9 | ||
| Ret | 16 | BRM | 12 | Šasi | 11 | ||
| Ret | 17 | Lotus-Ford | 11 | Diferenciál | 3 | ||
| Ret | 1 | Matra | 11 | Nehoda | 8 | ||
| Ret | 19 | Eagle-Weslake | 9 | Motor | 16 | ||
| Ret | 3 | Brabham-Repco | 8 | Nehoda | 5 | ||
| Ret | 2 | Brabham-Repco | 7 | Zavěšení | 12 | ||
| Ret | 11 | Matra-Ford | 3 | Hřídel | 2 | ||
| Ret | 14 | McLaren-Ford | 0 | Nehoda | 7 | ||
| Ret | 10 | Lotus-Ford | 0 | Nehoda | 13 | ||
| Zdroj:[1] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 24 | ||
| 2 | 10 | ||
| 3 | 9 | ||
| 4 | 6 | ||
| 5 | 6 | ||
| Zdroj:[2] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 27 | ||
| 2 | 8 | ||
| 3 | 8 | ||
| 4 | 6 | ||
| 5 | 4 | ||
| Zdroj:[2] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1968 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1968 Monaco Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-09-26]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 January 2015.
- ↑ a b Monaco 1968 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
