Grand Prix Monaka 1967
| 2. závod v sezóně 1967 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 7. květen 1967 |
| Oficiální název | XXV Grand Prix Automobile de Monaco |
| Místo | Monte Carlo, Monako |
| Délka trati | 3,145 km (1,954 mil) |
| Délka závodu | 100 kol, 314,500 km (195,400 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:27.6 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:29.5 (v 38. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Monaka 1967 (oficiálně XXV Grand Prix Automobile de Monaco) se jela na okruhu Circuit de Monaco v Monte Carlu v Monaku dne 7. května 1967. Závod byl druhým v pořadí v sezóně 1967 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Brabham-Repco | 1:27.6 | — | |
| 2 | 18 | Ferrari | 1:28.3 | +0.7 | |
| 3 | 7 | Honda | 1:28.4 | +0.8 | |
| 4 | 9 | Brabham-Repco | 1:28.8 | +1.2 | |
| 5 | 12 | Lotus-Climax | 1:28.8 | +1.2 | |
| 6 | 4 | BRM | 1:29.0 | +1.4 | |
| 7 | 23 | Eagle-Weslake | 1:29.3 | +1.7 | |
| 8 | 14 | Lotus-BRM | 1:29.9 | +2.3 | |
| 9 | 17 | Cooper-Maserati | 1:30.0 | +2.4 | |
| 10 | 16 | McLaren-BRM | 1:30.0 | +2.4 | |
| 11 | 2 | Matra-Ford | 1:30.4 | +2.8 | |
| 12 | 5 | BRM | 1:30.6 | +3.0 | |
| 13 | 6 | BRM | 1:30.6 | +3.0 | |
| 14 | 20 | Ferrari | 1:30.7 | +3.1 | |
| 15 | 10 | Cooper-Maserati | 1:30.8 | +3.2 | |
| 16 | 11 | Cooper-Maserati | 1:32.4 | +4.8 | |
| DNQ | 15 | Brabham-Climax | 1:30.6 | +3.0 | |
| DNQ | 1 | Matra-Ford | 1:31.0 | +3.4 | |
| DNQ | 22 | Eagle-Weslake | 1:31.1 | +3.5 |
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Brabham-Repco | 100 | 2:34:34.3 | 4 | 9 | |
| 2 | 14 | Lotus-BRM | 99 | + 1 kolo | 8 | 6 | |
| 3 | 20 | Ferrari | 98 | + 2 kola | 14 | 4 | |
| 4 | 16 | McLaren-BRM | 97 | + 3 kola | 10 | 3 | |
| 5 | 11 | Cooper-Maserati | 96 | + 4 kola | 16 | 2 | |
| 6 | 5 | BRM | 96 | + 4 kola | 12 | 1 | |
| Ret | 18 | Ferrari | 81 | Fatální nehoda | 2 | ||
| Ret | 6 | BRM | 64 | Smyk | 13 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Climax | 42 | Zavěšení | 5 | ||
| Ret | 7 | Honda | 32 | Motor | 3 | ||
| Ret | 17 | Cooper-Maserati | 31 | Tlak oleje | 9 | ||
| Ret | 4 | BRM | 14 | Diferenciál | 6 | ||
| Ret | 10 | Cooper-Maserati | 14 | Převodovka | 15 | ||
| Ret | 23 | Eagle-Weslake | 4 | Palivové čerpadlo | 7 | ||
| Ret | 2 | Matra-Ford | 4 | Vstřikování | 11 | ||
| Ret | 8 | Brabham-Repco | 0 | Motor | 1 | ||
| DNQ | 15 | Brabham-Climax | |||||
| DNQ | 1 | Matra-Ford | |||||
| DNQ | 22 | Eagle-Weslake |
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 | ||
| 2 | 11 | ||
| 3 | 6 | ||
| 4 | 6 | ||
| 5 | 4 | ||
| Zdroj:[1] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 12 | ||
| 2 | 11 | ||
| 3 | 6 | ||
| 4 | 6 | ||
| 5 | 4 | ||
| Zdroj:[1] | |||
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1967 Monaco Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ a b Monaco 1967 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
