Grand Prix Maďarska 1992
| 11.. závod v sezóně 1992 | |
|---|---|
![]() | |
| Detaily závodu | |
| Datum | 16. srpna 1992 |
| Oficiální název | VIII Magyar Nagydíj |
| Místo | Hungaroring, Maďarsko |
| Délka trati | 3.978 km |
| Délka závodu | 77 kol, 306.306 km |
| Pole position | |
| Pilot | |
| Čas | 1:15.476 |
| Nejrychlejší kolo | |
| Pilot | |
| Čas | 1:18.308 (v 63. kole) |
| Stupně vítězů | |
| První | |
| Druhý | |
| Třetí | |
Grand Prix Maďarska 1992 (VIII Magyar Nagydíj) jedenáctý závod 43. ročníku mistrovství světa jezdců Formule 1 a 34. ročníku poháru konstruktérů, historicky již 527. grand prix, se uskutečnila na okruhu Hungaroring.
Výsledky
Předkvalifikace
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Čas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Fondmetal-Ford | 1:22.412 | |
| 2 | 14 | Fondmetal-Ford | 1:23.398 | |
| 3 | 30 | Larrousse-Lamborghini | 1:24.421 | |
| 4 | 34 | Moda-Judd | 1:25.567 | |
| 5 | 35 | Moda-Judd | Bez času |
Kvalifikace
| Pořadí | Číslo | Pilot | Konstruktér | Čas | Odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Williams-Renault | 1:15.476 | - | |
| 2 | 5 | Williams-Renault | 1:15.643 | +0.167 | |
| 3 | 1 | McLaren-Honda | 1:16.267 | +0.791 | |
| 4 | 19 | Benetton-Ford | 1:16.524 | +1.048 | |
| 5 | 2 | McLaren-Honda | 1:17.277 | +1.801 | |
| 6 | 20 | Benetton-Ford | 1:18.148 | +2.672 | |
| 7 | 9 | Footwork-Mugen-Honda | 1:18.604 | +3.128 | |
| 8 | 25 | Ligier-Renault | 1:18.616 | +3.140 | |
| 9 | 27 | Ferrari | 1:18.665 | +3.189 | |
| 10 | 28 | Ferrari | 1:18.765 | +3.289 | |
| 11 | 26 | Ligier-Renault | 1:18.902 | +3.426 | |
| 12 | 15 | Fondmetal-Ford | 1:19.123 | +3.647 | |
| 13 | 12 | Lotus-Ford | 1:19.143 | +3.667 | |
| 14 | 10 | Footwork-Mugen-Honda | 1:19.200 | +3.724 | |
| 15 | 29 | Larrousse-Lamborghini | 1:19.365 | +3.889 | |
| 16 | 11 | Lotus-Ford | 1:19.587 | +4.111 | |
| 17 | 17 | March-Ilmor | 1:19.626 | +4.150 | |
| 18 | 14 | Fondmetal-Ford | 1:19.776 | +4.300 | |
| 19 | 4 | Tyrrell-Ilmor | 1:19.867 | +4.391 | |
| 20 | 30 | Larrousse-Lamborghini | 1:19.990 | +4.514 | |
| 21 | 33 | Jordan-Yamaha | 1:20.023 | +4.547 | |
| 22 | 3 | Tyrrell-Ilmor | 1:20.063 | +4.587 | |
| 23 | 16 | March-Ilmor | 1:20.315 | +4.839 | |
| 24 | 32 | Jordan-Yamaha | 1:20.707 | +5.231 | |
| 25 | 8 | Brabham-Judd | 1:20.781 | +5.305 | |
| 26 | 22 | Dallara-Ferrari | 1:20.988 | +5.512 | |
| DNQ | 24 | Minardi-Lamborghini | 1:21.246 | +5.770 | |
| DNQ | 21 | Dallara-Ferrari | 1:21.288 | +5.812 | |
| DNQ | 23 | Minardi-Lamborghini | 1:21.756 | +6.280 | |
| DNQ | 34 | Moda-Judd | 1:22.286 | +6.810 | |
| DNPQ | 35 | Moda-Judd |
Závod
| Pořadí | Číslo | Jezdec | Konstruktér | Kola | Čas/odstoupení | Start | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | McLaren-Honda | 77 | 1:46:19.216 | 3 | 10 | |
| 2 | 5 | Williams-Renault | 77 | + 40.139 | 2 | 6 | |
| 3 | 2 | McLaren-Honda | 77 | + 50.782 | 5 | 4 | |
| 4 | 11 | Lotus-Ford | 77 | + 54.313 | 16 | 3 | |
| 5 | 20 | Benetton-Ford | 77 | + 57.498 | 6 | 2 | |
| 6 | 28 | Ferrari | 76 | + 1 kolo | 10 | 1 | |
| 7 | 9 | Footwork-Mugen-Honda | 75 | + 2 kola | 7 | ||
| 8 | 4 | Tyrrell-Ilmor | 75 | + 2 kola | 19 | ||
| 9 | 17 | March-Ilmor | 74 | + 3 kola | 17 | ||
| 10 | 33 | Jordan-Yamaha | 73 | + 4 kola | 21 | ||
| 11 | 8 | Brabham-Judd | 73 | + 4 kola | 25 | ||
| Ret | 19 | Benetton-Ford | 63 | Zlomené křídlo | 4 | ||
| Ret | 6 | Williams-Renault | 55 | Motor | 1 | ||
| Ret | 22 | Dallara-Ferrari | 40 | Převodovka | 26 | ||
| Ret | 30 | Larrousse-Lamborghini | 35 | Motor | 20 | ||
| Ret | 27 | Ferrari | 14 | Vyjetí z tratě | 9 | ||
| Ret | 29 | Larrousse-Lamborghini | 13 | Kolize | 15 | ||
| Ret | 10 | Footwork-Mugen-Honda | 13 | Kolize | 14 | ||
| Ret | 3 | Tyrrell-Ilmor | 13 | Kolize | 22 | ||
| Ret | 16 | March-Ilmor | 13 | Kolize | 23 | ||
| Ret | 32 | Jordan-Yamaha | 13 | Kolize | 24 | ||
| Ret | 14 | Fondmetal-Ford | 2 | Vyjetí z tratě | 18 | ||
| Ret | 25 | Ligier-Renault | 0 | Kolize | 8 | ||
| Ret | 26 | Ligier-Renault | 0 | Kolize | 11 | ||
| Ret | 15 | Fondmetal-Ford | 0 | Kolize | 12 | ||
| Ret | 12 | Lotus-Ford | 0 | Kolize | 13 | ||
| DNQ | 24 | Minardi-Lamborghini | |||||
| DNQ | 21 | Dallara-Ferrari | |||||
| DNQ | 23 | Minardi-Lamborghini | |||||
| DNQ | 34 | Moda-Judd | |||||
| DNPQ | 35 | Moda-Judd |
Průběžné pořadí šampionátu
- Pohár jezdců
| Pořadí | Jezdec | Body |
|---|---|---|
| 1 | 92 | |
| 2 | 40 | |
| 3 | 34 | |
| 4 | 33 | |
| 5 | 24 |
- Pohár konstruktérů
| Pořadí | Konstruktér | Body |
|---|---|---|
| 1 | 132 | |
| 2 | 58 | |
| 3 | 51 | |
| 4 | 16 | |
| 5 | 10 |
