Grand Prix Mexika 1987
| 14. závod v sezóně 1987 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 18. říjen 1987 |
| Oficiální název | Gran Premio de Mexico |
| Místo | Mexico City, Mexiko |
| Délka trati | 4,421 km (2,747 mil) |
| Délka závodu | 63 kol, 278,523 km (173,066 mil) |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:18.383 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:19.132 (v 57. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Mexika 1987 (oficiálně Gran Premio de Mexico) se jela na okruhu Autódromo Hermanos Rodríguez v Mexico City v Mexiku dne 18. října 1987. Závod byl čtrnáctým v pořadí v sezóně 1987 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Časy v kvalifikaci | Ztráta | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | ||||||
| 1 | 5 | Williams-Honda | 1:20.696 | 1:18.383 | — | ||
| 2 | 28 | Ferrari | 1:19.992 | 1:18.426 | +0.043 | ||
| 3 | 6 | Williams-Honda | 1:20.701 | 1:18.463 | +0.080 | ||
| 4 | 20 | Benetton-Ford | 1:20.766 | 1:18.691 | +0.308 | ||
| 5 | 1 | McLaren-TAG | 1:20.572 | 1:18.742 | +0.359 | ||
| 6 | 19 | Benetton-Ford | 1:22.666 | 1:18.992 | +0.609 | ||
| 7 | 12 | Lotus-Honda | 1:21.361 | 1:19.089 | +0.706 | ||
| 8 | 7 | Brabham-BMW | 1:21.720 | 1:19.889 | +1.506 | ||
| 9 | 27 | Ferrari | 1:21.290 | 1:19.967 | +1.584 | ||
| 10 | 8 | Brabham-BMW | 1:22.930 | 1:20.141 | +1.758 | ||
| 11 | 17 | Arrows-Megatron | 1:23.347 | 1:21.664 | +3.281 | ||
| 12 | 18 | Arrows-Megatron | 1:24.445 | 1:21.705 | +3.322 | ||
| 13 | 9 | Zakspeed | 1:25.184 | 1:21.711 | +3.328 | ||
| 14 | 24 | Minardi-Motori Moderni | 1:26.055 | 1:22.035 | +3.652 | ||
| 15 | 2 | McLaren-TAG | 1:22.185 | 1:22.382 | +3.802 | ||
| 16 | 11 | Lotus-Honda | 1:23.750 | 1:22.214 | +3.831 | ||
| 17 | 10 | Zakspeed | 1:23.992 | 1:22.593 | +4.210 | ||
| 18 | 25 | Ligier-Megatron | 1:24.299 | 1:23.053 | +4.670 | ||
| 19 | 23 | Minardi-Motori Moderni | 1:27.798 | 1:23.955 | +5.572 | ||
| 20 | 16 | March-Ford | 1:27.161 | 1:24.404 | +6.021 | ||
| 21 | 26 | Ligier-Megatron | 1:27.059 | 1:24.553 | +6.170 | ||
| 22 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:27.306 | 1:24.723 | +6.340 | ||
| 23 | 29 | Lola-Ford | 1:28.156 | 1:24.745 | +6.362 | ||
| 24 | 30 | Lola-Ford | 1:27.184 | 1:25.096 | +6.713 | ||
| 25 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:27.011 | 1:26.305 | +7.922 | ||
| 26 | 21 | Osella-Alfa Romeo | 1:27.670 | 1:30.010 | +9.287 | ||
| 27 | 14 | AGS-Ford | 1:30.285 | 1:28.655 | +10.272 | ||
| Zdroj:[1][2][3] | |||||||
Závod
| Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Williams-Honda | 63 | 1:26:24.207 | 1 | 9 | |
| 2 | 6 | Williams-Honda | 63 | + 26.176 | 3 | 6 | |
| 3 | 7 | Brabham-BMW | 63 | + 1:26.879 | 8 | 4 | |
| 4 | 18 | Arrows-Megatron | 63 | + 1:41.352 | 12 | 3 | |
| 5 | 19 | Benetton-Ford | 61 | + 2 kola | 6 | 2 | |
| 6 (1) | 30 | Lola-Ford | 60 | + 3 kola | 24 | 1 | |
| 7 (2) | 3 | Tyrrell-Ford | 60 | + 3 kola | 22 | ||
| 8 (3) | 4 | Tyrrell-Ford | 60 | + 3 kola | 25 | ||
| 9 (4) | 29 | Lola-Ford | 59 | + 4 kola | 23 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Honda | 54 | Spojka | 7 | ||
| Ret | 16 | March-Ford | 51 | Únik vody | 20 | ||
| Ret | 21 | Osella-Alfa Romeo | 50 | Motor | 26 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Megatron | 43 | Únik vody | 21 | ||
| Ret | 23 | Minardi-Motori Moderni | 32 | Převodovka | 19 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Megatron | 29 | Přehřátí | 18 | ||
| Ret | 17 | Arrows-Megatron | 26 | Nehoda | 11 | ||
| Ret | 8 | Brabham-BMW | 22 | Nehoda | 10 | ||
| Ret | 28 | Ferrari | 20 | Turbo | 2 | ||
| Ret | 20 | Benetton-Ford | 15 | Elektronika | 4 | ||
| Ret | 24 | Minardi-Motori Moderni | 13 | Turbo | 14 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 12 | Motor | 9 | ||
| Ret | 9 | Zakspeed | 3 | Turbo | 13 | ||
| Ret | 2 | McLaren-TAG | 1 | Kolize | 15 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Honda | 1 | Kolize | 16 | ||
| Ret | 10 | Zakspeed | 1 | Kolize | 17 | ||
| Ret | 1 | McLaren-TAG | 0 | Kolize | 5 | ||
| DNQ | 14 | AGS-Ford | |||||
| Zdroj:[4] | |||||||
Průběžné pořadí po závodě
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 73 (76) | ||
| 2 | 61 | ||
| 3 | 51 | ||
| 4 | 46 | ||
| 5 | 26 | ||
| Zdroj: [5] | |||
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body | |
|---|---|---|---|
| 1 | 137 | ||
| 2 | 72 | ||
| 3 | 57 | ||
| 4 | 26 | ||
| 5 | 22 | ||
| Zdroj: [5] | |||
- Pořadí Jim Clark Trophy
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 77 | |
| 2 | 68 | |
| 3 | 43 | |
| 4 | 38 | |
| 5 | 35 |
- Pořadí Colin Chapman Trophy
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 145 | |
| 2 | 43 | |
| 3 | 38 | |
| 4 | 35 |
Odkazy
Reference
V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1987 Mexican Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1987 Mexican Grand Prix - QUALIFYING 1 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Mexican Grand Prix - QUALIFYING 2 [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Mexican Grand Prix - OVERALL QUALIFYING [online]. [cit. 2018-05-11]. Dostupné online.
- ↑ 1987 Mexican Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-23]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 3 November 2014.
- ↑ a b Mexico 1987 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-19]. Dostupné online.
Portály: Formule 1
